ciao ragazzi, io possiedo già una giacca di pelle, ma ero interesato ad acquistare anche i pantaloni per andare a girare un po in pista...
quando però mi sono rivolto al negozio la commessa mi ha detto che per girare in pista è obbligatoria la tuta intera... è vero?
ma a vostro parere che differenze ci sono tra una intera a euna divisibile? è più sicura quella intera? grazie ciao

Anche io ho sentito che per la pista è obbligatoria la tuta intera,che sicuramente offre piu protezione di una divisibile(almeno cosi la penso io)in quanto non c'e il rirschio che si dividano giacca e pantaloni in caso di caduta.é vero che la divisibile ha la cerniera ma quanto possa reggere sotto sforzo non si pou mai sapere.

le tute intere sono obbligatorie solo per l'attività sportiva

tutti i circuiti accettano tute divisibili - possono fare (giustamente) storie se tra pant e giubb non c'è alcuna cerniera

la tuta intera è garanzia di... indivisibilità e ha la protezione schiena intera e più estesa verso il coccige. la mancanza di pieghe e giunzioni a livello della vita la rende più comoda e conformabile (una volta indossata...)

la divisibile è indubbiamente più pratica anche perché è quasi sempre completa di tasche.
però attenzione: i giubbotti delle divisibili, usati da soli, risultano un pò corti e sono fastidiosi d'inverno perché lasciano leggermente non protetto il fondo schiena.
i pant, da soli, tendono a scivolare giù e fanno entrare aria alla schiena se sono (anche leggermente) troppo larghi.

Per un uso amatoriale va benissimo anche una tuta spezzata (io l'ho usata fino ad adesso in pista)...
però attualmente, per la pista, ho preso una tuta intera e devo dire che mi ci trovo decisamente meglio...la trovo più confortevole e riesco a muovermici meglio

Per uso stradale però è indubbiamente più pratica una tuta spezzata.

finche si va su strada la tuta spezzata è indubbiamente piu comoda ma a livello di sicurezza la tuta intera non ha paragoni in particolare in caso di scivolata ad alta velocita dove nella maggioranza dei casi la cerniera non regge e ci si ritrova con la schiena grattugiata e la giacca sopra alle spalle.
ve lo dico per esperienza diretta.

Quindi potete confermarmi che se andassi in pista con una tuta divisibile mi fanno entrare?

Grazie bimbi .

porca miseria, a quanto andavi...200 all'ora?

Io ne ho due, una intera e una divisibile...

quando giro su strada, non riesco a non prendere la divisibile

a meno che non ti sia successo più volte, definire un caso "la maggiorparte dei casi" è erroneo.
Mi spiace molto per la sfortuna che ti è capitata, ma vanno considerati svariati fattori che possono compromettere la tenuta di una tuta nella zona delle cerniere a partire dalla qualità della tuta fino ad arrivare la cura con cui è stata mantenuta e anche la vecchiaia della tuta stessa.
A livello statistico, avvenimenti come il tuo rappresentano una percentuale minima, e questo è confermato da tutti i produttori di tute.

Una tuta divisibile è normalmente sicura come una intera.