Ho deciso di aprire questo topic per una curiosità che ho sempre avuto...
Purtroppo non avendo ancora frequentato grossi gruppi di motociclisti, ma limitando le mie uscite con due o tre persone, non so come girano certe cose....
nel senso, E NON VOGLIO OFFENDERE NESSUNO, mi è capitato di parlare con diversi motociclisti che vivono la moto con molta passione, ed ho notato in tutti una particolare caratteristica, è come se a volte ci fosse una netta spaccatura o meglio differenza tra motocilcista, sportivo, turistico, "chopperistico" e scooteristico, come se ci fosse una netta rivalità tra loro.

La mia non vuole essere assolutamente una provocazione o un'offesa, ma solo un possibile argomento di discussione che mi ha sempre incuriosito....
per cui voi come la pensate su questo fatto???

anch'io, quando esco x colli, vado con un piccolo gruppetto di amici (3 max 4). E lì incontri un pò di tutto ma alla fine ti salutano solo chi ha una moto tipo la tua:

- Chooper chooper

- Stradale stradale

- Enduro enduro

Gli scooter a metà del colle si fondono... (scherzo!) però, per strada, non li saluta nessuno...neanche fra loro

Chi ha l'Harley caga solo chi ha la stessa marca. Passano il tempo a cercare di farle andare come "non potranno mai andare" e quando fanno i raduni, non è raro che sacrifichino una giapponese (tipo attaccano una moto - col motore a palla - ad una grù, finchè non scoppia. E se non scoppia, la fanno stramazzare al suolo...). Singolare nò

La differenza c'è ma io non la chiamerei rivalità.
Ognuno intepreta la moto a suo modo,secondo la sua corrente di pensiero.
Il chopperista,come il turistico amano godersi i contorni,le sfumature che in macchina non puoi apprezzare;lo smanettone vuole godersi l'essenza della moto,le pieghe,l'accelerazione,il limite del mezzo insomma;lo sputerista credo badi sostanzialmente alla comodità e alla praticità delle sue due ruote.
Cmq ad ognuno il suo,come si suol dire.
Massimo rispetto,luci accese anche di giorno,casco sempre ben allacciato e prudenza...SEMPRE!

Ma dici sul serio sul fatto che sacrificano una moto giapponese????? Az se è vero sono proprio fuori di testa non pensavo arrivassero a tanto mi hai fatto troppo ridere quando ho letto quella parte del tuo post

Un mio collega aveva l'Harley...e mi raccontava. Loro sono proprio a parte (costume o passione, chi lo sà ?!)

E nei raduni che faceva da queste parti (in francia), c'era sempre la moto o solo il motore da sacrificare (rigorosamente giapponese) e loro tutti sotto a bersi il boccale di birra nell'attesa del lieto evento...

Il bello è che non sempre il motore moriva... e quindi, delusi, la aiutavano al trapasso (invidiosi...)

Un evento, oserei dire, TRIBALE !

si tratta solo di rispettare i gusti altrui

ognuno di noi apprezza un aspetto del multiforme mondo delle due ruote
(ad esempio: in che ambito collochereste i trialisti a cui tutto interessa tranne la velocità?)

in Italia negli anni '70 ci si salutava tutti, tra motociclisti, anche perchè lo stesso andare in moto era qualcosa che riguardava un élité (si scrive così?) - poi, con la popolarizzazione della moto l'usanza si è un pò persa: siamo ormai "normali" anzi peggio: medi, nel senso della medietà, banalità

ho notato che in territorio francese salutano TUTTI tranne che BMWisti e utenti di Cruiser forse perché non ti notano mentre regolano l'equalizzatore dello stereo.

ma l'importante è il rispetto e la tolleranza.


ad ogni modo, nel vostro discorso, non capisco cosa abbiano a che vedere chopper, Harley e scooter con le moto.

credo che basti suddividere la cosa tra "MOTOCILISTI" e "stronzetti fighetti con la moto "

.... i primi si salutano sempre .... senza badare troppo al tipo di moto, ognuno con la sua passione, ognuno con la sua storia, ognuno con le sue convinzioni .... nel rispetto dell'altro ....

... i secondi .... cambiano moto come si cambia il cellulare .... oggi harleysti ... domani enduro ... poi supersport ... in base a cosa va di moda .... a mio parere son solo una massa di invertebrati ed esaltati... convinti che "la moto" li faccia diventare motociclisti .... poveri illusi!!!... provo solo compassione!!!

ogni categoria ha la sua croce

ahahhaah vorrei proprio vederli, tutti li davanti assetati di olio che bevono birra, e man mano che passa il tempo e nn succede nulla si spegne il loro entusiasmo ed uno deve alzarsi ed andare a buttarla giu' ahahaahha

credo veramente che morirei dai crampi alla pancia mentre rido, se vedo una cosa del genere

me la concedete una battuta????

usano motori giapponesi perchè almeno riescono a divertirsi per un pò .... se ci attaccano uno dei loro e lo mettono a balla .... salta prima che riescano a legarlo!!!!

