allora il marellone non ti conviene prenderlo , ma il marelli quello normale , il marellone era specifico dei mezzi dell'esercito , se la vuoi civilizzare devi sostituire i poggiapiedi con quelli del tipo della saturno o nettuno , con le gomme poggiapiedi cilindriche con il foro passante.

Serbatoio nero con occhio cromato?

mi metti una foto del rumi............sono curioso di vedere che rumi hai...


anche la Galloni è interessante , a me piaccione le sottocanna e ne ho diverse , le mie preferite ( oltre alle guzzi ) sono le frera.

ragazzi se volete dare un contributo inserite le fotooo aiutano a capire i particolari per chi deve restaurare......!

formichino il rumi è da restaurare , comunque cosa hai di sotto canna. comunque ragazzi io ho bisogno di un abbigliamento d'epoca. chi me lo può trovare?

comunque che sottocanna hai?

Frera , Benelli , MM , Bianchi , Guzzi , Gilera , Raleigth , Della ferrera ecc ecc


ecco le foto dei particolari del gilera:





e questo è un conservato che hanno delle persone che conosco che collezionano mezzi militari:



anche qui mancano i paragambe.

ma che bel alvatar che hai formichino!............ti ricordavo diverso....
ciaoo

è UNA RUMI..............................

chissà l'indecisione su quale prendere quando devi uscire a prendere il pane

non perdo tempo a pensare , le opzioni si riducono alla primavera 125 con portapacchi e cesta in vimini...........................x il pane .........

io vado con la 15 perchè metto il pane dentro il saidecar!

stile inimitabile!

con una moto così rischierei di fare 80 km ogni volta che vado dal fornaio

che guzzi? allora me lo puoi trovare abbiaglimento d'epoca

diaciamo che escludendo quelle da corsa , quasi tutte dal Normale del 1922 allo stornello regolarità del '63 , circa 40 anni di produzione GUZZI.

grande c***o ma la normale a me fa impazzire? ma quanti hanni hai e di dove sei?

spero che il tuo sapere e le tue inpressioni di guida delle guzzi sia messa a disposizione di noi giovani leve!.......la differenza di guida fra una 15 e un falcone sarà sicuramente abissale ....tu cosa ne pensi in merito????

Sono paragoni e impressioni di guida che lasciano il tempo che trovano , a parte i 20 anni che trascorrono tra il 15 e il falcone , sono moto concepite e studiate in maniera diversa , una rigida e a valvole contrapposte , l'atra elastica e a valvole in testa........
freni studiati x il traffico e strade di 2 periodi diversi...............

comunque si , sono 2 stili di guida differenti

me lo potete trovare un abbiagliamento di pelle per moto d'epoca?

Signori, l'argomento è la sport 15

avete visto la leva del 15 poi sopra cè il pomello di legno, a me si è rotto dove lo posso trovare, o se me lo potete trovare?

il mio ha l'impugnatura a tronco di cono rovescio in bachelite nera.

si si io dico quello ma dove lo posso trovare

interessa?

Enrico, sè puoi mandarmelo........

mandala a me che ho un monte di moto guzzi

vedete... ho poche moto ma molta documentazione .... sarebbe meglio fosse al contrario....
chi lo vuole è pregato di mandarmi un MP con il proprio indirizzo mail, niazinu il tuo dovrei già averlo, ma per sicurezza mandamelo ugualmente...

chi ha il pomello di ricambio dello sport 15?

Tadini , Nellano , Biliotti , basta girare i mercatini e ne trovi un bel po , di ricambi guzzi ne trovi una infinità.

vi sto inviando il libro che mi avete chiesto.... spero vi possa essere utile

Link a pagina di Cgi.ebay.it


pura pazzia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


quisz. cosa cè di non giusto..................................................................