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Carburazione DT 50 [aiuto]
6631926
6631926 Inviato: 29 Dic 2008 15:01
Oggetto: Carburazione DT 50 [aiuto]
 

Ragazzi apro un topic a parte da quello della mia moto per avere degli aiuti sulla carburazione...carburatore dell'orto 19,getto massimo 90,spillo alla 1 tacca (la piu magra)...abbinato a un filtro a torta E14..
monto un pignone da 10,quindi molta ripresa e niente allungo...
sintomi:
prima di tutto,giro con l'aria tirata...
in ripresa:la moto non vuole salire di giri,per questo devo scalare marcia,gorgoglia e fa dei vuoi per affogamento quando apro...
icon_arrow.gif vite dell'aria???
in allungo:l'aria tirata fa si che vada piu benzina,ma la moto tira meglio fino a metà manetta che se apro tutto..
icon_arrow.gif getto da 95???
aiutatemi voi...sto diventando matto..
p.s. i getti del minimo e gli spilli qua non li vendono,quindi li lascio cosi...
non spammate per favore...
 
6632016
6632016 Inviato: 29 Dic 2008 15:09
Oggetto: Re: Carburazione DT 50 [aiuto]
 

GasRapido93 ha scritto:
Ragazzi apro un topic a parte da quello della mia moto per avere degli aiuti sulla carburazione...carburatore dell'orto 19,getto massimo 90,spillo alla 1 tacca (la piu magra)...abbinato a un filtro a torta E14..
monto un pignone da 10,quindi molta ripresa e niente allungo...
sintomi:
prima di tutto,giro con l'aria tirata...
in ripresa:la moto non vuole salire di giri,per questo devo scalare marcia,gorgoglia e fa dei vuoi per affogamento quando apro...
icon_arrow.gif vite dell'aria???
in allungo:l'aria tirata fa si che vada piu benzina,ma la moto tira meglio fino a metà manetta che se apro tutto..
icon_arrow.gif getto da 95???
aiutatemi voi...sto diventando matto..
p.s. i getti del minimo e gli spilli qua non li vendono,quindi li lascio cosi...
non spammate per favore...


Affogare e fare vuoti sono 2 cose completamente diverse...
Ergo chiarisciti le idee. Se giri con l' aria tirata e và meglio sei magro di brutto icon_asd.gif
 
6632044
6632044 Inviato: 29 Dic 2008 15:11
 

fa vuoti perchè è grassa ed entra troppa benzina...quindi affoga..insomma capitemi sono disperato icon_asd.gif
cosa consigli?
 
6632092
6632092 Inviato: 29 Dic 2008 15:15
 

allora chiariamo una cosa se la moto è grassa nn fa vuoti,scoppietta imbratta e nn sale di giri.

tu sei megro e si vede subito da cosa dallo spillo portalo alla 3 tacca in basso.

poi pulisci filtro e carb. visto ke hai un filtro metti un 94 di getto max.

se hai un phbg svita la vite della miscela....
 
6632176
6632176 Inviato: 29 Dic 2008 15:21
 

lo spillo prima era alla 2 tacca ed era grassa,a momenti non partiva nemmeno...
ok provero con il 94...
svitando la vite miscela entra piu aria?
 
6632210
6632210 Inviato: 29 Dic 2008 15:24
 

thetopcre ha scritto:
allora chiariamo una cosa se la moto è grassa nn fa vuoti,scoppietta imbratta e nn sale di giri.

tu sei megro e si vede subito da cosa dallo spillo portalo alla 3 tacca in basso.

poi pulisci filtro e carb. visto ke hai un filtro metti un 94 di getto max.

se hai un phbg svita la vite della miscela....
mah non è vero...io appena messo il 26 con getto del massimo di serie (115) era magra da far schifo scoppiettava e non prendeva nemmeno la coppia icon_asd.gif icon_asd.gif ovviamente quegli scoppietti erano dati dai vuoti, ma dipende da come intendete le cose, vuoti e scoppietti... icon_asd.gif icon_asd.gif
 
6632224
6632224 Inviato: 29 Dic 2008 15:25
 

lo spillo sregola i medi, nn centra centra il getto del minimo!se nn partiva oppura la vite della miscela chiusa
 
6632234
6632234 Inviato: 29 Dic 2008 15:25
 

vabbe comunque sia,la moto affoga e non prende i giri in ripresa perchè grassa da far schifo,e mi sembra magra agli alti...
 
6632245
6632245 Inviato: 29 Dic 2008 15:26
 

TopNicoRRX ha scritto:
mah non è vero...io appena messo il 26 con getto del massimo di serie (115) era magra da far schifo scoppiettava e non prendeva nemmeno la coppia icon_asd.gif icon_asd.gif ovviamente quegli scoppietti erano dati dai vuoti, ma dipende da come intendete le cose, vuoti e scoppietti... icon_asd.gif icon_asd.gif


li si capisce che era magra ma se fa fumo e nn sale è grassa...
 
