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Manutenzione delle Guzzi [costi ed opinioni generali]
4062786
4062786 Inviato: 1 Apr 2008 11:51
 

azz....
concordo pienamente 3000km sono veramente pochi!!!!!!!!
 
15482073
15482073 Inviato: 27 Ott 2015 15:44
Oggetto: Re: ma è vero che le guzzi.... [costi manutenzione - opinioni]
 

baba0273 ha scritto:
....hanno elevati costi di manutenzione?



ps: ho fatto tutto per benino, prima di aprire il tred ho provato a vedere se ce ne erano altri simili già aperti ma non ne ho trovati.. icon_cool.gif


Ciao, ho 3 moto guzzi: una california del 1981, una nevada del 2007 ed una california del 2005.
in linea di massima i tagliandi delle guzzi costano pochissimo anche perchè sono semplici da eseguire se hai un minimo di pratica, bastano chiavi inglesi e cacciaviti. Ciao!
 
15482443
15482443 Inviato: 27 Ott 2015 22:21
 

grisoblack ha scritto:
azz....
concordo pienamente 3000km sono veramente pochi!!!!!!!!


Per le nuove le cose sono parecchio cambiate: la V7 II fa il service ogni 10000 km, l'olio del cambio ogni 50000 Km, il cardano ogni 20000 ( e si tratta di 170 cc di olio, poca roba)

Direi a questo punto il contrario, hanno intervalli di manutenzione uguali o piu' lunghi delle concorrenti con meno operazioni.
 
15482493
15482493 Inviato: 27 Ott 2015 23:10
 

Si, concordo con Enzo-NW (ed anche la V7 my 2012 fa il service ogni 10.000km)
Confermo solo che qualche volta è buona cosa spendere un po' di tempo per controllare viti e bulloni e per (nei mesi più caldi) dare un'occhiata al livello dell'olio motore....
Cosi, per essere iper-scrupolosi e per assicurarci il piacere di guidare le nostre Guzzi ancora a lungo!
 
15488755
15488755 Inviato: 5 Nov 2015 13:51
 

Enzo-NW ha scritto:
grisoblack ha scritto:
azz....
concordo pienamente 3000km sono veramente pochi!!!!!!!!


Per le nuove le cose sono parecchio cambiate: la V7 II fa il service ogni 10000 km, l'olio del cambio ogni 50000 Km, il cardano ogni 20000 ( e si tratta di 170 cc di olio, poca roba)

Direi a questo punto il contrario, hanno intervalli di manutenzione uguali o piu' lunghi delle concorrenti con meno operazioni.


confermo i 10mila anche per le mie:
Bellagio 2010 e Cali EV 2001

e mi sembra più che ragionevole

alla fine è anche molto facile, con un minimo di manualità
le mie Guzzi richiedono entrambe la regolazione delle valvole (sempre ogni 10mila)
lavoro che si fa con molta comodità, grazie alla posizione delle teste
 
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