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modificare filtri originali[vespa che 'affoga']

6957896

6957896 Inviato: 12 Feb 2009 17:02
Oggetto: modificare filtri originali[vespa che 'affoga']

ciao ragazzi !!!il mio problema è che la vespa affoga ai bassi cioe quando deve salire di giri affoga prima un po ...x rsempio anche nello scalo di marcia .comunque credevo che lo faceva xche nn entrava abbastanza aria quindi ci ho fatto un buoco di un centimetro di diametro e...la vespa affoga sempre ma è aumentato il massimo dei giri motore infatti prima in seconda facevo 35 kmh ora arriva a 40 quindi volevo sapere in effetti cosa comporta l aumentare e diminuire i buchi nel filtro...

porsche

Derapata

Ranking: 412

6959020

6959020 Inviato: 12 Feb 2009 19:44

Prova a pulire carburatore e gigle lo faceva anche a me ma ora ho rimediato in quel modo

jonn8

Senza Freni

Ranking: 140

6959332

6959332 Inviato: 12 Feb 2009 20:19

ma il carbu e nuovo di zecca nn puo essere sporco...comunque domani lo smonto e vedo

porsche

Derapata

Ranking: 412

6959509

6959509 Inviato: 12 Feb 2009 20:40

mmmm.controlla che non sia grasso il minimo,si strozza quando da fermo ci apri tutto di colpo?

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

6960735

6960735 Inviato: 12 Feb 2009 22:36

getto grasso, probabilmente il max...

zucchi13

Esperto di Meccanica

Ranking: 1398

6964014

6964014 Inviato: 13 Feb 2009 13:59

si affoga anche quando apro di colpo al massimo

porsche

Derapata

Ranking: 412

6964028

6964028 Inviato: 13 Feb 2009 14:02

comunque se comincio a fare tanti buchi nel filtro quakli sono le conseguenze vataggiose o svantaggiose?

porsche

Derapata

Ranking: 412

6969194

6969194 Inviato: 14 Feb 2009 9:49

rispondete

porsche

Derapata

Ranking: 412

6969922

6969922 Inviato: 14 Feb 2009 13:59

non forare,rovineresti la carburazione che sarebbe da rifare,prova a mettere un getto del massimo più piccolo,ma affoga o cherca aria è differente sta cosa

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

6970085

6970085 Inviato: 14 Feb 2009 14:25

se sei sicuro che affoghi, diminuisci il getto max, come già detto.

zucchi13

Esperto di Meccanica

Ranking: 1398

6971589

6971589 Inviato: 14 Feb 2009 19:01

qual e la differenza tra richiederre aria e affoga?

porsche

Derapata

Ranking: 412

6971612

6971612 Inviato: 14 Feb 2009 19:05

comunque e vero il massimo gli ho messo l 82 invece del 72 originale...ma per rimanerci l 82 che minimo gli devo mettere?

porsche

Derapata

Ranking: 412

6977243

6977243 Inviato: 15 Feb 2009 19:11

che carburatore e che configurazione hai?

zucchi13

Esperto di Meccanica

Ranking: 1398

6978318

6978318 Inviato: 15 Feb 2009 20:57

affoga signifa arriva troppa benza e il cilindro non riesce a bruciarla richiede,significa che non ne arriva a sufficienza e c'è troppa aria ma poca benzina

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

6994374

6994374 Inviato: 17 Feb 2009 21:35

oddio e come si fa a sapere a rumore..?comunque ho comprato il filtro polini quello simile all originale pk ma con die buchi bianchi ma...si monta senza il filtro in accioaio quello rotondo che stava dentro al filtro pk?infatti nn entra...

porsche

Derapata

Ranking: 412

6995637

6995637 Inviato: 17 Feb 2009 23:09

è vuoto e rimane vuoto

zucchi13

Esperto di Meccanica

Ranking: 1398

6999337

6999337 Inviato: 18 Feb 2009 15:50

vi posso dire che la vespa con l aria tirata va benissimo poi ho levato la candella ed era da un lato nera sembrava il carbone e dall altro arancione seccco a vi voglio dire che la miscela la faccio all 2 % senza nemmeno aspettareb a mettere le ultime goccie di olio cioe in pratica al 1.9% ...un mio amico dice che sono pazzo che lui col 55 la faceva 4% ...in effetti io ho grippato un po il vecchio 75 cc che avevo facevo sempre miscela col 2% ...spero di essere stato di aiuto..

porsche

Derapata

Ranking: 412

7001277

7001277 Inviato: 18 Feb 2009 19:13

se con l'aria tirata va bene sei magro. aumenta di 5-10 punti uil getto max

zucchi13

Esperto di Meccanica

Ranking: 1398

7002494

7002494 Inviato: 18 Feb 2009 21:16

oddio ho montato il filtro polini ho aumentato anche la % la vespa va una schifezza sembra grippata...poi questo filtro nn fa x niente rumore sembra un 4 tempi che fuorigiri nn senti niente...bha ho rivisto la candela e secchissima color ...ruggine e bruciato ...è normale?domani gli compro il max 92?
e ci rimonto il filtro originale...comunque ho i miei dubbi sulla % di miscela

porsche

Derapata

Ranking: 412

7006684

7006684 Inviato: 19 Feb 2009 15:07

porsche ha scritto:

sempre detto che sul 19 rende meglio l'originale.
comunque hai ulteriormente smagrito con quel filtro.
ti ho detto, guarda se con l'aria tirata va meglio

zucchi13

Esperto di Meccanica

Ranking: 1398

7010269

7010269 Inviato: 19 Feb 2009 21:35

wow ho montato il max 92 la vespa va che è una bellezzaaaa ...comunque ho csapito la differenza tra il mjio filtro originale con buchi e il polini...il polini rende molto meglio e fa piu rumore ai bassi...mentre l originale coi buchi raggiunge giri piu elevati e agli alti fa un casino bestiale e rende molto meglio...uno per correre e uno per atteggiarsi...

porsche

Derapata

Ranking: 412

7010634

7010634 Inviato: 19 Feb 2009 22:12

porsche ha scritto:

i filtri non fanno rumore...

in ogni caso ora metti a punto la carburazione...

zucchi13

Esperto di Meccanica

Ranking: 1398

7016896

7016896 Inviato: 20 Feb 2009 19:09

si ch lo fanno...prova a chiudr i buchi o a farne altri -4 si sente il "suono"diverso

porsche

Derapata

Ranking: 412

7017081

7017081 Inviato: 20 Feb 2009 19:37

sugli scooter forse, ma sulla vespa, nella posizione in cui si trovano, non senti proprio nulla...

zucchi13

Esperto di Meccanica

Ranking: 1398

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