ma cme un getto max 120 su un 12 fa raggiungere i 115 su un gt originale????????????'
djralf
Ginocchio a Terra
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Inviato: 13 Ago 2007 21:12
ghembo ha scritto:
Nrg91 ha scritto:
ghembo ha scritto:
giovax ha scritto:
scusa posso approfittare per chiederti quanto ti fa l'aerox con top e multivar?
95....cn un accelerazione da freddo paurosa
se ha un accelerazione paurosa da freddo paurosa vuol dire che sei magro(di carburazione )
ma x me la carburazione è giusta...è la stessa carburazione ke avevo dopo ke me l hanno sblokkato...originale...e paurosa xk è veramente buona come accelerazione qdo è freddo...certo nn appena lo accendo xk senti ke fa fatika...ma qdo è un pokettino kaldo (ma poko)
la carburazione non dura in eterno... piuttosto controlla se aspira aria da qualche parte.. collettore, manicotto filtro aria ecc...
ti ripeto SEI MAGRO DI CARBURAZIONE AUMENTA IL GETTO DEL MASSIMO DI QUALCHE PUNTO
x erelix92: veramente i motorini vanno di più quando snon freddi perchè sono freddi... non so quanto ti convenga tirare da freddo però . Se da caldi vanno di meno vuol dire che sei magro di carburazione... questo lo sapevi? Prima di dire cavolate pensateci...
Poi... il cono sull' originale?? con quello dovrai ricarburare ogni due giorni
REDCHAT
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Inviato: 13 Ago 2007 22:23
ho un 72 di getto...quanto dovrei mettere?
ps mi puoi dare il tuo contatto?ci capiamo anke mejo
ghembo
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Inviato: 13 Ago 2007 23:03
ma stai dicendo a me
REDCHAT
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Inviato: 13 Ago 2007 23:15
si a te
ghembo
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Inviato: 13 Ago 2007 23:22
hai un mp
REDCHAT
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Inviato: 14 Ago 2007 19:26
ho alleggerito i rulli a 4.7 (quelli originali...unici ke avevo...)adesso ha un ottima ripresa e nn f apiu quel probloema...è solo k ora nn scende sotto gli 85....prima si
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