stai dimenticando che il fantic competizione monta un cilindro athena 50 molto spinto,mentre questo monta il banale cilindro derbi

migliore per le forcelle da 45??? ma hai idea di....no lasciamo stare va...rimani convinto delle forcelle da 45 che rendono migliore un mezzo 50cc

ma il fntic base motard è meglio del valenti e il competizione???

vuoi continuare a chiederlo fino allo sfinimento? provali ! cosa ti devo dire...

senti calma.. non ho capito se parlate del comp o del base??

calmati te se la gente non ti risponde alla prima botta non bisogna continuare a chiedere...prima o poi qualcuno vedrà il tuo post e risponderà


e comunque il valenti essendo totalmente nuovo non si sa come va

ma non avevo capito se era il fantic compe oppure il base....

non ho detto che è migliore perchè ha le forcelle da 45 era inteso che ha le forcelle migliori..

fantic competizione racing.. adesso cè sia il competizione che i competizione racing...

alloooora: per le prestazioni.. il motard base no non è per niente meglio del valenti e del competizione

il competizione in teoria monta un cilindro abbastanza spinto anche se un carburatore più piccolo..

non si sa tra competizione e valenti quale sia più potente finchè non si sa di più del valenti

Il fantic competizione a livello di motore è almeno 3 spanne sopra il valenti, se volete spiegherò anche i motivi

se hai voglia spiega... perchè ho quasi sempre letto che il blocco derbi è meglio..

il banco di per se è uan cosa, il cilindro montato è un'altra...sul valenti sarà un derbi un pò lavorato, quello del fantic invece è un cilindro apposta...il 28 è un'esagerazione, e la pancia big one racing è meglio della v6

Innanzitutto il caballero monta l'am6, in versione speciale senza mixer e contralbero, poi monta un cilindro di gran lunga superiore, un'athena 50cc monofascia scarico a traversino pistone a cielo piatto e troncoconica, che non dura niente ma in fatto di potenza ne ha da vendere per essere un 50, un'accensione ad anticipo variabile che dubito monti il valenti, uno scarico sicuramente migliore quale il big one studiato appositamente, un carburatore molto più idoneo etc etc

come potenza e durata com' è quell' athena?

comunque e come è possibile mettere un 28 su un cilindro originale lavorato??

sottodimensionando i getti

gli athena sono tutti un pò delicatini, sono gt spinti che girano alti....e necessitano di manutenzioen più accurata

comuqnue dalla foto si vede chiaramente che il valenti ha il doppio radiatore, non credo proprio abbia il mixer, tantopiù col 28, e mi pare che anche le accensioni sui derbi nuovi siano ad anticipo variabile, ma di questo non ne sono sicuro

quella li arancione non è la gas gas è la motorhispania ryz

comuqnue la nuova rieju è stupenda non riesco a smettere di guardarla...guardate che linea quel codino...e quella pancia...con quel cilindro viola poi...ah se avessi adesso 14 anni

comunque ripeto è meglio il valenti base de l fanti c base giusto?

il valenti è solo uno ed ha un prezzo molto buono per quello che ha di serie, mooooolto buono, decisamente meglio dei fantic casa ù


comunque nico non dirlo a me le rieju mi strapazzano davvero, figurati che effetto mi fa la 125 4t

sì è mooolto bella apparte il portatarga che tocca quasi terra

Quella e' la prima cosa che ci sara' da cambiare

Cambiando discorso stavo pensando seriamente a che politica di mercato ha avuto l'hm per fare quelle grafiche sul nuovo modello , cioe' queste moto sono si costruite per ragazzini di 14 anni ma io penso che un quattordicenne sogna in grande quindi secondo me andavano decisamente meglio le vecchie grafiche che assomigliavano a quelle dei modelli di cilindrata superiore , infatti mi sono sentito dire piu' volte se la mia moto era un 125 o 250
Tenendo sempre conto che le grafiche si possono cambiare pero' non capisco l'hm alla fine devo dare ragione a quelli che dicono che l'hm e' diventata una moto per farsi vedere e potersi vantare con gli amici

Ma dai non sono cosi brutte queste grafiche, sono giovanili, un po alternative alle solite....poi si sa che in foto non rendono molto

è vero dal vivo sono molto belle, davvero, counque la penso come ivandera... perchè sono un pò.... diciamo.... ridicole.... capisco fossero personalizzate o limited editition... perchè sono singolari come grafiche.... ma su una moto prodotta in serie sembrano moto che provengono da una vacanza ai caraibi

Semplicemente hanno abbandonato la politica del "vogliamo che sembrino racing a tutti i costi"...adesso hanno una politica che mira più all'uso esclusivamente cittadino,quindi hanno messo grafiche più accattivanti per un 14enne e che movimentano la moto,non come le mie che sono piattissime

il valenti è il + del 50 cc mai visto per mè da enduro poi se al motard cambiano solo il parafango e le gomme è veramente bellissimo!!!! poi con il 28 e la v6 già da originalw!

con è il + forse intendi è il meglio? no perchè sai io l'albanese non lo capisco

Be però c'è da dire una cosa.. se ti compri il Valenti e ti fai una bella elaborazione risparmi 100 € di carburatore

Mi fate vedere il caballero supersei comp.?