è possibile? io personalmente sono sia molto lontano dal toccarlo ma è anche vero che non mi sforzo molto... ma anche dal chiudere la gomma perchè mi scivola molto prima...

secondo me e' possibile...io personalmente nn ci sono ancora riuscito ma davvero per pochissimo

secondo me è possibile!come posizionate i piedi sulla pedana dello scooter per piegare da ginocchio a terra?spiegatemi i movimenti!thanks

io dietro monto una michelin e davanti ancora l'originale maxxis, però il problema è che mi parte la ruota dietro e non quella davanti

monta delle lecont e vedrai che tocchi anche le manopole!!!
le avevo su runner e tenendo i piedi sulle pedaline del passeggero per caricare piu peso dietro arrivavo a grattare il cavalletto laterale da un lato e dall'altro avrei potuto mettere giu il ginocchio se non fosso che non avevo le saponette!!!!

se vuoi ti trovo il sito della lecont

si può, anche con gomme non esagerate, con mio fratello avevamo trovato la tecnica per l'f10: in pratica appoggiava il piede molto indietro sulla pedana, gomiti bassi e si sporgeva molto. naturalmente è stta una cosa graduale, ma alla fine ce l'aveva fatta

Devi aprire molto la gamba e fare un movimento molto innaturale ma ci si puo arrivare

in pratica bisogna spostare più possibile il peso dietro per aumentare al massimo la grip
grazie a tutti ci provo appena posso

tutto è possibbile... poi bisogna vedere se è anche saggio!

intanto posso dirvi che il risultato migliora se si sgonfiano un po' le gomme perchè così si ha un'impronta maggiore sull'asfalto (senza esagerare però!) non seguite mai la pressione che vi indica la casa costruttrice tenetela leggermente meno gonfia

mah....non credo in queste cose, magari la impronta sarà maggiore ma la resistenza della gomma nella stessa posizione peggiora notevolmente...

so solo dirti che quando me l'hanno montata hanno messo la pressione troppo alta
comunque fidati funziona

io devo prendermi il runner!!!
dimmi come faccio a piegare talmente tanto da toccare i gomiti con le lecont!!!
e poi quanto costano???
mi passi il sito???

grazie!!

le lecont sono gomme slik (è una ditta che ho conosciuto acendo le gare di kart)non so quanto possano costare perché a noi le davano assieme alla fornitura per il team(regalino x divertirci prima della gara)!

il sito é:

Link a pagina di Leconttyres.com

ma non so se vendono cosi al pubblico!e comunque o visto che le gomme da scooter non le pubblicizzano più ma sono passati ad auto e mini moto(gomme slik ad alte prestazioni sulle mini moto???)se non le trovi prova a cercare su google le gomme
"pinasco goccia" sono esagerate per i primi 350km poi le devi cambiare!!!

questa è una scemenza assurda, non fatelo mai

ma perchè parli se non sai cosa dici... ho parlato di diminuirla appena un po' cioè l'ho portata da 2.0 a 1.95

io ho visto delle foto di ragazzi in pista con scooter (credo che di originale non avessero nulla) e il ginocchio lo mettevano... non michiedete come fosse possibile...

si certo in pista è facile anche con le slik ma io chiedevo con delle gomme normali
ieri ci sono andato molto vicino col mio metodo anche se sono lontanissimo dal chiudere la gomma ma non so il perchè

guarda qua cos'ho trovato












anch'io anch'io!!!

così poco non ti cambia quasi nulla a livello dinamico

quel poco che basta per farti reggere il posteriore qualche grado di piega in più, inoltre mi sono sbagliato perchè quando mi hanno montato la gomma me l'avevano messa quasi a 2.1
in ogni caso non sono qui per litigare e se non ci credi non è un mio problema e fidati che qualcosina se non si fa troppo cambia davvero

in ogni caso sule foto sopra le posizioni molto diverse: confrontate la 2° foto con la 3°, la posizione di qll col malossi è molto + forzata

in effetti hai ragione...


poi ho notato una cosa...quello sul malossi è un po' seduto...ma quelli della polini sembrano col culo per aria, senza alcun appoggio...come se stessero per volare via...

comunque guardando bene le foto si note che la il piede interno alla gurva non appoggia sulla pedana densì è quasi perpendicolare però mi cago sotto a fare una cosa del genere, non avrei la completa padronanza del mezzo

Ragazzi, vi sembrerò un folle ma io con il mio booster spirit nei tornanti o nelle curve un po impegnative cerco sempre di arrivare al limite dell inclinazione della mia moto ma, purtroppo pur sporgendomi in fuori con il cu*o, non riesco a toccare il ginocchio, di solito sono sui 25 30 km/h e ho un otimma stabilità...o...Voi vi chiederete il xche vorrei mettere il ginocchio a terra, è solo per allenarmi il quanto a natale prenderò un rs e voglio cominciare a darmi una buona impostazione di curva!!!Io monto gomme michelin pilot, sono medium slick...solo che ho un altro problema avendo il rialzo dell ammortizzatore dietro, il peso si sbilanica in avnti e dietro perde aderenza...voi riuscite??grazie mille
perche le mie gomme hanno veramente una tenuta perfetta sono il modello michelin pilot sport sc...le migliori per scooter della michelin!

quoto anche il post del pneumatico

Grazie mille!P.s hanno veramente una tenuta da urlo!

Io non ho capito una cosa , si stà parlando di circuito vero???
Perchè mettere il ginocchio a terra con lo scuter senza la tuta e per strada lo vedo un tantino azzardato poi va be le ginocchia sono le vostre .

Si certo, io uso le protezioni adatte, ci tengo alle mie ginocchai!!!

si certo... io non pretendevo di arrivare a taccarlo soprattutto su strada, ma era una semplice curiosità