Q8 in pieno. Purtroppo certe marche (Bmw, Harley, ...) hanno creato delle vere tribù che si sono ghetizzate.

E se li saluti, ti guardano pure male... mavaff..

Io cerco di salutare tutti, quando in questi "tutti" ritrovo lo spirito che ha portato anche me, quel giorno' a farmi un bel giretto.

E' vero che il fenomeno "due ruote" è diverso dagl'anni 70. Forse mi sbaglio ma purtroppo vedo sempre più scooter e maxi-scooter che moto

Cmq meglio pochi ma buoni anche se non ci carico la spesa sopra!

veramente era proprio quello che stavo pensando io

credo invece che il fenomeno scooter sia una cosa diversa ..... c'è chi se lo prende per ovviare al traffico

.... e c'è chi lo prende come primo avvicinamento verso la moto con il cambio .... credo che siano veramente pochi quelli che restano fedeli allo scooter (vivendolo come motociclisti) per molto tempo ...

...poi magari mi sbaglio ... credo che alla lunga ci si stufi del monomarcia ... anche se in determinate occasioni è davvero comodo ...

Beh...si è già creata una spaccatura rispetto a noi.

Però va detto che loro vivono questa passione proprio a 360° (e anche troppo), cioè: moto e stile di vita proprio...diversi.

Per me la passione della moto è un pò come una "religione" non sai perchè, però ci credi!

Un dogma, insomma ma da vivere in maniera molto intima e personale.

ma, guarda, sono d'accordo con te x le osservazioni dei precedenti post ma non farei la distinzione sulla presenza del cambio o meno ma più sull'approccio filosofico che si può avere con un mezzo a due ruote.

del resto i primi scooter avevano il cambio (Vespa, Lambretta, ecc) e ci sono state e ci sono moto con frizione e/o cambio automatico (Husqvarna, Guzzi I-convert, l'attuale Gilera DNA, ecc)

la distinzione che faccio io è tra guida "seduta" (scooter, custom, e altre degenerazioni a due ruote) e guida "a cavallo" (moto, di qualsiasi tipo)

poi, se chi gira su moto BMW si sente diverso, peggio per lui!

Io dico sempre che lo scooter è pericoloso quanto la moto: il primo va piano ma malamente, la seconda va maledettamente veloce in sicurezza...

Chi ha lo spirito motociclista, passerà dallo scooter alla moto.

Chi ha solo uno spirito pratico, rimarrà sul pratico...e non toccherà mai il divino mezzo.

Io ho dovuto guidare per un pò uno scooter e mi sembrava proprio di dover scontare una pena

Ma adesso è finita e ho rivisto la luce

è esattamente quello che intendevo

HAI CONOSCIUTO IL PECCATO E HAI RIVISTO LA LUCE?? ALLELUJA!



ti è stato concesso di scegliere tra i bene ed il male ed hai scelto il bene

Per me ci sono categorie ben distinte, quelli che fanno "motociclismo turistico" diciamo sono una e credo che poco dipenda dalla moto, vedo gruppi in cui ci sono scooteroni, enduro e stradali, ma andando a passeggio la differenza di moto non si nota molto, poi ci sono quelli che amano andare forte che vanno in giro solo per trovare qualcuno da sorpassare e poco si curano di salutare gli altri motociclisti o cose simili, un mondo di prime donne diciamo. Poi ci sono i chopperisti, quelli credo che siano un mondo a se, anche perchè è praticamente uno stile di vita.
Gli scooteristi non li considero neanche

Personalmente ho sempre amato andare forte, per fortuna ho capito prima di sfracellarmi (anche se la milza già me la sono giocata )
di andare solo in pista, almeno mi posso sfogare senza essere un pericolo ambulante

Personalmente saluto tutti,indipendentemente dalla moto,se ricambiano bene altrimenti fatti loro!
Io sono uno di quelli che non segue le mode,la mia moto lo dimostra,non mi mancano le possibilità per accedere a modelli più all'avanguardia ma io ho un problema...quella è la mia moto,mi ha accompagnato nei sogni di ragazzino,l'ho desiderata come null'altro,l'ho avuta nel 96',l'ho distrutta e ora me la sono ripresa e lo rifarei ancora,credo che questa si chiami passione,passare ore in box tra lavaggi e messe a punto,strigere viti,guardarla e sognare ad okki aperti la prossima modifica!
La mia moto è verde,la mia tuta e nera e grigia,il mio casco è rosso o in alternativa bianco,i miei guanti rossi,quando vado in giro sembro arlecchino ma questo non m'importa,sono sulla mia moto e sono felice,mi piace ascoltarla,farla correre,assaporare la sua impostazione in curva,parcheggiarla in box sui cavalletti e dirgli:"rana...domani ancora eh!"
Non mi piacciono questi costumi in base alla marca,anche perchè stè BMW,stè Harley,parlando con rispetto dalle Jap hanno solo da imparare.
Le nostre italiane,che sono ottime moto,dovrebbero stare più basse coi prezzi e si conquisterebbero una gran parte del mercato in Italia e in Europa...ma la qualità si paga.

scusate se mi sono dilungato.

quelli che fanno scoppiare i motori Jap prima di vedere il botto fanno tempo a pisciarsi addosso per la troppa birra ingerita!