6632269
6632269 Inviato: 29 Dic 2008 15:27
 

GasRapido93 ha scritto:
vabbe comunque sia,la moto affoga e non prende i giri in ripresa perchè grassa da far schifo,e mi sembra magra agli alti...
se hai v6 e filtro cn getto da 90 è logico.... fidati, prova cn lo spillo! io intendo prendere il seegere metterlo in basso di 3 tacche partendo dall' alto...cosi ingrassi
 
6632271
6632271 Inviato: 29 Dic 2008 15:28
 

GasRapido93 ha scritto:
vabbe comunque sia,la moto affoga e non prende i giri in ripresa perchè grassa da far schifo,e mi sembra magra agli alti...


Lo spillo se è alla 2 tacca lascialo lì dov'è, metti la vite della miscela a 1 giro e mezzo e non toccarli più. Poi prova ad aumentare il getto del max. e facci sapere; il minimo difficilmente si tocca icon_wink.gif
Ah se la moto è calda e tu tiri l' aria ci credo che fatica a partire icon_asd.gif
 
6632289
6632289 Inviato: 29 Dic 2008 15:29
 

nono anche da calda,se tolgo l'aria.va peggio che avere l'aria tirata..
scusate ma lo spillo cosa influenza?ai medi e ai bassi giusto? o no? icon_redface.gif
 
6632307
6632307 Inviato: 29 Dic 2008 15:31
 

GasRapido93 ha scritto:
nono anche da calda,se tolgo l'aria.va peggio che avere l'aria tirata..
scusate ma lo spillo cosa influenza?ai medi e ai bassi giusto? o no? icon_redface.gif


Lo spillo lavora ai medi regimi e a gas paralizzato.
Come ti ho già detto la 2° tacca và benissimo, lascialo stare e non toccarlo più icon_wink.gif
 
6632325
6632325 Inviato: 29 Dic 2008 15:32
 

ok va bene...provero...
per l'aria cosa mi dici?cioè la vite della miscela...
massimo 94?
 
6632338
6632338 Inviato: 29 Dic 2008 15:33
 

GasRapido93 ha scritto:
ok va bene...provero...
per l'aria cosa mi dici?cioè la vite della miscela...
massimo 94?


La vite della miscela mettila a 1 giro e mezzo e non toccarla più.
Per il massimo aumenta e prova a vedere. A moto calda comunque regolati il minimo icon_wink.gif
 
6632368
6632368 Inviato: 29 Dic 2008 15:36
 

ok va bene...un giro e mezzo...per il massimo io compro un 92,94 e 96...e vedo...
pero ascolta se la moto in allungo va meglio fino a meta manetta e se apro non spinge,che significa?
 
6632392
6632392 Inviato: 29 Dic 2008 15:38
 

GasRapido93 ha scritto:
ok va bene...un giro e mezzo...per il massimo io compro un 92,94 e 96...e vedo...
pero ascolta se la moto in allungo va meglio fino a meta manetta e se apro non spinge,che significa?


Dipende, se aprendo affoga e senti proprio che borbotta allora vuol dire che sei grasso invece se fà vuoti e scoppietta vuol dire che sei magro, secondo me è più plausibile quest' ultima se no non si spiegano le migliorie con l' aria aperta...
 
6632401
6632401 Inviato: 29 Dic 2008 15:39
 

ma ke giro e mezzo????' sei fuori è magro!!! ha un 45 di getto minimo cn v6 e filtro!!! sei fuori!!!

come minimo 2 e mezzo!!!!!! io ti dico meti il seeger dell spillo alla 3° tacca partendo dall alto verso il basso, magari pietro dice di metterlo alla seconda partendo dal basso..prova tutti e due ma fino a quando stai al pc la moto nn si mette a posto icon_rolleyes.gif icon_wink.gif icon_asd.gif icon_lol.gif

0509_up.gif
 
6632433
6632433 Inviato: 29 Dic 2008 15:42
 

The_Godfather ha scritto:


Dipende, se aprendo affoga e senti proprio che borbotta allora vuol dire che sei grasso invece se fà vuoti e scoppietta vuol dire che sei magro, secondo me è più plausibile quest' ultima se no non si spiegano le migliorie con l' aria aperta...
dai ragazzi coincide perfettamente!!! lui alpre l'aria che in grassa al minimo e va bn, quindi chiudi l'aria ingrassi svitando la vite della miscela!!!! poi se apri tutto e mura è lo spillo
 
6632477
6632477 Inviato: 29 Dic 2008 15:45
 

decidetevi icon_asd.gif
 
6632715
6632715 Inviato: 29 Dic 2008 16:06
 

cosa ti devo dire !!! vai e prova a fare come dice pietro e come dico io!
 
6632883
6632883 Inviato: 29 Dic 2008 16:24
 

GasRapido93 ha scritto:
decidetevi icon_asd.gif

Scusa ma...............hai guardato la candela ? com'era

Prova a fare anche questa prova
- ti fai uno stradone a busso
-poi tiri una gran staccata
Se ti va su di giri in staccata è magra di minimo
 
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