..assolutamnte no..non basta cambiare tutte le principali parti e comunque non avrebbe senso spendere un bordello per avere un motorino che ha solo alcune parti nuove e altre no.. e 25000km sopra a un phantom è un abuso! anche se gli cambiassi motore o che, ti troveresti parti come cuscinetti e altri pezzi in genere che titoccherà sostituire poi e spenderesti il doppio.. quel phantom li fanno prima a demolirlo, senza contare che bisogna vedere come è stato trattato.. molto ma molto meglio prenderlo nuovo..

bisogna vedere anche chi l' ha usato.... metti che sia stato un vecchietto che non supera i 50 kmh il motore non ha niente...

bisogna vedere anche chi l' ha usato.... metti che sia stato un vecchietto che non supera i 50 kmh il motore non ha niente...

per me tu stai esagerando!! 10000...!? è tanto poco sai....
guarda che lui ha intenzione di usarlo 2 soli anni..poi prende una mito nuova!

no, non con 25000km! l'usura di uno scooter 2 tempi è molto più grande di qualsiasi altro e con quel chilometraggio puoi solo sperare che si accenda ancora..

esageratooooo

infatti ke kakkio a 25000km nn si accende.....mah....l'ntt lc di mio cugino(il piu piccolo XD) aveva 64000km qnd se lo è tlt XD

ciao..un mio amico sta comprando un phantom usato (tipo il mio) del '99...ha trovato un'offerta a 250 €...solo che ha 25.000 km...io ho pensato che se cambia la cinghia,frizione,variatore e albero, carburatore,può tornare apposto....giusto?! casomai più avanti ci farà una rattifica al cilindro,o mette direttamente un base.....e torna nuovo.....sbaglio?!

bisogna vedere anche chi l' ha usato.... metti che sia stato un vecchietto che non supera i 50 kmh il motore non ha niente...

l' f-12 del mio amico 8ad aria) 48.000 e fa ancora gli 83 84...

..max 10000 ma deve proprio essere stato trattato bene, se no stai sui 6000...

ok! grazie mille....anche xk mi ha detto che ha cambiato i cuscinetti un mese fa!! poi tanto la frizione,marmitta,vario,carbu,e gt li cambia subito.....quindi..................GRAZIE POPOLO!!!

seeeeeeeeeeee.dopo 3 mesi allora lo possiamo buttare via.. nn esagerare..un f 10 arriva tranquillamente a 50000 km..ed il top base di un mio amico addirittura 120000 km..certo k l'ha lucidato e rettificato alcune volte..xrò lo trattava da dio..

Ma infatti è così.. anche un altro phantom di un mio amico ad aria, vanno come dannati

allora un conto è comprare un phantom nuovo e poi farci migliaia di km, un conto è comprarlo da un altro usato con 25000km senza sapere come è stato trattato....
io avevo un vecchio honda Bali 50 e ci feci oltre 50000km senza che mi desse mai problemi, ma se avessi dovuto comprarlo da un altro con gli stessi km avrei lasciato perdere xkè bisogna vedere in che condizioni è il motore, la trasmissione, le sospensioni, le gomme, e tutto il resto e nel peggiore dei casi si spendono circa 500 euro x rimettere a posto tutto se non di +...
lascia perdere e compratelo nuovo lo scooter oppure cercane un altro usato...

secondo me dovresti prenderlo poi con i soldi che hai risparmiato per non prenderlo nuovo gli cambi tutto e dopo vedi come va