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Derbi Senda 125 sm [Consigli e Conferme Tecniche]
6926615
6926615 Inviato: 8 Feb 2009 13:17
Oggetto: Derbi Senda 125 sm [Consigli e Conferme Tecniche]
 

Salve, ho trovato un Dervi Senda 125 sm usato del 2007. Sono in cerca di un motard da molto ma purtroppo sono difficili da trovare, soprattutto per me che ho il limite di cerkarli nella mia citta e/o privincia XDXD

comunque volevo kiedervi principalmente due cose

1 - Il prezzo a cui me la vuole vendere è 2000 euro, secondo me è un po esagerato!! Ho ragione?? qnt dovrei kiedere al proprietario??

2 - Mi è parso d capire che come prestazioni sia una sciappa!! sia in accellerazione che in velocità max!!! Se qualcuno la ha provata, o è proprio di sua proprietà, potrebbe dirmi se è vero!?!?! Mi hanno detto che nn raggiunge neanke i 120 e che nn è possibile fare nessuna elaborazione!! Oltre le prestazioni mi hanno detto anke che cm 4t è poco stabile!! vero o bugia???
Tonio3
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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6926696
6926696 Inviato: 8 Feb 2009 13:27
 

si come prezzo è esagerato calcola che nuova costa 2700 euro.. poi come prestazioni fa veramente schifo io con il 50 elaborato vado di più in ripresa e in allungo.. poi essendo 4t l'unica cosa che puoi fare è cambiare lo scarico ma non si puo ripotenziare.. faresti meglio a prendere un caballero 125 lc che va veramente tanto ed è perfetto di ciclistica anche
Japporacer
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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6927754
6927754 Inviato: 8 Feb 2009 15:43
 

doh XDXDXD prorpio quello ke nn volevo sentirmi dire XDXD
per il prezzo si puo risolvere, ma le prestazioni per me contano...ora cm ora ho un 50 elaborato ke mi prende 120 su d giri, i 110 li prende tranquillamente...però se qst davvero è cosi penosa....Uff....
Tonio3
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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6928540
6928540 Inviato: 8 Feb 2009 17:25
 

beh per quello che so io è così.. è una moto proprio di m***a secondo me.. poi è un semplice 4t raffreddato ad aria 2 valvole.. calcola che ha 11.8 cavalli mi sembra.. fra un po ne ha di più un ela intermedia di un 50 cc
Japporacer
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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6928824
6928824 Inviato: 8 Feb 2009 18:20
 

vabbè ho capito....a sto punto mi conviene davvero cambiare prospettiva...si hai ragione comunque, 11 cavalli!!! ho trovato uan sceda tecnica!! ke ****** !!!!
Tonio3
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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7853094
7853094 Inviato: 16 Giu 2009 4:12
 

ma invece prenditela nuova...ora la vendono a 2400 nuova con messa su strada
compri un pignone bello grosso ci metti il 150 cambi scarico ed altre cosette e vedi che camminicchia
Anjin
Derapata
Derapata



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7854751
7854751 Inviato: 16 Giu 2009 11:30
 

Il topic é un po' datato... ma comunque:

é ovvio che con gli 8,5 kw di un 125 4T non si possano far miracoli da motoGP; se é quello che si cerca, conviene andare su una cilindrata ben più consistente.

Le prestazioni di un 50ino 2T elaborato sono sicuramente migliori, a discapito della durata del motore, della sicurezza, del sound dello scarico, dei controlli della stradale... icon_rolleyes.gif

L'ottimo dato tecnico della moto in questione é il telaio: generosamente proporzionato, bello solido, clemente nel rispondere a errori e maltrattamenti vari.

Per quanto riguarda il motore.. bhe, sarà anche "un semplice 4T raffreddato ad aria" ma, a ben vedere, é lo stesso tipo di motore che c'é su metà delle moto in circolazione... icon_asd.gif

Tornando al post iniziale "come 4T é poco stabile?": se intendi la stabilità della moto in se, no, é molto stabile (discorso del telaio di cui sopra, unito a forcella e gommatura più che onesta), se invece parli della stabilità del motore in se e quindi, diciamo, della "solidità" del motore.. bhe, son motori la cui architettura ha almeno un decennio alle spalle, non certo un prototipo dall'affidabilità incerta.

doppio_lamp_naked.gif
anborn
Senza Targa
Senza Targa



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