la mia e' una pura curiosita'?giusto per vedere se faccio parte della media dei bikers di questo forum.
Provengo dal mondo scooteroni e da un anno e mezzo circa possiedo una una stupenda k7
solo che non sono ancora riuscito a chiudere le gomme. il max che sono riuscito a fare e' questo:




... ah voglio specificare che non sono mai andato in pista.
adesso tocca a voi!magari specificate quante esperienza avete di guida in moto
...e qualche consiglio per riuscire a chiudere ste benedette gomme sarebbe molto gradito!!

su strada, più di così, assaggi l'asfalto..

BRAVOOOO

insomma....chiudi più io!^^

bè direi che sei a buon punto...ho sempre avuto anche io lo scooter..è la mia prima moto...e manca anche a me circa un cm... ogni cosa a suo tempo...

e in piu' piego piu' a sinistra che a destra!
e voi?e' normale?io penso di si per via di tutte le rotode no?

ma dove e' stato spostato questo topic?e perche'?

è normale, tutti piegano piu da una parte che dall' altra bravo

puoi anche chiudere del tutto, ma in strada prendi dei rischi che non valgono la candela.

poi sembra anche la gomma originale...quindi direi che è già a buon punto!!

Anche io piego di più a sinistra che a destra.. forse perchè siamo abituati ad avere pèiù confidenza con le curve a sinistra (causa rotatorie )..

non sono le rotatorie la causa della maggiore sicurezza a sinistra, piuttosto il fatto che marciando sulla corsia di di destra, abbiamo visibilità completa sulle curve a sinistra e quando non viene nessuno ci si può prendere tutta la strada, mentre a destra abbiamo guardrail e altri ostacoli.

Anche secondo me hai ragiunto il massimo fattibile in strada senza correre rischi inutili

io ho la moto da 3 mesi e sono a questo punto..
sento che posso fare moooolto di più!!

Shame on you!!

Su strade che conosci BENE puoi fare sparire anche l'ultimo "bordino" sui fianchi.

diaboliko pure io sarò al punto tuo più o meno

considera che di uscite serie ne ho fatte 3 o 4..
la volta prima di questa mi mancava quasi un centimetro.
la prox uscita: o cado o la chiudo

pure io saro' a tre uscite!!

bene dai allora avremo tempo x imparare..
con questo caldo stare in mezzo al traffico è a pazzi..
meglio i tornanti..

si quella la e' la gomma originale adesso da 2 sett ho montato le pirelli drago evo(in offerta) e mi trovo molto meglio.nel senso che la moto va giu in piega piu' velocemente,piu' veloce sopratutto nei pif-paf
pero' sono sempre lì!!
vorrei tanto riuscire a chiudere quei 3mm ...
che dite meglio provare tra i tornanti allora?

ma sei arrivato a 3mm dal bordo in città?!

quando fai la curva prova ad allargarti dalla parte opposta e poi a stringerti all'interno curva!
esterno-interno-esterno
esterno in ingresso curva, poi interno in percorrenza ed esterno in uscita!
prova su curve dove hai un'ottima visuale così magari ti viene meglio buttarti giù..

scusate ma se uno si sposta meno col corpo ha piu possibilità di chiudere la gomma...poi non è che tu nn t sporgi eh!dico solo che dipende

Non concordo Io su strada la chiudo tutta ....
Per risp al topic .... dipende dalla moto che hai ,dalla postura che tieni , dal tipo di gomma (mescola, se la sezione è + o - arrotondata), dal tipo di asfalto, ecc. Un consiglio (credo importante) .... prima di spingerti oltre infilati la tuta non si sa mai .... Comunque non è male ... è quasi pulita tutta . Secondo consiglio ... non devi necessariamente pulirla tutta se non ti senti sicuro .... non spingerti oltre i tuoi attuali limiti .... magari con il tempo (poco per volta) la userai tutta
ciao

quoto, per chiudere una gomma ci sono tanti fattori..
a parere mio il più importante, se quello che vuoi è chiudere la gomma è NON sporgersi troppo dalla moto, perchè a parità di velocità se sei sporto pieghi meno..
infatti io mi lanciavo sulle rotonde ai 100km/h tutto sporto bello ganzo, guardavo la gomma davanti... 2 cm di cera!!!!!! ehnoooo
poi stesse curve fatte ai 70 ma con corpo in carena.. levato un cm abbondante

e ora che hai detto questo si capisce che chiudere la gomma non è necessariamnete sinonimo di bella piega...non so tipo io in pista ho strisciato le sapontte ma le gomme non son chiusse!

bella piega in che senso? coreografica?????

anche io quando grattavo il ginocchio avevo sempre e comunque qualche mm di cera sul davanti.
se poi uno vuole uscire dalla curva forte son altri discorsi, se uno vuole solo chiudere la gomma perchè gli fa schifo vedere quel pò di cera sulla gomma... stia in carena che fa prima

ma come sarebbe?
ma se chiudo lo gomma non significa che la curva l'ho fatta alla max velocita' possibile?

mi sembra di capire che anche se chiudo la gomma cioe' piego al max magari non vado veloce quanto in una curva dove non piego al max?

e comunque non voglio fare la parte di quello che fa il fenomeno per le citta' cercando di trovare sempre la massima piega senza considerare i possibili pericoli x me e per gli altri,solo che vorrei tanto riuscire a sfruttarla meglio sta bestiolina,da tante soddisfazioni no?

grazie anche a chi mi da dei consigli. ..giuro che questo fine sett provo a metterli in pratica poi vi dico!!

direi proprio di no!! come ti hanno già detto contano troppi fattori, tipo di gomma, asfalto, quanto ti sporgi, ciclistica moto.. etc...

beh adesso porto una pirelli dragon evo e come gia detto rispetto alla bt012 mi trovo molto meglio poi peso 102kg(ebbene si )e sono alto 186cm ...ah approposito visto che adesso sapete anche questi dati come mi consigliate di regolare il mono?
cioe' conta qualcosa per l'entrata o l'uscita in curva o serve solo quanto si monta in 2 cioe' con zavorrina?