Riscaldamento motore [come fare, consigli e suggerimenti]
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Inviato: 18 Ott 2007 15:25
Quello che interessa a me è proprio come fare a sapere quando poterla tirare...per farlo il prima possibile...ma senza rovinarla...al di là delle gomme...
Dante999
Impennata
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Inviato: 18 Ott 2007 20:13
Vetro ha scritto:
Dopo 7 km puoi tirarla senza problemi... Io la tiro anche dopo molto meno... L'importante è partire e lasciarla scaldare pian piano... Dopo un paio di km il motore inizia ad essere ben caldo.
A quel punto, bisogna preoccuparsi delle gomme.
Dubito che dopo soli due km il motore sia già ben caldo, in media ne occorrono almeno 5, dopo 2 km l'olio sara' ancora sotto alla temperatura d'esercizio, tanto tanto il liquido di raffreddamento...
Andrea16
Super Sport
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Inviato: 19 Ott 2007 17:47
Andrea16 ha scritto:
tanto tanto il liquido di raffreddamento...
Ripeto, la mia è ad aria...
Dante999
Impennata
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Inviato: 26 Ott 2007 0:37
Complimenti per l articolo,mi sara utilissimo,grazie
aberworld
Senza Freni
Ranking: 109
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Inviato: 3 Nov 2007 12:48
Salve ragazzi, ho letto con particolare interesse l'articolo...E devo dire che son rimasto sollevato, in quanto "rispetto" quasi tutti i consigli da voi avanzati...Solo una cosa mi lascia un pò titubante...
Visto che devo far partire sempre la moto a spinta (causa alternatore rotto, che attendo da Luglio!!) mi metto subito in "cammino" ma andando mooolto piano...C'è però una parte dell'articolo che dice che lo starter deve essere attivato prima della messa in moto...Bene, se lo tiro prima, la moto non mi parte...se invece sto in seconda, spingo la moto, do gas, sento che parte ma è bassissima di giri, a questo punto tiro l'aria e il motore si "rirpende"...
In poche parole, chiare, l'aria la tiro a motore avviato e non prima come consiglia l'articolo...e volevo chiedervi appunto se questa operazione comporti dei rischi per il motore...
Viking
Senza Benza
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Inviato: 3 Nov 2007 18:43
comunque dipende anke dalla temperatura di partenza dei fluidi: se abiti a Palermo e nel tuo garage ci sono 20/22 gradi è un conto; se abiti in un posto di montagna con 5° nel box ci vogliono ben più di 2 km x portare in temperatura l'olio....
Siki
Derapata
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Inviato: 4 Lug 2013 10:15
risveglio il topic al posto di aprirne uno nuovo
dalle mie parti dicono che quando il fumo di scarico è caldo, vuol dire che anche il motore è caldo..è vera questa storia?
Pigghy
Senza Benza
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Inviato: 4 Lug 2013 12:27
Ok che sto parlando di tutt'altro mezzo ma la macchina di famiglia è una BMW di 27 anni, 2000cc 6 cilindri. Leggendo il suo manuale dice esplicitamente che tutto il tempo che si passa a far scaldare il motore ferma dopo l'accensione è benzina sprecata e che la temperatura di utilizzo la raggiunge il prima possibile in movimento.
+ o - faccio lo stesso con la moto, non parto subito perchè la accendo tirandola dal garage e poi mi metto guanti, casco e chiudo tutto. 2 sgasate leggere e se il motore risponde pronto si parte, cambi di marcia max a 5K giri e tempo 5' raggiunge la sua temperatura.
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L'importante è partire e lasciarla scaldare pian piano... Dopo un paio di km il motore inizia ad essere ben caldo.
