Ieri sono andato a ritirare il mio tesoruccio dall'officina del concessionario.
Quando l'ho lasciata mi ero raccomandato di risolvere il problema delle vibrazioni al cruscotto. Bene, le vibrazioni sono ancora presenti, pare che il controllo non sia stato così scrupoloso...pace. La cosa che mi ha davvero infastidito è che solo al momento del ritiro mi hanno informato che le pastiglie dietro sono al limite e non me le hanno potute sostituire,in quanto sembra non siano ancora disponibili...mah... Come se non bastasse la moto era sporca con ditate di grasso sulla coda e, per finire, mi sa che mi hanno cambiato l'inclinazione del portatarga,

in basso!!! (ho codone barracuda+portatarga)

E' tutto normale?

cambia officina!!!
se qualcuno me la sporcasse e me la lasciasse in quello stato di sicuro qualcosa gli farei....porco giuda stiamo parlando di una moto nuova che noi gli abbiamo fatto la cortesia di comprare da loro ...come minimo ci devono dimostrare un po di attenzione e professionalita'

quoto massacrator!!!

Se te la sei cavata con qualche ditata di sporco sei stato fortunato.

Certo, avrebbero pure potuto mettere lo zucchero nel serbatoio...

e magari provarci con la tua tipa....
scusate l'ot ma nn mi son potuto trattenere

Alcuni concessionari sono davvero delle teste di c***o...io glielo avrei fatto presente visto e considerato che ho speso dal loro circa 8000 pali e che nessuno, in primis il concessionario, può inavvertitamente sporcare o al peggio rovinare la moto. Ma guarda te che personaggi......Lamps

Con il tempo e l'esperienza capirete cosa volevo dire.

ah, ma allora la tua non era battuta Francamente non credo ci sia molto da capire... Da ragazzino portavo il mio amato fifty dal mio meccanico di fuducia. Quando lo andavo a ritirare per l'ennesima elaborazione, era talmente lucido da sembrare nuovo... La passione e il rispetto sono concetti piuttosto semplici ed accessibili anche ai meno esperti...

Eppure ci sono meccanici anche bravi che non si curano molto della carrozzeria.
Per esempio quando lo portata a fare il tagliando io me l'hanno consegnata con i cerchioni segnati, strano perche' di solito i cerchioni me li segnano quando cambio le gomme.
Se trovi il meccanico che non ti fa neanche un segnetto, o e' fortuna o hai un meccanico molto scrupoloso e anche in questo caso sei fortunato.

Hai finito le pasticche posteriori in 6000 km?!?! capperi

E infatti sono stupito . Sicuramete il mio stile di guida non aiuta, le strade che scelgo neppure...mah...

Io le guarderei bene... le pasticche le ho cambiate a 18000 km... non sono toseland, ma ogni tanto una sgranchita gliela dò... spesso siamo in 2 e l'uso del post diventa necessario... comunque...