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innamorato della 1098
2538605
2538605 Inviato: 22 Set 2007 19:35
Oggetto: innamorato della 1098
 



ciao a tutti allora oggi sono andato a fare un giro con lo scooter e passando da castel gandolfo ho notato un po di moto(na cifra) mi fermo e noto la ducato 1098 con parafango anteriore in carbonio e vari dettagli simili ,tutta rossa e me ne sono innamorato poi scarichi termignoni(si scrive cosi?) e quando l'accesa era come sentire della musica non avevo mai provato na cosa del genere sembravo un bambino in un negozio di giocattoli e appena sono partiti un gruppetto compresa la moto fantastica sono partito dietro loro con il mio piccolo 125 io a manettta dietro di loro a fil di gas sono rimasto dietro loro finche io ho dovuto girare per roma(non dico di essere il piu forte a guidare ma sicuramente ho dato tutto di me per stargli dietro anche se penso che loro andavano piano) vorrei avere qualche informazione sulla moto e il costo sensazioni di guida sono infatutato di questa moto 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
florenz
Solo Gas
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Ranking: 514

 
2538736
2538736 Inviato: 22 Set 2007 19:53
 

tutto normale, pure per me è stato amore a prima vista icon_biggrin.gif
matteo660
MotoGp
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Ranking: 1325

 
2538761
2538761 Inviato: 22 Set 2007 19:55
 

matteo660 ha scritto:
tutto normale, pure per me è stato amore a prima vista icon_biggrin.gif

quarda ti giuro è una cosa indescrivibile quando lo vista nelle foto dicevo " che carina" poi oggi dicevo icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif ma potresti dirmi un po i costi anche se prima che la guidero passeranno anni
florenz
Solo Gas
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Ranking: 514

 
2538940
2538940 Inviato: 22 Set 2007 20:23
 

16000 euro la 1098 base, sui 20000 la versione S.
ghigo
Super Sport
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Ranking: 668

 
2538966
2538966 Inviato: 22 Set 2007 20:26
 

ghigo ha scritto:
16000 euro la 1098 base, sui 20000 la versione S.

quali sono le differenze??
florenz
Solo Gas
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Ranking: 514

 
2539090
2539090 Inviato: 22 Set 2007 20:44
 

La base monta sospensioni Showa e cerchi in lega, mentre la S Ohlins e cerchi forgiati in alluminio, e gli scarichi sono anodizzati scuri sulla S icon_wink.gif motore sempre 1099cc 4 v a liquido da 160cv ovviamente 2 cilindri icon_cool.gif
Vins_Black
Sbk
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Ranking: 934

 
2540719
2540719 Inviato: 23 Set 2007 11:48
 

Citazione:
ìducato 1098


ma diic con la sponda o senza?


prezzi giusti del 1098 sono base 16995
s 20995

differenza cerchi frogiati sulla s sospensioni ohlins e parafango in carbonio anteriore
max1098
Ospite



Ranking: -

 
2541093
2541093 Inviato: 23 Set 2007 12:47
 

è la moto più bella che esista...rossa è bella..ma a me fa impazzire nera col telaio rosso...peccato il prezzo..non me la posso ancora permettere!!! icon_evil.gif icon_biggrin.gif icon_smile.gif icon_exclaim.gif
Gianlu86
Sbk
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Ranking: 846

 
2542234
2542234 Inviato: 23 Set 2007 16:17
 

Gianlu86 ha scritto:
è la moto più bella che esista...rossa è bella..ma a me fa impazzire nera col telaio rosso...peccato il prezzo..non me la posso ancora permettere!!! icon_evil.gif icon_biggrin.gif icon_smile.gif icon_exclaim.gif

nera col telaio rosso non è che mi piace tanto certo se me la danno mica la butto per la preferisco nera è quando avrò l'eta per portarla i prezzi saranno calati di molto
florenz
Solo Gas
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Ranking: 514

 
2542325
2542325 Inviato: 23 Set 2007 16:46
 

è una gran moto, estetica azzeccata, ma (adesso dico l'eresia) se uno la confronta con una CBR o un R1...parlando di prestazioni e tempi in pista (vero habitat per queste moto) la 1098S risulti alla pari o al massimo in leggerissimo vantaggio rispetto alla jap e per quesot invito a riflettere sul fatto che una jap come R1 viene sui 14000 euro e la ducati per fare qualcosa che stia allo stasso passo ne debba far pagare 20000...d'accordo che monterà c***i vari di roba, però se i tempi sono gli stessi...

per favore non linciatemi, solo riflettete a quanto scritto.
Ghiso
Super Sport
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Ranking: 732

