Secondo me i leovince sono degli ottimi scarichi,i gp style poi hanno una linea bellissima, costano poco rispetto agli altri (mivv arrow termignoni) e hanno un bellissimo sound, specie se gli togli i dbkillers;per quanto riguarda le prestazioni non ti saprei dire, per andare sul sicuro dovresti andare sui termignoni (scarichi centralina e filtro) che per averli omologati devi sborsare piu di 1000 euri, ma io non glieli darò mai. I fresco per la 696 personalmente non li conosco, mi devo informare di più Se qualcuno ha già montato qualche scarico magari ci può illuminare meglio!

amico dai un'occhiata qua:

Immagine: Link a pagina di Img76.imageshack.us

sonio dei fresco però distribuiti da roadsitalia...

per andare sul sicuro dovresti andare sui termignoni (scarichi centralina e filtro)

ma se uno cambia gli scarichi, il cambio di centralina e filtro è una diretta conseguenza? o posso scegliere?

nn me ne intendo

ma se uno cambia gli scarichi, il cambio di centralina e filtro è una diretta conseguenza? o posso scegliere?

nn me ne intendo

se monti solo il terminale basta solo fare un bel CO(carburazione +o- 30 euro) e sei apposto...
anzi forse nel 696 il Co si fa automaticamente ...non so mi sembra di averlo letto da qualche parte...

Può essere che aiutino le due sonde lambda?

quindi mettendo solo i termignoni se non tocco il resto, spendo solo 30 euro nn ho capito

quindi in breve...se metto i termignoni in carbonio...spendo sui 900? ma compresa centralina e filtro?

se metto i termignoni che mi consijate di fare?

Se metti i termignoni vai anche di centralina e filtro, ma sinceramente non ne vale la pena secondo me.. Calcola che quelli in carbonio non sono omologati

Esatto quelli in carbonio non sono omologati (se vedi sul catalogo accessori c'è scritto uso pista), quelli in titanio sono omologati ma ovviamente costano di più, e quelli in acciaio sinceramente non mi ricordo.

Ho montato il kit termi titanio, lasciando il dbk. Il sound è leggermente diverso, non troppo.
Per le prestazioni invece ho sentito un grande cambiamento, sia come erogazione, sia come distribuzione dei pesi (perdi qualche chiletto), sia come temperatura degli scarichi stessi, dopo un giro bello lungo li riesco a toccare con la mano.

i DB li ho tolti il suono e fantastico ma molto rumoroso mi sono fatto un giro fermato dopo meno di 5 km 75 euro di multa per rumore dicendomi che potevano arrivare ad oltre 400 euro più revisione straordinaria per manomissione di terminali(quindi perdono l'omologazione),dalle mie parti rompono parecchio, andavo piano e non facevo il cretino.
mi hanno detto che non mi hanno dato oltre 400 euro perche i terminali "almeno" erano omologati e andavo piano.
quindi il mio consiglio terminali di tuo gusto ma omologati,il rischio ti togliere i DBk poi sarà di tua scelta,bastano pochi minuti.
Se monti termignoni non perdi la garanzia

se lo estrai perdi la garanzia e non e neanche legale, in quanto manomissione. .

perdo la garanzia? ma se poi a casa lo rimettto che ne sanno quando faccio la revisione che l avevo tolti?

una che ha i termi in titanio(omologati) l ha tolti.. e ha detto che ne vale la pena..

perche si riskiano solo 35 euro per manomissione(ma comunque omologato)...e se hanno il misuratore del suono un 80 ina