smonta la ghigliottina del carburatore e metti lo spillo una tacca piu in alto,in modo da smagrire,cambia la candela o puliscila con cura,prova a svitare di un giro la vite dell'aria...
che moto hai?

no semmai lo spillo si deve abbassare per smagrire, non alzare...
comunque è normale andando in montagna siccome l'aria è piu rarefatta la carburazione diventa grassa...quindi devi smagrire

no semmai lo spillo si deve abbassare per smagrire, non alzare...
comunque è normale andando in montagna siccome l'aria è piu rarefatta la carburazione diventa grassa...quindi devi smagrire

si scusa intendevo il SEEGER dello spillo alzalo di una tacca verso l'alto

dove si trova precisamente???
comunque la candela era sporca d'olio e nerissima!!

allora per raggiungere lo spillo devi smontare il coperchio della ghigliottina,quando avrai il pezzo in mano,noterai che nella parte inferiore della ghigliotitna esce uno spillo..tu devi togliere la ghigliottina dal filo del gas,capovolgerla e ti rimarra in mano lo spillo..dovresti notare che ci sono delle tacche su di esso,e in una di queste cè una specie di fermaglietto circolare:quello è il seeger,non ti resta che sfilarlo e metterlo nella tacca piu all'estremita non appuntita!

anche grassa la moto deve partire...togli la candela e spedivella un pò senza candela, poi pulisci la candela e rimonta..

poi spedivella con il rubinetto della benzina chiuso e aspetta che parte...

e lo fatto ma niente anche se con il rubinetto aperto
l'altro giorno lo fattpo ed è partita!!! poi ho lasciato il rubinetto aperto 3 giorni!!! cosa potrebbe essere successo??

si è solo un pò ingolfata...prova come ti ho detto io...e mentre accelleri nn toccare l'accelleratore...solo quando accenna a partire dai poco gas...tutto questo con il rubinetto chiuso...poi una volta partita aprilo

Un po' impossibile!!
Comunque il senso si capisce!!!

ma hai il miscelatore oppure la miscela la fai tu?

Comunque per alzare di una tacca il segher non c'è bisogno che smonti l'intere gighliottina perchè dopo rimettere il filo del gas è una pugnetta...basta che alzi un pò la molla cavi il fermettino bianco..Dopo di che sfili lo spillo che viene via da solo alzi di una tacca lo rimetti dentro e reinserisci il fermo bianco....Risparmi tempo e fatica

Comunque per alzare di una tacca il segher non c'è bisogno che smonti l'intere gighliottina perchè dopo rimettere il filo del gas è una pugnetta...basta che alzi un pò la molla cavi il fermettino bianco..Dopo di che sfili lo spillo che viene via da solo alzi di una tacca lo rimetti dentro e reinserisci il fermo bianco....Risparmi tempo e fatica

ragazzi mio pa l'altro giorno per egolare il minim mi sa che ha sbagliato vite!!! quella del minimo è sopra il carbu vero???