Ciao a tutti!
In settimana ritiro la mia prima gs e venendo da un VFR Vtec sono assai indeciso se montare la sella ribassata (910 mm)o la standard montata in posizione bassa (940mm). Vi segnalo che sono basso 172 cm.
Le ho provate entrambe da fermo, e ovviamente tocco meglio con la ribassata, ma mi sembra anche più scomoda. Poi in moto vado spessisimo in due, e magari con una giusta taratura del posteriore risolvo un po' di problemi.
il concessionario mi da la possibilità di camboare tra le 2 selle fino al momento del ritiro...
Aiutatemi.
Ciao e grazie

La bassa ha meno imbottitura dell'alta...tutto qui.
Ecco xchè senti + scomodità.

La bassa la prenderei solo se con la normale in posizione "bassa"...devi stare in punta di piedi tipo Carla Fracci....altrimenti opterei per la normale, + comoda e con un angolo di gamba inferiore....che stanca meno.

Sono d'accordo con Starman. Sella originale con 2 altezze. Magari all'inizio è difficoltosa ma dopo qualche giorno vedrai che diventa tutto ok. Va come una bicicletta...

Ciao, un altro che va al bar con il GS... ...ma sei pazzo ripensaci.... ....cmq io sono basso come te, e la sella regolata a 940 va + che bene, con la ribassata ti aumenta anche il dislivello fra te e il passeggero che è seduto su un "trono".......

Vai tranquillo per la sella normale anch' io sono alto come te e regolando la sella sulla posizione più bassa va bene anche se non riesco a poggiare per intero il piede a terra, inoltre il baricentro della moto e il peso inferiore ti aiuta..sulla mia non ci sono ancora salito. Comunque basta andare in un concessionario te l'ha fanno provare con le varie misure pi difficile trovarne una con la sella ribassata, comunque l'ho vista e non è bella a vedersi sciupa la linea della moto e mi da l'idea che sia anche scomoda.

premetto che non ho ancora coronato il sogno di guidare un GS 1200, ma l'ho solo alzata dal cavalletto 1 volta, spenta.

la mia impressione è stata di notevole leggerezza, come o più della mia piccola F650, e toccavo bene con entrambi i piedi come con la mia; l'altezza della sella (tipo standard) credo fosse regolata sulla posizione alta.

considerando che sono alto 178 cm, mi sento di tranquillizzare abbastanza chi deve imparare e necessita di avere un appoggio sicuro al semaforo per sopperire alla mancanza di malizia ed esperienza.

ciò che mi turba: siete sicuri dei numeri che avete scritto? io a memoria ricordavo altezze della sella dell' ordine degli 84 cm, e non 94.
Ho cercato in rete ma non ho trovato nulla... sembra un parametro segreto.
qualcuno può verificare sul manuale della propria mukka??
(o se siete sicuri mandatemi semplicemente al diavolo senza controllare)

La BMW propone come accessorio per la GS 1200 due selle a scelta per il pilota:
Versione di serie (tra 840 e 860mm)
1- versione alta ( tra 870 e 890mm )
2- Versione bassa ( 810mm )
questo è quello che ho ricavato dal deplian informativo penso che sia corretto in definitiva si ha un escursiioone totale che va da 810 sino agli 890..notevole

ma come mai allora quando ci sono montato io che sono 190 sul gs ci toccavo in punta di piedi eppure ho anche un bello stacco di coscia forse x che era sul cavalletto

ah, ecco... avevo ragione allora, stavate prendendo una cantonata aggiungendo "a memoria" 10 cm... facendola sembrare una moto da giganti


@davefi2: la moto era sul cavalletto centrale? non fa testo allora.
Io l'ho alzata dal laterale, era alta giusta per toccare bene.

Ciao ragazzi, ho un problema , ho acquistato 2 settimane fa un gs 1200 del 2005 da un privato e ha la sella bassa, io sono pero alto 1.95. Ho visto che bmw ne fa di tre tipi di spessore.
Pero non volevo cambiare la mia, cioe mi scoccia comprare una nuova sella, qualcuno ha dei consigli da darmi????? ciao a tutti lamps

Ciao anch'io provengo dal vfr e ho appena preso il gs, se ti può aiutare un mio amico l'ha comperata assieme a me ( è sotto il metro e settanta) e l'aveva ordinata con la sella bassa ma ha dovuto cambiarla subito poichè a suo dire era scomodissima. Adesso con la normale si trova benissimo ciao marino

Sono alto quanto te, ho una 1200RT con sella normale posta alla posizione più bassa, in precedenza avevo una 1200RT con sella bassa, toccavo meglio ma viaggiavo decisamente peggio.

Ho un amico - alto più o meno come noi - che scrive qui e si chiama saleinglese, se vuoi contattalo per mp, lui ha appena montato sulla sua GS1200 standard la sella della 1200ADV e sebbene sia decisamente più alta lui si trova benissimo.

Grazie cuggino, lo contatterò, non sapevo che fosse possibile montare la sella dell'adv

Oppure ti fai rifare la sella da un artigiano che rifà sedili e tappezzerie.
Basta far aggiungere degli strati di gommapiuma

Si, sono già andato a chiedere a un tipo che fà selle in zona, mi ha detto che si può fare... al massimo me la alza di 4 cm....penso sia sufficiente.
Poi volevo chiedere a un commerciante che tratta bmw incidentate se per caso avesse una sella + alta. Ora vedo come muovermi ciao e grazie a tutti

Ciao ragazzi allora il commerciante ne ha una ma come la mia quindi niente, sono andato in bmw e mi hanno detto che la sella più alta costa la bellezza di 260 euri....quindi mi sa che la faccio rialzare...ciao a tutti

Hai provato a vedere su e-bay, o sul mercatino di quellidellelica.it?
Mi è capitato di vedere alcuni annunci di selle standard intorno ai 100/120 €, potresti vendere la tua o proporre uno scambio, molti cercano quella bassa.

Lamps

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Scusate so che l'argomento selle è gia' stato trattato varie volte, ma vorrei sapere se qualcuno ha acquistato la sella alta (optional a 270 euro) per il gs1200 mod. 2008 e se cortesemente potrebbe postare qualche foto della stessa, perchè pur avendo ordinato il mio gs con la sella alta sono convinto che quella montata sulla mia moto sia in realtà la standard. Il conce ovviamente afferma l'opposto ed oramai sono 5 mesi che questa diatriba continua. Ho confrontato la mia sella con altre gs i cui proprietari mi assicurarono di montare la sella standard ed erano uguali alla mia (sia forma e dimensioni che codici) inoltre misurando le altezze da terra della moto esse corrispondono a quelle della sella standard. Grazie

sarebbe stato meglio continuare in un topic esistente


sposto io