ragazzi sul booster metto un gt polini evolution1 scarico a w albero evo scarico mhr scooter racing 21 dell orto lamelle polini gas rapido domino filtro mhr e-13...

per il periodo del rodaggio posso lasciare la trasmissione e accensione originale? rovino qualcosa?



e un altra cosa, la miscela a quanto % devo farla?

perchè se posso lasciarle originali, a aprile-maggio ho fatto il mio next

l'accensione di sikuro.. la trasmissione non so.. comunque al massimo si rovina la trasmissione tnt poi la cambi..

entrambe le cambio appena finisce il rodaggio.....secondo te può andare?

si vai tranquillo, tanto poi quella vecchia la devi buttare...
però mi raccomando appena finito il rodaggio mettila...
la miscela falla al 3%

la miscela nel periodo di rodaggio al 3%? e dopo il rodaggio?

ma tipo senza trasma se lo tiro da finito il rodaggio che succede

fa un bel booom....allora, senza accensione puoi anke girare,ma la trasmissione,(almeno variatore e cinghia)vanno cambiati...la cinghia di serie con l'evolution parte....per lo meno a me è successo così....

vai tranquillo pero non so secondo me la cinghia la devi cambiare perché nn credo ke tenga..

durante il rodaggio lo puoi tenere anche così, ma se provi a tirare direi che spacchi la cinghia sicuro! trattieniti finchè non puoi comprarti roba nuova....

si vabbe quelli li ho già....variatore top e cinghia malossi

ma comunuqe anche la cinghia originale dovrebbe tenere! perchè sul rodaggio non puoi fare certe velocità e raggiungere un certo numero di giri

uffi.....

mi dispiace, ma è a tuo vantaggio! se vuoi tirarlo, devi stare sotto i 100 per me...altrimenti rischi di rompere anche il variatore ecc...

che spacca la cinghia ammenoche non è gia consumata non credo

beh, conta che si rompe anche con l'originale! se uno lo tira fino a 125 all'ora volgio vedere quanto resiste la povera cinghia!

se vuoi tirarlo con la trasmissione di serie, aspetta capodanno, almeno risparmi su i fuochi d'artificio....
mi raccomando, a me quando si è spezzata la cinghia ero a 6 km da casa...e portarsi l'sr a mano nn è il massimo....

umh se è in rodaggio non credo lo tiri a 125

infatti, lui ha chiesto se quando aveva finito il rodaggio poteva tirarlo, e quindi almeno a 125 ci arriva!

se....magari 125......con rapporti e tutto bo forse, ma cosi non passo i 100

devi pensare pero' ke ha un polini con scarico a w (ke non mi pare proprio sia un evo, di evo ci sono quello con traversino -evo 1- e quello con luci booster -evo 2-)
e ke ha un booster...se non mi sbaglio l'evo 2 sul booster ha sui 14 cavalli circa...

guarda su ferruccio o biolla io parlo del cilindro evo1 da 18cv

ma certo che puoi, basta che il rodaggio lo fai cm si deve

si quello si.....

su biolla il gt polini da 18cv a 115euro!

allora?

strano pero ke ci sia cosi tanta differenza tra l'evo 1 e l'evo 2 per il mina verticale...sono tutti e dui con scarico sdoppiato e testa monopezzo soltanto ke il primo ha 6 travasi mentre il secondo 5...boh...

hai visto il gt a 115euro? quello dico io, gio91 mi ha detto che è l evolution1 semitrofeo da 18cv

sisi l'ho visto...e' ke non riesco a capire questa differenza di cv tra l'evo 1 e l'evo 2...mi pare alquanto strano...(su castiglione non c'e quel tipo di evo)

ho notato anche io, comunuqe per essere sicuro ho scritto a biolla e vediamo che risponde

comunuqe dopo aver fatto il rodaggio, se lo tiro che succede? avendo la cinghia cambiata.......

niente + o -...
comunque ti conviene cambiare tutto

si appena ho finito il rodaggio, cosi tiro su i soldi che servono