 
2542372
2542372 Inviato: 23 Set 2007 17:02
 

Ghiso ha scritto:
è una gran moto, estetica azzeccata, ma (adesso dico l'eresia) se uno la confronta con una CBR o un R1...parlando di prestazioni e tempi in pista (vero habitat per queste moto) la 1098S risulti alla pari o al massimo in leggerissimo vantaggio rispetto alla jap e per quesot invito a riflettere sul fatto che una jap come R1 viene sui 14000 euro e la ducati per fare qualcosa che stia allo stasso passo ne debba far pagare 20000...d'accordo che monterà c***i vari di roba, però se i tempi sono gli stessi...

per favore non linciatemi, solo riflettete a quanto scritto.


e chi ti lincia...se la metti in pista e la paragoni ad una r-1 o ad una gsxr1000 non risulta affatto alla pari..ma inferiore..purtroppo in pista contano i cavalli e i 160 della 1098 non stanno dietro ai 185 dell gsx...a parte questo tra le due non avrei dubbi...in questo caso e solo in questo prenderei ducati..perchè la pista non è il mio fine e prenderei una moto che in strada è davvero potente..
Gianlu86
Sbk
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Ranking: 846

 
2542630
2542630 Inviato: 23 Set 2007 18:03
 

bhè apparte ke la 1098 è superiore in pista e comunque la versione s nn ha più cavalli della base e ha soli 3 kg in meno perciò in pista anke la base darebbe giù all' R1
n17r0
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 122

 
2543377
2543377 Inviato: 23 Set 2007 19:47
 

Ghiso ha scritto:
è una gran moto, estetica azzeccata, ma (adesso dico l'eresia) se uno la confronta con una CBR o un R1...parlando di prestazioni e tempi in pista (vero habitat per queste moto) la 1098S risulti alla pari o al massimo in leggerissimo vantaggio rispetto alla jap e per quesot invito a riflettere sul fatto che una jap come R1 viene sui 14000 euro e la ducati per fare qualcosa che stia allo stasso passo ne debba far pagare 20000...d'accordo che monterà c***i vari di roba, però se i tempi sono gli stessi...

per favore non linciatemi, solo riflettete a quanto scritto.

linciarti ma che scherzi anzi è sempre bene sapere i difetti di una moto comunque sinceramente per adesso resta un sogno chissa magari in futuro
florenz
Solo Gas
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Ranking: 514

 
2543502
2543502 Inviato: 23 Set 2007 20:01
 

Gianlu86 ha scritto:
Ghiso ha scritto:
è una gran moto, estetica azzeccata, ma (adesso dico l'eresia) se uno la confronta con una CBR o un R1...parlando di prestazioni e tempi in pista (vero habitat per queste moto) la 1098S risulti alla pari o al massimo in leggerissimo vantaggio rispetto alla jap e per quesot invito a riflettere sul fatto che una jap come R1 viene sui 14000 euro e la ducati per fare qualcosa che stia allo stasso passo ne debba far pagare 20000...d'accordo che monterà c***i vari di roba, però se i tempi sono gli stessi...

per favore non linciatemi, solo riflettete a quanto scritto.


e chi ti lincia...se la metti in pista e la paragoni ad una r-1 o ad una gsxr1000 non risulta affatto alla pari..ma inferiore..purtroppo in pista contano i cavalli e i 160 della 1098 non stanno dietro ai 185 dell gsx...a parte questo tra le due non avrei dubbi...in questo caso e solo in questo prenderei ducati..perchè la pista non è il mio fine e prenderei una moto che in strada è davvero potente..


non conta solo il numero dei cavalli ma anche dove sono, e alle uscite di curva la ducati spinge di più anche se nel lungo la differenza di cavalleria si ribalta per cui i tempi osno molto simili, dipende dalla pista
Ghiso
Super Sport
Super Sport



Ranking: 732

 
2543689
2543689 Inviato: 23 Set 2007 20:20
 

e dove li mettiamo i freni della 1098 le sospensioni e il telaio meglio avere20cv in meno ma con una ciclistica sovradimensionata
max1098
Ospite



Ranking: -

 
2543779
2543779 Inviato: 23 Set 2007 20:29
 

gia!!senza dubbio la moto piu bella...altro ke jap...
gian-90
Super Sport
Super Sport



Ranking: 628

 
2543996
2543996 Inviato: 23 Set 2007 20:46
 

max1098 ha scritto:
e dove li mettiamo i freni della 1098 le sospensioni e il telaio meglio avere20cv in meno ma con una ciclistica sovradimensionata

tutta roba che fa quei 6000 euro? icon_rolleyes.gif se i tempi sono praticamente identici tutti quei componenti alla fine fanno questa differenza abissale?
Ghiso
Super Sport
Super Sport



