Salve a tutti, mi sono letto svariate pagine ma non ho trovato esperienze varie con le naked... Qualcuno che ne ha una ed ha consigli in merito da dare? Del tipo come ci si dovrebbe comportare, baricentri o masse, come tenersi, se serve sfrizionare o meno.. Io sto con un fz8, ogni volta che spalanco da fermo o ci do giu pesante derapo e basta, mi parte il posteriore e fine, anche con gomma calda. Insomma se qualcuno ha consigli da dare su una naked si faccia avanti ahahha, grazie anticipatamente, saluti.

Mmh capito grazie mille, continuo a provare spostando solo il peso anche se la vedo ardua, forse sono anche svantaggiato dalle gomme e dal peso per quello mi parte sempre la ruota.. Provo a legarmi na bella zavorra dietro ahahaha

ti dico, a mio parere, per sgommare dietro, devi avere il peso davanti o un asfalto/gomma pessimi.
In caso contrario capisco che non si alzi, ma che sgommi stando con il corpo indietro è davvero strano

io ho una z750, e riesco a impennare in prima , con sfrizionata, ma non riesco a tenerla su raggiunto un certo angolo : mi spiego meglio, la ruota anteriore o sale o scende, piu o meno velocemente, ma non riesco a capire come mantenere il corretto angolo di impennata una volta raggiunto... pareri, consigli ? graaziee!

si, l ho notato anche io! quando arrivo a sentire che sono su una ruota ( nel senso che senti che l'anteriore si è staccato di un po da terra chiudo leggermente il gas e la moto scende... probabilmente dovrei filmarmi e vedere che la ruota non è poi cosi alta, e quindi avrei ancora ampio margine per tenere aperto ancora in sicurezza e raggiungere un buon punto d'equilibrio

ciao a tutti volevo qualche consiglio per impennare. possiedo un ktm 690 smc r,depotenziato ed ancora in rodaggio,quindi non posso superare i 6000giri,e forse è per questo che non ci riesco, è forse perchè non sono abbastanza alto di giri e quindi quando mollo la frizione non mi ''scatta'' su? avrei bisogno di qualche consiglio anche sulla derapata,ma cercherò il post adatto