ciao ragazzi.. ho un problema... oggi ho lasciato lo scooter sul cavalletto laterale per 2 ore torno per partire si accende ma poi si è spento....
e poi mio nonno mi ha detto che si è ingolfato.. e mi fa togli la candela pulscola e riparte lo ho fatto è ripartito ma poi si è spento... e me lo ha fatto per 3/4 volte poi alla 5a no è piu partito!!! ho tolto la candela spedivellato un po di volte pulito la candela il foro dove va la candel rimessa ma non è partita.... dite che si è ingolfato?
e mi ra successo anche il giorno prima ma avevo pochissima benzila no ho lasciato sul centrale per unpaio d'ore e poi è ripartito tranquillamente

anche a me appena messo ha fatto uno scherzetto del genere.......però a me si era rotto il rubinetto e si era riempito tutto di benzina.....poi togliedo la candela e svuotanto il filtro che era pieno zeppo di benzina è ripartito...anche la marmitta si era riempita....secondo me è na questione di carburatore benzina....magari si è staccato il tubetto del depressore...quello che aspira...guarda

ma puo essere allora prova a smontare lla vaschetta del carburatore e pulisci i getti forse non è arrivata benzina mentre era sul laterale io lo ho sempre lasciato sul laterale e mai dato problemi

smonta la vaschetta del carburatore e lascia uscire la benza ke sta dentro, probabilmente sei carburato troppo grasso, oppure la candela è rovinata.

quindi si sarà ripempito d benza il carbu? cioè basta smontarlo e svuotarlo giusto?

sisi prova....

1° che motore è???
2° smonta il filtro aria e puliscilo
3° controlla la condizione della pietrina della candela
4° se hai l'apertura aria manuale aprila

capito??

come carburazione si sono gasso perchè sono in rodaggio... infatti fa un po di fumo... e la candela era nera.... va be domani chiamo il mecca e glie lo dico che mi è successo quindi dite che è solo ingolfato?

stage 6 streetrace
filtro smontato è po bagnino... la candela è nuova ha 2 giorni di vita, l'aria manuale gia tirata

prova prima a pulire il filtro e a fare come ho detto!!! provaci non ci perdi niente...

metti una candela al platino e spedalina parte senza problemi sono fatte apposta per reggere meglio a carburazioni un po sballate Link a pagina di Bucatini-tuning.forumcommunity.net

lascialo stare un pò dritto e se puoi pulisci il filtro con il diluente antisilicone... e vedi che partirà per forza... comuque si deve essere riempito di benzina ... smonta la testata del cilindro e vedi che dovrebbe essere pieno di benza!!!!

nono non c metto mano sul gt non sono capace... magari domani poi ripartirà tranquillamente stando sul centrale... come ho detto mi era successo lasciato sul centrale e ripartito... oggi lasciato sul entrale ma non è ripoartitomagari domani parte almeno sta piu fermo se no lo porto dal meccanico e glie lo dico tantobasta che toglie la vachetta e teoricamente dovrebbe ripartire... ma non vorrei che magari avendo un 21 è troppo esagerato.. che dite? va bene sullo streetrace?

non dipende dal motore... comuque credo che se apri la testata risistemi tutto... ma se apri l'aria dovrebbe partire dopo circa 30 spedivellate...

domani se non riparte proverò a togliere la candela pulirla bene spedivellare senza candela rimettere l candela spedivellare senza accenderlo accenderlo aprire l'aria e spedivellare in caso non parta aro la vaschetta..

ripeto metti la candela al platino e parte alla prima spedalinata

qanto dovrebbe costare?

al platino classica intorno ai 10 euro
iridium sui 20

quella da 10 basta o quela da 20?

secondo me non vale la pena cambiare candela... va bn con quella normale...

infatti...va bene quella che hai.....comunque nico prova almeno a togliere la testa.....sono 4 dadi tanto....non ci sono pericoli di combinare casini....

glielo suggerito anche io... è una cretinata ... stai attento però alle guarnizioni non rovinarle altrimenti...

ma tu percaso hai una recensione sul tuo scoot?

cioè la escrizione con la foto dici? se è qusto no ma tra poco la farò perchè aspettavo ad elaborarlo.. si lo so che è una cavolata toliere la testa ma meglio che non c metto mano dopo se succede qualcosa il meccanico è capace d dare la colpa a me..

come hanno gia detto altri prova a pulire i getti ..la candela cambiala anche se nuova può essere che il troppo olio che c'è labbia rovinata....NON aprire il g.t. non serve a niente perdi solo del tempo al massimo caccia la marmitta dai un po di colpi sulla pedivella e se ce c'è troppa benza nel g.t esce anche se dovresti accorgerti se c'è troppa benza nel motore perche la compressione aumenta di parcchio ...spero di essere stato chiaro..

provaci... io ho montato e rimontato un blocco di un am6 !!! (insieme a un mio amico e il padre) e non sapevo niente di motori comuque sono 4 bulloni... ansi no.... non fare niente... perchè poi dopo devi fare migliaia di cose...

Lascia stare... comuque prova a spedivellare domani...

ok ho capito grazie... quindi è probabil che la marmitta si sia riempita di benzina e magari a da tappo?

è possibile ma secondo me è la candela...fai due prove...
1 prova a spedivellare e vedi se la compressione è normale oppure se è maggiore del solito..

2 togli la candela atta la pipetta poggia la candela alla testata e vedi se e come fa la scintilla...non tenere lacanl conle mani senò prendi la corrente...

Non è la marmitta... ma è probabile che stando inclinato il motore sia entrata benzina nel cilindro e il carburatore sia tutto pieno... allora spedivellando non fai altro che far passare benzina ma questa non passa perchè il cilindro è già pieno... capito???

allora tu fai così ... lascialo asiugare un poco... poi domani spedivelli senza accellerare... e lo accendi...

ma tu hai il rubinetto normale a depressione o quello a chiusura manuale????

lascialo asciugare cioè devo lasciarlo fermo giusto? e comunque ho tutto normale con il depressore