Ciao a tutti

invece di aprire un nuovo topic per ogni modello propongo di discutere qua dentro delle novità 2009

andiamo con ordine:


FANTIC

i modelli saranno disponibili SOLO in bianco

caballero enduro competizione


caballero base motard



HM

derapage competition nero:



cre competition bianco



VALENTI RACING

esordisce nel panorama dei 50cc con una nuova moto enduro davvero bella. Come ciclistica abbiamo un telaio in alluminio simile al verlicchi hm e un forcellone pressofuso in alluminio (da quel che ho visto). Completano la dotazione il portatarga a led acerbis, il serbatoio in alluminio e una mascherina davvero bella. A livello di motore monta il blocco derbi con cilindro originale, carburatore dell'orto 28 edizione rossa e una leovince v6.




GAS GAS

Altra novità assoluta è la gas gas 50cc motard/enduro. Salendoci mi p sembrata davvero pesante. A livello di motore monta il solito am6,tutto di serie. Una buona motoretta a primo impatto



RIEJU

Davvero sorprendente la nuova rieju. Forcelle marzocchi magnun ( mi pare,non ne sono sicuro) all'anteriore e mono a gas al posteriore. L'impianto frenante sembra di qualità,come il resto della moto. Suscita qualche perplessità il cilindro dell'am6 dipinto di viola






Ecco qua...le moto non sono tutte,ma sono le più "scandalose" Spero vi sia utile questo topic

questa non è una GASGAS ma una MotorHispania

bella la reju col cilindro viola lo voglio anch io ... comunque realmente belle

Ti dirò...il dubbio è venuto anche a me perchè effettivamente c'è scritto motorhispania,però era PALESEMENTE nello stand gas gas insieme a tutte le altre sue moto. Boh,non saprei...non è che ha rilevato motorhispania?

ah,già che ci siamo..evitate di quotare tutto il post iniziale,che sennò nella pagina c'è il delirio

Probabilmente l'importatore è lo stesso ed è colui che ha allestito lo stand.
E potrebbe benissimo trattarsi di due rami della stessa azienda, ma questo, sinceramente, non lo so. Son più per l'ipotesi dell'importatore.

il cilindro dipinto di viola non è il classico am6, ma è rivisto ed è un pelo più potente... è dipinto di viola per richiamare al top viola di proprietà della motorparts come la rieju stessa... (o per invitare i clienti a elaborarla col top viola????? )

da notare il fatto che ora la marmitta non è più a sinistra ma l'hanno messa a destra

quindi il dera / cre six non son più questi obbrobri?
non che questi non lo siano... però almeno son migliorati un pochino ino ino

Della Beta non ci stava niente di nuovo?

Si,c'erano 2 nuove versioni:

1 specie di enduro racing con mono a gas,portatarga a led acerbis e basta mi pare...non mi sono soffermato nello stand beta Invece l'altra versione è quella col massiccio uso di particolari anodizzati o in ergal rosso (corona,silenziatore ecc) e con i dischi freno maggiorati a margherita (davvero belli)

Ora che ricordo,anche il generic trigger ha presentato due nuove versioni,normale e competition. Inoltre c'era anche il 125 rosso,e a esser sincero gli è davvero uscito bene,sembrava una hypermotard

che brutte le grafiche delle hm...le frecce sembrano quelle del bivio

invece sono davvero belle!
sono diverse...alla fine queste moto sono vendute a 14enni!
poi dite cosi perche è inverno pensate in primavera che figurone con quelle colorazioni

nell'ottica del 14 enne medio(lo dico perchè ho mio fratello che ha quell'et\a mediamente)quelle grafiche sono f***e...
Ma a me personalmente non fan ne caldo ne freddo solo che immaginatevi lo smadonnamento se cadi e graffi le grafiche?
Una moto tutta graficata diventa anche una moto fragile...bella quanto volete,ma preferisco una estetica spartana che non una cosa tutto fumo e poco arrosto...(per estetica spartana parlo in generale,non della beta,in quanto anche il beta track motard freni margherita a parte,mi fa vomitare )

i motard devono essere rudi e senza nienter, questi hanno grafiche,10 mila spie....rivogliamo i nostri vecchi deera...non queste merde per fare i fighetti al bar

Ti quoto
derapage 2007 rulez,QUELLA era una moto

no i migliori erano quelli del 200o ca in estetica

A me piace di più il 2007,mi ricordava le honda di cilindrata più grande...

ma del valenti racing....ho notato che non ha le frecce...e il portatarga acerbis...è quello non omologato,..vero? sarà solo il prototipo racing..e poi la produzione con l frecce?

Delle moto visualizzate solo il fantic ha le frecce...(l'hm non lo so perchè fissarmi a guardare cercando le frecce mi fa venire mal di testa )

l'hm ce le ha....la mh e la valenti non ce le hanno...

Non le vedo sulla rieju

Ora le ho viste

A dir poco oscena la motorhispania

d'estetica mi piace molto la rieju e la valenti.....anche il caballero è bello naturalmente........la hm resta la solita hm se gli ci togli le grafiche ( tutta nera mi piace molto) invece con quelle grafiche proprio non mi piace, e credo che anche ai 14enni un po' interessati di moto non piaccia perchè dai è davvero da bambini ( lo so che a 14 anni non si è grandi però....)....ho notato che la valenti ha blocco derbi ma monta motore 28 ( evidentemente un rimpazzo) e una v6 che a me sembra per minarelli...o forse mi sbaglio? monterà di serie la v6? io ci avrei visto meglio giannelli o big one.......

la valenti la fanno motard??? è mmeglio del fantic???

ho parlato con il tizio che c'era allo stand e ha detto che la faranno anche motard e uscirà in primavera..

comunque se le dotazioni di serie sono quelle del prototipo diventerebbe la migliore moto 50cc di TUTTE


anche per il prezzo.. 3500 euro per quelle cose sono pochini contro i 4 e mezzo della fantic..

quindi saranno molto meglio come dotazioni di serie del fantic??

non ho capito la domanda comunque..
beh se le cose rimangono cosi il valenti diventa un concorrente del competizione (racing) e costa 1000 euro in meno..

Il caballero rimarrebbe migliore per le forcelle anteriori da 45( )

per il resto :

motore meglio il derbi che il cilindro in alluminio fantic.. non parlo di potenza..

ciclistica credo si equivalgano più o meno.. anche se non si hanno abbastanza dati per dirlo

altre cazzatine di serie: il valenti ha ad esempio i paramani più belli, il carburatore più grande, il competizione ha la marmitta migliore, hanno tutte e 2 doppio radiatore, dischi a margherita e mono a tripla regolazione...

il telaio è diverso e non so dirti la differenza sostanziale..

come dotazioni di serie ( prestazioni) è meglio il fantic o il valenti???

come dotazioni di serie ( prestazioni) è meglio il fantic o il valenti???( motard)