allora:
19 con attacco femmina.. sono quelli x carburatori con collettori rigidi (honda am6 peugeot.. ecc ecc).
mentre i 19cs sono quelli per fifty ecc ecc
19ds con depressore... è quello che devi comprare te.. e i servizi olio...
mentre il racing.. è solo una stupidata per far spendere soldi ai ragazzini.. cioe invece di avere le 4 viti sotto la vaschetta.. ha solo un dado x cambiar eil getto iù velocemente.. ha lo sgancio rapido del filo.. (è utile se usi lo scooter in pista )....
quindi ricapitolando.. tu devi prendere il 19ds con depressore..