Ranking: 732

 
2544045
2544045 Inviato: 23 Set 2007 20:50
 

1le emozioni che ti da mentre guidi...2 sono 2000euro tra ri e 1098 base...che nn cambia nulla in pratica dalla s...3 dipende dalla pista...4 sul mototest di motociclismo la 1098 ha fatto meno dell erre1 e al max 2 decimi di piu della gsxr
flaviomonster
Derapata
Derapata



Ranking: 420

 
2544066
2544066 Inviato: 23 Set 2007 20:53
 

Ghiso ha scritto:

tutta roba che fa quei 6000 euro? icon_rolleyes.gif se i tempi sono praticamente identici tutti quei componenti alla fine fanno questa differenza abissale?

non ci sono nenake tra r6 e 1098 6000e di differenza r1 14500 1098 16995

se prendi su un r1 solo impianto frenante e cerchi hai gia oltrepassato il valore della1098
max1098
Ospite



Ranking: -

 
2544115
2544115 Inviato: 23 Set 2007 20:58
 

Ghiso ha scritto:
è una gran moto, estetica azzeccata, ma (adesso dico l'eresia) se uno la confronta con una CBR o un R1...parlando di prestazioni e tempi in pista (vero habitat per queste moto) la 1098S risulti alla pari o al massimo in leggerissimo vantaggio rispetto alla jap e per quesot invito a riflettere sul fatto che una jap come R1 viene sui 14000 euro e la ducati per fare qualcosa che stia allo stasso passo ne debba far pagare 20000...d'accordo che monterà c***i vari di roba, però se i tempi sono gli stessi...

per favore non linciatemi, solo riflettete a quanto scritto.

ma sei sicuro?? guarda ke è un bicilindrico ke spinge più del diavolo... 160 cv in un bicilindrico nn si erano mai visti....
sp_Angy
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 136

 
2544165
2544165 Inviato: 23 Set 2007 21:02
Oggetto: risp
 

ciao

be la differenza di prezzo ci puo stare per il fatto che un bicilindrico per avere potenze elevate e' piu difficile da costruire insomma con quattro cilindri si tribula dimeno
non ha caso la honda vtr1000 che e' a 2 cilindri in proporzione costava di piu che la cbr nonostante avesse prestazioni molto simili
per cui anche alla honda se dovesse fare bicilindrici ad alte prestazione li farebbe pagare di piu
inoltre honda e' un colosso per cui fa numeri di vendita tali che i prezzi si abbassano mentre ducati per tanto che fa non riuscira mai a spuntare prezzi piu bassi
da ukltimo faro un esempio che spero possa dare l'idea
ad esempio prendiamo due paia di pantaloni uno di marca ARMANI L'ALTRO di marca TIPO WAMPUM
ebbene tutti e due svolgono bene la loro funzione di pantaloni ma c'e' uan differenza di prezzo che apparentemente sembra ingiustificata e invece io dico no perche gli armani sono armani come ducati e' ducati gli altri sono ugualmente buoni pero sono gli altri
ecco la mia idea
se uno spende 17000 euro in una 1098 compra qualcosa in piu che va oltre alla tecnologia e alla affidabilita un po come Moto Guzzi
mentre una japp validissima moto affidabilissima certo ma gli manca qualcosa
e' un qualcosa che i japp non sono ancora riiusciti ha copiare hahahahahhahahahahhahaha
goosecat
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3667

 
2544177
2544177 Inviato: 23 Set 2007 21:03
 

che poi al banco dopo un buon rodaggio sono164
max1098
Ospite



Ranking: -

 
2544201
2544201 Inviato: 23 Set 2007 21:05
 

Citazione:
e' un qualcosa che i japp non sono ancora riiusciti ha copiare hahahahahhahahahahhahaha


questa cosa è l'anima...l'anima ducati
max1098
Ospite



Ranking: -

 
2544692
2544692 Inviato: 23 Set 2007 21:53
 

Ghiso ha scritto:
è una gran moto, estetica azzeccata, ma (adesso dico l'eresia) se uno la confronta con una CBR o un R1...parlando di prestazioni e tempi in pista (vero habitat per queste moto) la 1098S risulti alla pari o al massimo in leggerissimo vantaggio rispetto alla jap e per quesot invito a riflettere sul fatto che una jap come R1 viene sui 14000 euro e la ducati per fare qualcosa che stia allo stasso passo ne debba far pagare 20000...d'accordo che monterà c***i vari di roba, però se i tempi sono gli stessi...

per favore non linciatemi, solo riflettete a quanto scritto.


