Il blocco dovrebbe essere sempre il classico Minarelli AM6, mentre per la ciclistica ora troviamo un paio di cerchi nuovi esteticamente e il disco freno anteriore a margherita da 300 mm con pinza radiale da 4 pistonici per assicrare una frenata sicura e non spugnosa. Il terminale è proprio R6 style, corto, che esce in basso a destra. Le pedane del guidatore hanno un desing molto innovativo e funzionale.

Per ora le foto sono molto rare e quelle che vi sto per far vedere le ho recuperate grazie a metzeler che gentilmente me le ha trovate!!

Qui si nota la grandissima somiglianza con l'R6 e gia' da questo particolare si capisce il grandissimo potenziale estetico!



qui una foto da dietro nel salone in cui e' stata presentata!



La peugeot si e' decisa a rinnovare il design della sua unica moto stradale con una rivoluzione estetica da paura!! Naturalmente mi rincresce nn aver aspettato l'uscita di questa moto ma vado fiero della mia vecchia xr6!!
comunque nel caso che uscisse anke una versione 125 ci potrei fare un bel pensierino!!

Appena ne trovo vi postero' altre foto della belva, ora stanno a voi i commenti! Io la preferisco di gran lunga alle altre dalla mia prima impressione!

sicuro che sia 2T, a me a vedere il terminale sembra 4T.........

a me sembra un 4t, anzi lo è quasi sicurmanente, ma poi sicuro che è un 50 e non un 125? a me sembra molto simile alla nuova yamaha yzf-r 125...

quoto...anche lo scarico è posizionato in ugual modo... credo sia un 125!

Nn diciamo baggianate!! e' appena stata presentata dalla peugetot come l'evoluzione dell' XR6 50cc!! sono sicurissimo che sia un 50cc e che sia 2t!!
Anke perke in tutte le ricerche che ho effettuato i pochi dati certi che ci sono riguardano quello!!

comunque cm ho gia' detto e' vero che il terminale puo' ingannare ma e' solo una questione estetica!

veramente non è stato presentato ancora niente e non c'è niente di ufficiale, per adesso ho anche il dubbio che quella sia della peugeot, quindi aspettiamo a dare info passandole per certe please

io ho espresso una mia opinione...da quello che vedo per me potebbe essere un 125 4t...comunque...scusami ma in che salone è stato presentato??

poi avremo conferma all'eicma!

il motore (dalla foto non sembra) da quel che ho sentito dovrebbe essere il classico minarelli am6
vedo nuovi i cerchi, l'estetica improntata alla yamaha r6 e i freni che dovrebbero essere entrambi a margherita con pinza radiale a 4 pistoncini

a margherita...con attacco a 4 pistoncini... esagerato..una bella finezza ma esagerata!

bo a me sembra una copia dell yzf r125... è diverso solo il frontale...

a prima vista sembra molto bella ma aspetto i vedere altre foto per ora nn si trova nulla..monta i freni a margherita pure dietro mah

a me sembra la nuova yzf r125....

Link a pagina di Moto.caradisiac.com

qui si dimostra che nn sparo dati alla rinfusa. . .

io ho visto il 125 della yamaha ed e' notevolmente diverso.

per le foto cerchero' di trovarne altre!

si in effetti nell articolo parla di monocilindrico 2t..

e nn e' l'unico articolo che ho trovato! qui le soluzioni sono 2 o tutti raccontano balle ho dobbiamo arrenderci all'evidenza che e' un 50cc 2t!

io prima ho fatto una ricerca per qualche foto e nn ne ho trovato altre..ho solo letto da qualche parte che uscira tra un anno nel 2008..

però quello scarico non è da 4t?

scusate ma perche ite tutti che ha lo scarico da 4 tempi a che cosa lo capite...per fare una moto 4 tempi a marce penso che si dovra aspettare ancora un bel poi se fosse davvero un 4 tempi sarebbe un picco perdipiu a marce..

quello scarico su un 2 tempi fa piangere. (sempre che sia 2t)

per il resto è bella.

a me non piace come scarico sia che sia per 4t o per 2t....

porca pu***na che bella!!!... ma kè successo in peugeot??? hanno ingaggiato nuovi designer?? è totalmente diversa dalla vecchia xr6!!! e poi è massiccia...assomiglia al tzr come grandezza... lo scarico ,mmmm... nn capisco cosa ci sia di strano... è solo più corto e più basso... la peugeot è famosa per questo ... guarda quello a iniezione?! almeno ti eviti le bruciature!!! io mi sono bruciato due volte il polpaccio destro!!! è successo un anno e mezzo fa e ancora si vedono chiaramente... poi la marmitta del tzr...per calore...nn la batte nessuno!!!

fidati che pure quella dell rs scalda parecchio pure io c ho un segnaccio dato una bruciatura nel polpaccio che pero ora sta scomparando..

io tantiproblemi per la marmitta nn me li farei tanto apenna comprata una moto così io ci ficcherei subito una gianna in carbonio!

si ma l'rs nuovo ce l'ha sul codone... le nostre sono sul lato... è normale...

caspita, bella è bella, ma la marmitta sembra davvero da 4 tempi!, anche se le fonti (più o meno attendibili) dicono il contrario, comunque vista da dietro è simile al tzr

Be posso capire di poter non essere ritenuto una fonte attendibile ma dopo tutti gli articoli che ci sn in giro che mi danno ragione io dubbi nn ne ho +!

non era riferito a te, mi sembra strana come marmitta, poi sicuramente mi sbaglio, ma non sembra proprio una marmitta per 2 tempi,

ragazzi ma solo io vedo il carter dell'am6 ?

beh in effetti se ci fate caso...quel po' di radiatore che si vede...e quel po' di scatola del cambio che si vede sembrano proprio dell'am6...tutte ste polemiche sulla marmitta nn ce le vedo proprio...

No non sei l'unico , l'ho notato anchio

Azz... che moto

Secondo me per farla diventare perfetta bisognerebbe fargli lo scarico sotto sella.

Anche se e' stata scopiazzata alla grande per le linee, si merita tutto il mio rispetto.

Complimenti alla peugeot