Ciao a tutti,

Come da oggetto, un quesito semplice semplice...

Un mio amico c.ca 2 anni fà ha fatto un leggero incidente con la sua Sv (il modello 03-06, quello con il telaio in alluminio pressofuso e l'iniezione elettronica) parlando l'altro giorno lui ha notato la mia propensione e interesse verso il mondo delle 2 ruote, e mi ha proposto di regalarmi la pikkola incidentata per risistemarla e usarla.

Ed ecco la domanda, voi cosa fareste??? quali sn i canoni e il metro di giudizio per capire se ne vale la pena agiustarla o meno??.

Premetto che nel caso la facessi riparare sarebbe la mia prima moto, come vedete iniziare con una moto che POTREBBE non essere perfetta.

Lamps

dipende dai danni che ha...
se è rotto telaio o altre cose importanti sarebbe inutile e soprattuto rischioso riparare un moto del genere...

io direi che ci vorrebbero un po di altre informazioni...
come diceva anche lambretta la cosa più importante è valutare i danni al telaio... si può far riparare pure quello, è vero, ma non so fino a che punto conviene ed è consigliabile!
inoltre altro importante componente è la forcella...anche li dovresti vedere se sono storte ed è il caso di raddrizzarle o cambiarle.
Dopo di che viene lo stato del motore e quello che c'è da fare...
insomma se vuoi un consiglio più preciso facci sapere che danni ha e magari posta anche un paio di foto

Per il telaio non saprei, non penso sia storto, l'incidente l'ha fatto in tangenziale mentre "zigzagava" nel traffico e uno gli ha tagliato la strada cambiando corsia... Sicuramente ci sn da rifare forcelle, cerchio, manubrio.. Ha poi un bozzo sul serbatoio causato dal manubrio che si è piegato fino ad ammaccarlo...

fai una controllata generale alla meccanica e al telaio,sospensione e forcelle..poi vedi cosa devi cambiare, fai un preventivo spese e vedi se ti conviene rimetterla a posto!

Il mio nick è Lambretto

comuque sono un bel po di danni...fai un preventivo e vedi se vale la pena.

Per ora non l'ho ancora potuta visionare, appena lo farò posto foto e impressioni, il mio dilemma è uno... Iniziare con una moto così è fattibile???

Io non ho esperienza alcuna se non il Cinquantino e oltretutto dovrei affrontare l'esame pratico per conseguire la patente A e di conseguenza poterla guidare.

posta qualche foto cosi ti possono dare un'indicazione sui prezzi.

non so se ti conviene tanto...
sostituire i pezzi , pagare la mano d'opera... poi c'e il rischio che la moto sia innafidabile..

se proprio hai deciso di andare in moto, prendi una moto nuova anche piu piccola di cilindrata cosi non hai tanti problemi

anzitutto come già detto anche da qualcun altro devi fare un preventivo per le riparazioni necessarie e vedere se ti conviene, cioè se con gli stessi soldi che dovresti spendere per ripararla potresti prendere un'altra moto nuova o usata che sia...
se la moto si può riparare alla perfezione credo che non ci siano problemi ad iniziare con una sv come prima moto

Come hanno detto già tutti gli altri finchè non metti la moto sulle dime e non sai di che entità sono i danni poco vale un consiglio.

Per quanto riguarda l'iniziare con un SV ti posso portare la mia esperienza!!
Ho l'SV da un'anno e mezzo. Prima moto con cui ho fatto anche l'esame!!
E' una moto spettacolare, con un motore molto molto buono ed affidabile e per cominciare credo sia il giusto compromesso. Hai un buon numero di cavalli ma non una roba esagerata da non riuscire a gestire.
E' leggera, maneggevole e con consumi molto parchi.

Insomma.......è una buona moto per iniziare.
Certo....lo è se è a posto, senza "sbavature".
Altrimenti, come tutte le moto, se non è a posto può essere più pericolosa che altro!!

Come ti hanno già detto tutti il punto nevralgico sta nel telaio, se rotto, crinato o quant'altro oppure se rimasto sano .
Se il telaio è sano io direi che potresti provarci a risistemarla .

Naturalmente devi trovare un mecca che ti venga incontro, nel senso che ti permetta di portare pezzi usati .
Mi spiego, se ti metti in mano ad un concessionario ufficiale e ti fai fare un preventivo con tutti i pezzi nuovi ti spremono come un limone
Invece se ti guardi in giro e ti prendi i pezzi usati online, tipo su ebay o sv italia in sezione mercatino ( ci sono un sacco di utenti che vendono a pezzi moto intere ), risparmi oltre la metà dei soldi .
Quindi trovati un buon mecca e portagli tu i pezzi vedrai che con poca spesa ti ritrovi una buona moto in mano .

Facci sapere

Grazie a tutti per le info ovviamente se il telaio è storto o non perfetto ovviamente non la risistemo, ma non credo si sia storto, l'impatto è avvenuto a velocità molto basse, vedremo.. vi terrò informati.

Per quanto riguarda i pezzi usati su SV italia ho trovato parecchie offerte interessantissime e le sto monitorando.... spero si possa risistemare, anche perchè dire che il mondo delle 2 ruote mi affascina è dir poco..

