Ciao ragazzi io ho una gp3 reverse replica con cilindro bzm 50cc 6 travasi albero motore spalle piene blu polini carburatore phbg 18 bs dell'orto filtro polini big torta pacco lamellare zocchi frizione zocchi gold 2 masse accensione polini campana polini bobbina polini marmitta zocchi candela ngk br9eix all'irridium collettore polini da 18.
Volevo sapere come depotenziare la minimoto...Volevo anche sapere se è possibile montare un cilindro ad aria naturalmente o polini o bzm e cosa bisogna fare x effettuare quest'operazione

ma ti conviene?cioe scusate se sparo una cazzata ma non puoi imparare a regolare il tuo polso?nel senso ad aprire con piu sensibilita? alora chi compra una r1 che fa la depotenzia?scusate se sparo una cazzata

scusa per l'intervento... ma se hai una gp3 è normale che si alza...scambiala con una cinese (io sono disponibile ) tranquillo che le cinesi per alzarle devi volerlo tu (o quasi...la mia di gas si alza )
comunque un'altro modo potrebbe essere usare una marmitta un po "tappata"

ok grz mille

fai attaccare prima la frizione, ad un regime di giri più basso, in modo tale che l'erogazione della tua mini sarà un pò più fiacca e di conseguenza non più brutale; in quanto in questo modo fai attaccare la frizione quando il motore è sottocoppia. capito?