Scusami hai scritto hai caz....ta icon_wink.gif icon_wink.gif nn puoi fare queste affermazione se nn hai provato la 1098 te lo dice un caro amico che ha provato anche le moto jap... icon_wink.gif icon_wink.gif
illuminatoo
Ospite



Ranking: -

 
2544707
2544707 Inviato: 23 Set 2007 21:54
 

max1098 ha scritto:
e dove li mettiamo i freni della 1098 le sospensioni e il telaio meglio avere20cv in meno ma con una ciclistica sovradimensionata


infatti si vede che nn hanno mai guidato una ducati.mi dispiace.. a presto.. icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif
illuminatoo
Ospite



Ranking: -

 
2544840
2544840 Inviato: 23 Set 2007 22:07
 

illuminatoo ha scritto:


infatti si vede che nn hanno mai guidato una ducati.mi dispiace.. a presto.. icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif


a dire il vero ho anche io una ducati.

comunque io vi parlo con l'articolo su confronto 1098S vs R1 scritto su In Sella qualche tempo fa.
Ghiso
Super Sport
Super Sport



Ranking: 732

 
2544904
2544904 Inviato: 23 Set 2007 22:15
 

uau che ressa comunque almeno visto da fuori il mondo dei proprietari ducati è molto piu unito e sentito
florenz
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 514

 
2544959
2544959 Inviato: 23 Set 2007 22:24
 

a noi ducatisti piace essere giusti sulle prove di in moto con r1 e 1098 la 1098 a calafat e stata davanti di 5millesimi..un nulla..il mese dopo tutti i possessori di r 1 a dire se fosse stata al mgello la prova vinceva la r1..invece la redazione in moot ha risposto che se la prova fosse stata al mugello le caratteristiche di ciclistica dela 1098 avrebbe fatto una differenza maggiore.....perché il mugello enfatizza le doti telaistiche della1098...

be poi sull'unione hai mai visto un ducatista che conosce 1 ducatiosta x la 1 volta in giro x il mondo...dopo 2 min sono gia fratelli e in10min gia sembra che si conoscano da 1 vita....provate con altre aziende....io prima dicevo l'anima l'anima di una ducati e anke quella del suo propietario insieme le 2 anime fanno un amima che ti porta x forza ad essere ducatista..il ducatista lo si riconosce tra mille
max1098
Ospite



Ranking: -

 
2545091
2545091 Inviato: 23 Set 2007 22:42
 

mi sa che la mia prima moto sara una ducati comunque te che hai la 1098 come sti trovi sia in citta che fuori.Io ieri sono rimasto innamorato tanto da seguire un gruppo di moto tra cui la fatitica 1098s per circa 20 km loro a 120 km/h io con uno scooter 125 a 115 km/h finche non ho dovuto cambiare strada(credo andassero piano perche ci avevano visto fare una curva molto piegatoi e col ginocchio in fuori e o gli facevamo pena o anno visto loto stessi da giovani poi ho fatto anche delle foto alla moto del tizio mentre era in una piazza)
florenz
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 514

 
2545131
2545131 Inviato: 23 Set 2007 22:48
 

florenz ha scritto:
mi sa che la mia prima moto sara una ducati comunque te che hai la 1098 come sti trovi sia in citta che fuori.Io ieri sono rimasto innamorato tanto da seguire un gruppo di moto tra cui la fatitica 1098s per circa 20 km loro a 120 km/h io con uno scooter 125 a 115 km/h finche non ho dovuto cambiare strada(credo andassero piano perche ci avevano visto fare una curva molto piegatoi e col ginocchio in fuori e o gli facevamo pena o anno visto loto stessi da giovani poi ho fatto anche delle foto alla moto del tizio mentre era in una piazza)


in citta e 1 agonia x il calore che emana 1 forno...x il resto e dolce come erogazione xcio non è male..poi dipende da quanta città fai non e certo una moto da colonne semafori..ti demolisce...

fuori?
vuole curvoni veloci sali scendi in strade di montagna bele veloci e 1 spettacolo piega da paura sta giu in curva che sembra stia a suo agio inclinata...a pri da delinquente e senti il posteriore pompare e scaricare 170cv x terra... e la piu bella moto che puoi guidare in quei frangenti....
ti da palate di adrenalina.....
e poi le staccate.....con quei freni fa paura..... la moto totale icon_lol.gif
max1098
Ospite



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