Ciao !
In effetti le pilot sn tra i migliori pneumatici !
Xo' bgisogna stare attentissimi a scaldarle divinamente bene altrimenti si rischia di brutto di finire in terra alla prima curva !!!!!
Il che nn é x niente piacevole !

confermo! anche per me sono le migliori!Sulla Kawa le avevo montate e ne ero felicissimo poi dopo l'incidente sono passato alla Multi che aveva di serie le Pirelli Diablo!non mi hanno mai conquistato, sul bagnato andavano una schifezza e nelle staccate più estremme si sbattevano tra destra e sinistra!
le Power mi danno sicurezza sul bagnato e tirando al massimo la moto mi sento sempre sicurissimo,non si scompone mai la moto ed entrano in temperatura velocemente ed è vero che durano meno ma la mia sicurezza non la valuto a livello economico!
grandi gomme! 5 treni di gomme in 2 anni....soldi ben spesi!

sei sicuro...frank.....??secondo me sono un pò troppo piatte...io le ho sul CBF e per scendere in piega se non ti appendi al manubrio la moto resta dritta.....vedo che invece le diablo di un mio amico sono molto appuntite...e lui sostiene che la moto va giù da sola....tra le altre cose la sua è un 180 e sembra +uguale alla mia che è un 160

cmq a me + volte è capitato che nelle pieghe un pò spinte il posteriore derapa un pò.....poi non so....

Ho montato alla mia zr7 una coppia di pilot power e dopo 1000 km, mi accorgo della formazione di un solco centrale e continuo alla post.come se fosse un taglio.
Stessa cosa all'ant.poco dopo,mi rivolgo al gommista che le ha montate e non sa darmi subito una risposta,ma mi assicura che chiedera' al responsabile michelin.
Risposta.
E' l'accoppiamento della mescola .
Vi chiedo se a qualcuno e' successo pure, o se avete delle risposte a riguardo.
Un grosso lampeggio a tutti
Dentino