Ok premesso che la casa pare dichiari 204km/h come velocitá di punta...
ragazzi ditemi (senza esagerare) a quanto l avete portata.
Io non sono un gran pilota fino a 2 mesi fa camminavo con uno scooter 150cc e qualche giorno fa, sul GRA, ho fermato il tachimetro a 183km/h oltre non me la sono sentita di andare perché tra il vento che soffiava e l areodinamica non proprio incline alle alte velocitá....vabbé me so cagato sotto.
Ki é stato piu audace?? mi raccomando niente dichiarazioni del tipo ...ero in terza marcia sulla ruota d'avanti a 210km/h ahahhahah
ciao

Stefano

tra un po
finisco il rodaggio
e ti faro sapere
cmq il mio concessionario ha detto che con la sua
dotata di scarico arrow ha toccato i 215 di tachimetro
ora non so se ha pisciato lungo ma io ci credo abbastanza
ave

rodaggio?
erm io pensavo che sti motori uscissero gia rodati?
cosa si deve/non si deve fare nel rodaggio?

beh a me è stato detto di fare un rodaggio
di 1000 km durante i quali per i primi 500 cambiare attorno
ai 5000 giri non di + e successivamente verso gli 800 900 anche
6 o 7 mila.....ed io così sto facendo, poi la porterò per il tagliando
cmq avevo fatto la stessa cosa anche con il monster
certo che se uscita dal coonc hai cominiciato ad andare come una bestia
dunbito che abbia fatto bene alla tua er6

Io sinceramente non ho seguito proprio quei regimi di giri... però cmq non l'ho nemmeno stratirata.. credo che cmq la cosa più importante sia far girare con fluidità il motore, senza accelerate eccessive a 2000 giri e senza mai aprire al 100% la manopola...

Cmq io ho preso i 180 ma non l'ho tirata tutta.. e sinceramente non me ne frega più di tanto.. l'importante è che vada nel misto stretto ^^

Saluti

secondo me è difficile che arrivi a quelle velocità..ricordiamoci che per quanto fantastica rimane sempre una bicilindrica 600 che ha dei limiti in velocità massima più che in spunto e in ripresa

tra l'altro, mi sono letto le prove di tutte le riviste motociclistiche e su internet sulla er6, è stato da tutti dichiarato un grosso
margine di errore tra velocità effettiva e reale, tipo 200 km segnati,180 reali
a buon intenditor

Ragazzi, io stò finendo il rodaggio (per i primi 800km entro i 4000/giri e sino ai 1600 entro i 6000/giri) ogni tanto gli ho dato una tiratina leggera,
e vi posso dire che con una leggera accelerazione ho toccato 195 km/orari
e sembrava fossi all'inizio bò!

175 km/h in autostrada , sabato scorso , dietro a mk


Ciaozzz

Il tachimetro si sa non é mai preciso ma i margini di errore sono minimi 3/4 km/h...poi se hanno fatto grosse cazzate quelli della kawa ma mi sembra strano.

Questa mattina tratto libero su raccordo, quinta/sesta e sono arrivato di nuovo a 180km/h assenza di vento e devo dire reggeva bene...al primo viaggio serio che faccio la spremo per benino.

Purtroppo questa sera parto per una settimana bianca e so gia che mi mancherá un casino mia kawa ((

Per ora (1500km circa),velocità max raggiunta con passeggero 191km/h in accelerazione(nel senso che non ero ad insistere a gas spalancato..).
Da solo non ho ancora avuto occasione ma mi parlano di oltre 220km/h indicati..
Ciaooo

caspita il tuo rodaggio deve essere stato una tortura
a quel numero di giri per 80 km mi sembra esagerato!!
ma mi pare di capire che ognuno il rodaggio lo ha fato amodo suo!!
ma
ave

Spero di non aver distrutto la mia moto
ma io non ho badato molto al rodaggio, i primi 1000km li ho fatti relativaemnte tranquillo max 6000giri forse un paio di tirate a 8000 ma solo perche non ero sicuro di me e del mezzo.
ora sto a 1700km ed un paio di volte ho tirato la seconda e la terza 10.000 tanto per sentire la voce della mia signorina.
Spero di non aver danneggiato il motore...ma quello stronzo del concessionario non mi ha detto niente
forse é per quello che non mi alza di seconda

apro una parentesi, ho sentito di consumi tipo 25 km a litro. durante la settimana uso la moto solo per andare a lavoro quindi tutto raccordo velocitá media 130km/h e con 11 litri faccio poco piu di 200km mi devo preoccupare?? chiusa parentesi (se vi sembra il caso apriamo un topic nuovo)

un appunto sul margine di errore dei tachimetri:
più aumenta la velocità e più c'è differenza tra indicato e reale.
La kawa non fa cacchiate , ma sempre da indicazioni di ben informati tutti i produttori di auto e moto tarano i tachimetri della velocità con un margine in eccesso per evitare grane dai clienti che potrebbero rivalersi dicendo che il contakm segnava 130 e e invece l'autovelox fotografava a velocità superiore
comunque anche io ho rispettato il libretto per il rodaggio , mentre per il consumo nella gita a sperlonga che potete vedere sul topic
SPERLONGA!! [concretizzato 05/02/06]
visto il brutto tempo ho tenuto una media di90 km ho consumato 27km/l, mentre domenica tirando unpoco di più ho fatto 21

si la storia della tolleranza dei tachimetri è vecchia. Personalmente non mi interessa se sto andando a 200 o a 190.
Quello che mi interessa è il divertimento. Mi piacerebbe conoscere qualcuno di voi e magari organizzare una giornata in giro per l'interland Romano...magari in una domenica di sole

Caro, il mio rodaggio, hai ragione è stato una tortura, ma non l'ho fatto
a modo mio! Mi sono attenuto al libretto kawa, che dovresti avere
anche tu sotto la sella.
E poi sai credo che la lunga toetura sia servita, visto che la mia errina vola di brutto.