Per mia figlia di 4 anni, una moto ha le ruote grosse, il motore sotto (e non dietro) e la catena grossa. Lei ha capito perfettamente la differenza!

Ma secondo voi, ci stiamo estinguendo?

Nessuna estinzione,vai tranquillo!

quoto ... semplicemente non siamo più di moda ... ma ... chi se ne frega!!!

Speramü

Cmq la moto, secondo me, è un catalizzatore per le emozioni:

Chi va forte è uno che, tramite la moto (già emozionante di suo) vuole ancora più emozione... un assetato

Chi va più piano, vive la moto in maniera diversa ma sempre attraverso di essa, vive esperienze indimenticabile.

Devo essere sincero, anche se a me piace andare, i ricordi più belli li ho proprio mentre andavo a spasso con la mano sul serbatoio. Come se andar forte mi impedisse di ricordare (sarà la concentrazione...)

Credo sia normale,
quando tiri tutta la testa e la vista deve stare sulla strada.
Ho percorso strade di cui non ricordo neanche un particolare.
Poi ci sono i momenti che tu indichi"mano sul serbatoio"che sono i più belli in assoluto,magari con tre o quattro compagni mentre tramonta il sole e tu torni a casa soddisfatto per aver fatto quei 2/300 km,di emozioni,incontri e buon cibo,quattro stronzate,racconti di esperienze ecc.ecc.
Quelli con l'aquila sul seggiolino del passeggero in stile poltrona Frau,al massimo parlano di quanto gli è costata l'ultima cromatura!

Credo che il problema sia soprattutto di testa , a prescindere che uno guidi uno scooter,una qualsiasi moto o un auto.
Possiamo differenziare le nostre risposte in base a quanto sin ora c'è accaduto, e spesso sono cose anche abbastanza gravi.

Il saluto tra possessori di due ruote:
difficilmente se ti ricordi di salutare uno scooterista questo ti risponde, probabilmente non conosce la gestualità ed il significato di questo saluto.
pertanto prima categoria esclusa, più per la percentuale che per odio.
Tra motociclisti, iniziano ad essere più numerosi, ma in realtà, per tirarla breve possiamo scambiarci il saluto solo tra sportive, naked e qualche endurista, il rimanente è veramente scarso in percentuale.

Poi esistono gli spocchiosi, e perdonatemi, tutti coloro che appena si affiancano vogliono vendicare l'ultima caduta di max biaggi.
Infatti costoro ingaggiano da soli una corsa sfrenata al primo semaforo o alla prima precedenza, senza pensare minimamente che tu sei rimasto al palo, in quanto se volessi gareggiare saresti già in pista.

Poi ci sono gli amanti delle due ruote, tutti coloro che si salutano, che al semaforo ti parlano e spesso percorrono con te un tratto di strada senza fare differenza al tipo di moto, l'importante è essere li in quel momento, e godersi una nuova amicizia.

qUOTO A 1000 !

de_corsa, non ho capito per quale motivo secondo te le custom non sarebbero moto..

mi illumini? no perchè sai, io ho una custom e non vorrei sbagliarmi ma nell'andarci in giro mi sono reso conto che ha una frizione manuale, un cambio a pedivella, il motore pluricilindrico e un banubrio come tutte le altre moto che vedo intorno a me..

che bello, è proprio come quella di papà!

ma dai, si scherza è che le moto con avancorsa esagerata e posizione di guida para-automobilistica si prestano poco all'utilizzo... dinamico.
un pò più a quello statico

e allora, chi della moto apprezza le velleità velocistiche o attitudinali (fuoristrada, velocità, trial, ecc) e stà lì a discutere nei bar o in pista del comportamento di un ammortizzatore, ha difficoltà ad apprezzare ciclistiche risultato di studi... estetici e non funzionali.

spero di essermi spiegato senza offendere nessuno

mi hai tolto le parole di bocca....

Ciao a tutti, ho avuto qualche problemino e non sono riuscito ad intervenire prima...

Personalmente non penso sia una questione di saluto, se posso saluto tutti, ovviamente non posso stare attento per tutta la giornata sulle due ruote a chi mi saluta o io stesso a salutare...

Mi riferisco ai gruppi di motociclisti, ovviamente, raramente si può trovare tra il gruppo di amici custom e supersportive che girano insieme.
Forse è vero che la propria moto rispecchi uno stile di condurre la vita personale, ma quando leggo che dei "chopperisti" disfano motori honda, beh... se non è rivalità o "disprezzo" questo, non so..., oppure nelle parole di alcuni amici con supersportive, e avolte mi ci metto anch'io, definire ironicamente i chopper "sacchetto di bulloni", lascia spazio comunque ad un velo di rivalità, che secondo me esiste tra tutte le categorie di centauri.
e' ovvio che poi le esagerazioni e gli esaltati cronici esistano in ogni categoria....