Lamps

Se il telaio e` veramente a posto, con 1000 euro (esagerando) la rimetti nuova. Ovviamente non parlo di ricambi originali.
Comunque se non la vuoi, te la ritiro io a costo zero

Eheheheh... Dai diciamo che c'hai provato no scherzi a parte, "comprarla" per cannibalizzarla non esiste, il mio amico me la regalerebbe e quindi o la aggiusto o niente, non mi và di passare per quello che gliela mette in quel posto lucrandoci sopra...

1000 euro... dici davvero??.. ma comprensivo di manodopera? perchè io non saprei dove metter mano.......

Cerca su SV-italia, c`e` gente che ha cambiato forcella senza spendere un capitale.
E comunque non la "cannibalizzi", la puoi solo migliorare, visto che la forcella originale della SV e` tipo quella della graziella
Molti trapiantano l`avantreno senza averlo nemmeno rotto. Anzi, potresti trovare un avantreno completo originale "intonso" cercando un po`, se proprio vuoi rimanere sull`originale.

ciao

Mah guarda.. sinceramente non mi interessa piu di tanto rimanere sull'originale, più che altro mi interessa non spendere un capitale.. 1000, 1500 euro massimo altrimenti non se ne parla proprio che ne pensi?.. ritieni fattibile una spesa simile?

Se prendi i pezzi usati credo anche io che con 1000 euro o poco più fai tutto

Se i pezzi da sostituire sono forcella cerchio e altra robuccia

Mah guarda.. come detto sperando che il telaio non abbia niente praticamente c'è da rifare l'avantreno... cerchio forcellone parafango faro strumenti manubrio, e se lo trovo il serbatoio che è bozzato dal manubrio che piegandosi l'ha segnato. poi non so devo ancora vederla e penso che prima di domani o dopo non ce la faccio, oggi no di sicuro, appena la vedo posto fotine

Scusa te te lo dico..ma solo forcella un cerchio ..manubrio e ritirare su il serbatoio.. le gomme?.ne compri una usata in perfetto stato....

anche perchè quando la moto sbatte frontalmente sarebbe da provare su di un banco di controllo se si fosse piegato il canotto di sterzo....
ho visto moto nuove di pacca incidentate, smontate e vendute a pezzi perchè il telaio non è ripristinabile.....

Con 1500€ riesco a comprare una k6 con 8700km??? perchè la cifra che ho da spendere è quella..

Con 1500 euro puoi prendere una 99-02 ..... girando un pò .

In questo periodo si svende

Comunque la cifra per risistemare la tua secondo me è quella 1000 - 1500 euro reperendo i pezzi usati .

Il telaio devi farlo controllare ad uno che ci prende .... tipo Scardino a Milano .

Mah guarda mio zio lavora alla teknodima di calco LC rif: Link a pagina di Teknodima.it

Lavorano benissimo, hanno uno strumento di loro creazione che senza smontare la moto calcola se e di quanto è/potrebbe essere storto il telaio.

Mi rivolgerei a loro, verrebbero ankesi a prendersela col furgone e a riportarla.

La 99-02 nn mi piace esteticamente, sò che a quel prezzo si trovano ma sinceramente piuttosto vado in macchina, non me ne vogliano a male i possessori di tale modello, è solo una considerazione del tutto personale basata sul mio metro di valutazione del "Bello".

Io ho una 02 e secondo me esteticamente era più bella di quella attuale ... comunque degustibus ...

Allora se tuo zio può controllarti il telaio e addirittura te la viene a prendere col furgone sei a veramente a cavallo .

Fugato il dubbio telaio non ti resta che metterti in cerca dei pezzi

Una forcella usata come minimo ci vogliono 500 euro....
visto che hai la fortuna di dover fare questa spesa ti consiglierei una a foderi rovesciati..sicuramente più upgradabile...
non avevo capito che era un K6...ma come minimo solo di pezzi ci vorranno 2000 eurini...sai che il K8 da me lo vendono Nuovo a 4500 euro immatricolato....se aziendale anche con 4000.....

seconto te? merita? spenderne la metà per sistemare un K6 incidentato

col rischio che abbia il telaio piegato e che quando hai finito non vada dritta......


il mio K4 lo pagato due anni fa 3500 eurini con un anni di garanzia e 3000km....vedi te

Esatto.. anke se a dire il vero si potrebbe risistemare anke il telaio, questa azienda rilascia un certificato che garantisce il ripristino delle geometrie originali..... comunque certificato o no se il telaio è storto i lavori non partono, non voglio incominciare la mia "carriera" da centauro con un mezzo potenzialmente inaffidabile

Aggiornamento... Oggi vado a fare qualche fotina alla malata, penso di riuscire a postarle nel pomeriggio, se non riesco oggi purtroppo prima dell'inizio della prossima settimana niente, ma conto di farcela oggi..

annuncio a caso preso dal mercatino del forum che ti ho citato
come vedi, te la puoi cavare con poco.

Quoto .

L'importante è non avere fretta nell'acquistare i pezzi

Alfiere, la mia opinione ce l'hai sull'altro forum.
Se fossi stato vicino a VR ti avrei aiutato volentieri... adesso devi munirti di tutto l'inverno a risistemare la moto... consiglierei gia di iniziare a smontare i pezzi superflui e grattare le carene, mettere a bagno la catena, controllare le tubazioni, ecc.
Dai insomma, nell'altro 3d te ne hanno dette tante... per me si puo fare benissimo. L'incidente è stato banale, probabilmente non c'è nemmeno da cambiare le forcelle.