Ma non avevate detto che eravate andati a 140?

si di media.. 140kh di media
e io dicevo pure che avrei tenuto i 100/110
ma sai stare dietro ai camion o alle corriere nun mi va tanto
e a pensarci bene manco dietro alle auto

per me va benone ,ci si sente comunque io seguo spesso l'uscite del gruppo roma-ting'avert.
concordo con l'importante è divertirsi, non farsi male , e non perdere la patente ....e soldi

oggi 27/03/06 top speed 200Km e non avevo il gas spalancato!!!! A proposito io ancora non ho finito il rodaggio ma credetemi per esperienza una tiratina prima che finisca il rodaggio anche alle prime marce (senza esagerare) può solo far bene alle nostre moto nuove in quanto le slega meglio e le prepara per le prox corse.Un saluto a tutti e vediamo chi è il primo che raggiunge la top speed !!!!

nuovo top.

180 km/h , sempre in autostrada , sempre dietro a mk , domenica scosa mattina!



Ciaozzz

come detto da il buon cyrano io stavo d'avanti ma con zavorrina legata hai fianchi e borsa serbatoio che mi nascondeva il contachilometri quindi credo 180km/h

per cominciare vi saluto tutti,da quando ho portaro a casa la moto vi seguo parecchio in silenzio ma con curiosità

anch'io come molti non ho badato molto al rodaggio anche perchè essendo vicino alle colline romagnole...come fare a non tirarci un pò

la velocità massima che ho raggiunto sono i 190 e a mio avviso è sufficente,è troppo pericoloso per le strade cittadine raggiungere alte velocità

Maurizio

Quest'oggi in autostrada x Taormina, con la mia zavorrina dietro ed
in leggera salita, abbiamo raggiunto 201km/h, non male!
Credo che possa andare ancora più in là!

Io sulla milano Lecco abbassato e con la sesta fuori giri ho toccato i 236km
ma se mi toccava un pidocchio non ero quì a scrivere!

Riga, sei un pazzo sfrenato.
io domenica sul raccordo con una zavorrina di 50kg ero a 180 e mi sembrava che le ruote non toccassero piú a terra!!

io sono a 1350 km percorsi, i primi 1000 li ho fatti da bravo bambino (mex 4000 giri e solo qualche puntatina a 6000 nelle marce alte); il meccanico mi ha detto che dopo i 1000 il motore è rodato, quindi sabato pomeriggio, nel giro che ho fatto con gli scalmanati ho toccato i 198, spalmato al serbatoio, ma non ho insistito più di tanto..saliva ancora volendo..
Comunque per me la moto da il meglio tra i 6000 e gli 8500, una vera goduria sul misto stretto!!

Ciao a tutti

PS: al Kawa day organizzato sabato dal mio conce, ho provato la Z1000; percorso guidato di 25 km dietro un uomo della Kawasaki Italia su er6n. Pensavo fosse una noia, invece il tipo dopo un paio di curve ha cominciato a tirare... la Z1000 va su come un missile, veramente una bella progressione (siamo arrivati a 160), ma quello che mi ha impressionato è stata la nostra errina che guidava il tipo..saliva bene bene

iero su strada doppia corsia per senso di marcia, guard rail da tra le corsie e ai lati della strada, praticamente blindato, senza possibilità di incontrare macchine in senso contrario e che sbucasse di lato qualche d'uno, insomma in tutta sicurezza, senza abbassarmi ai 9500 giri ho toccato i 195 kmH e il contachilometri segnava 1010 km percorsi per cui il rodaggio è quasi concluso.Comunque il bello è sparsi su per le strade di montagna piene di curve, una libidine, sempre senza fare i pazzi incoscienti, forse qualche curva a ben pensarci....
ciao cece

C'era un bel pò di vento ieri, eppure la mia errina, con me spalmato sul serbatoio, mi ha portato a 217 km/h. La cosa più bella è che non tremava ne vibrava in modo eccessivo, stupenda. E credo possa davvero di più!!!

ieri sera ritirata dal conce che mi ha ladrato sul 1° tagliando 140.00 eurozzi ho toccato 210 km per adesso è la mia top speed.
Visto che sono stato ladrato x il 1° tagliando accetto consigli su come fargliela pagare ovvero se qualcuno ha dei consigli su come recuperare facendogli fare dei lavoretti naturalmente gratis magari facenti parte della garanzia es(controlli e rabbocchi vari) grazie a tutti