so che mi direte di usare la funziona cerca (già fatto)
comunque... oggi ho montato l'arrow extreme (come da titolo)
ho un problema: sotto i 30 il motore è come se si sforzi a prendere giri, mentre passati (ad esempio arrivo a 40) prende la coppia a va a razzo.
cosa potrebbe essere secondo voi? ho montato i rulli che erano nella marmitta...

attendo risposte e grazie in anticipo

mollette e mdc??

te dici che non è un problema di carburazione??
ps.: non ho ricarburato

no secondo me è starato

starato prova le mollette gialle

quindi dite che non è un problema di carburazione??
ps.: non ho ricarburato

no tranquillo

la molla di contrasto tengo l'originale?

senno metti una bianca

si bianco ho al massimo gialla

comunque se tengo l'orginale va bene lo stesso?

si dovrebbe
io con la gianelli reverse pero che sono praticamente uguali ho dovuto mettere la bianca ma secondo me la gialla era megliao

secondo me poi la gialla è troppo dura comunq forse con l orig non ti va bene

un amico mio ha detto che gli faceva lo stesso problema anche a lui ma dopo 3 giorni gli è andata normale? sarà vero?

Io per risolvere a ciò ho cambiato la mdc e mollette, comunque con la gialla perderesti troppa potenza nella trasmissione meglio bianca...

ciao anche io all'inizio avevo questo problema con la arrow
ti consiglio di mettere
-Rulli da 4.5 o 5 se hai il vario originale
-MDC originale
-Mollette frizione gialle
csì andrai benissimo

metti le molle della frizione verdi e tieni la molla di contrasto originale.... così al 99% lo scooter andrà bene...

sapete per caso quanto pesano i rulli che danno con la marmitta?
in questo caso l'arrow

rifaccio le stesse domande:
1) quanto pesano i rulli che danno con l'arrow?
2)un amico mio ha detto che gli faceva lo stesso problema anche a lui ma dopo 3 giorni gli è andata normale? sarà vero?

dai rispondete è urgente i rulli che ti arrivano con l'arrow quanto pesano??

i rulli che ti danno nell'extreme sono 4,5 o 4,7 sicuro perchè a me nella reverse che è uguale identica mihanno dato i 4,5...comunque a me fanno schifo quei rulli non sono buoni....meglio prenderli del peso che ti serve della malossi

quindi i rulli che ho adesso non vanno bene secondo te?
una cosa: le mollette della frizione le gialle vanno bene?
grazie della risposta

allora se sullo scooter monti solo la marmitta e altri pezzi originali possono andar bene i rulli da 4,5 che ti danno....se invece monti anche multivar e 17,5 metti i 5,5 circa....le mollette bianche malossi vanno benissimo...dipende dalla ela che hai..

per ora lo scoot è tutto originale (tranne marmitta) solo che mi da i vuoti sotto i 30, cosa potrebbere essere secondo te?

solo con la marmitta i rulli da 4.2/4.5 vanno alla grande....ma è come se mancasse potenza fino a 30 kmh e poi prende coppia o sono proprio dei vuoti?

prima dei 30 manca potenza poi prende la coppia

scarburato o starato non è niente di grave

grazie mille gentilissimo

prego...ma come sei carburato e tarato ora?

allora, la carburazione il mecca non me l'ha cambiata e ho i rulli dell'arrow