Esatto...cioè io non capisco tutta sta mania di stare li 8 MINUTI!?!??!!? ma avete presente quanti sono 8 minuti li con la moto al minimo?? A parte che lasciarla al minimo è cosa da fare solo i primi momenti, perchè altrimenti tutto il gruppo termico non si scalda uniformemente. D'estate appunto tempo di mettere casco e guanti e si parte..non ci vuole molto. D'inverno quando la temperatura è vicina o sotto lo zero purtroppo a meno che non si scanni sempre il 50ino non si scalda mai, cioè appena vai piano per un attimo...riacceleri e gratta di nuovo...Però sicuramente prima di partire qualche sgasata la devi fare, poi partire a piano.

puoi spiegare meglio questa frase(cioè appena vai piano per un attimo...riacceleri e gratta di nuovo... che vuoi dire

Esatto...cioè io non capisco tutta sta mania di stare li 8 MINUTI!?!??!!? ma avete presente quanti sono 8 minuti li con la moto al minimo?? A parte che lasciarla al minimo è cosa da fare solo i primi momenti, perchè altrimenti tutto il gruppo termico non si scalda uniformemente. D'estate appunto tempo di mettere casco e guanti e si parte..non ci vuole molto. D'inverno quando la temperatura è vicina o sotto lo zero purtroppo a meno che non si scanni sempre il 50ino non si scalda mai, cioè appena vai piano per un attimo...riacceleri e gratta di nuovo...Però sicuramente prima di partire qualche sgasata la devi fare, poi partire a piano.

Che il motore da freddo si sforza a prendere i giri o comunque gli fa tutto tranne che bene.
Ma basta che lo fai scaldare un minuto o meno e non vai come un matto i primi metri e sei apposto, quante seghe mentali

infatti fai benissimo a farlo scaldare, io quando la mattina lo accendo lo lascio al minimo per 1 minuto cira (il tempo di mettermi il casco ed i guanti) poi parto e per i primi 4 o 5 km lo tengo molto giù di giri. secondo me far scaldare un motore è una cosa importantissima.

ho uno zip fast rider.
di dove sei?

bologna 15 anni.
come ti va il dr?
l' ho comprato anche io ma non l'ho ancora montato perchè aspettavo gli altri pezzi

Esatto...cioè io non capisco tutta sta mania di stare li 8 MINUTI!?!??!!? ma avete presente quanti sono 8 minuti li con la moto al minimo?? A parte che lasciarla al minimo è cosa da fare solo i primi momenti, perchè altrimenti tutto il gruppo termico non si scalda uniformemente. D'estate appunto tempo di mettere casco e guanti e si parte..non ci vuole molto. D'inverno quando la temperatura è vicina o sotto lo zero purtroppo a meno che non si scanni sempre il 50ino non si scalda mai, cioè appena vai piano per un attimo...riacceleri e gratta di nuovo...Però sicuramente prima di partire qualche sgasata la devi fare, poi partire a piano.

Perchè usi i guanti d'estate ??hahahahahhaha

Una volta sono cascato senza guanti. Se li avevo non mi sbregavo le mani. Erano i primi giorni di Settembre.
Rifletti.

Si ma a Settembre non è estate!!!
Rifletti!!!

Non hai capito nulla, volevo dire che la sicurezza viene PRIMA di queste cagate. Non importa se ci sono 40°, io mi metto su SEMPRE il casco integrale e i guanti in pelle. Così almeno testa e mani sono più al sicuro.

Ho capito però questo vale per cilindrate superiori, non credo che nel mese di agosto ci sia gente che si mette il casco integrale e i guanti con 40 gradi alla guida di un 50ino!!!
D'inverno ti dò l'assoluta ragione, infatti pure io mi metto giacca, guanti e integrale!

Dico solo una cosa:
La velocità letale per il corpo umano è mediamente 32 km/h.
E con questo chiudo il discorso.

so come scaldarlo ma non so quando posso partire e tirare

salve a tutti
ho un dr evo, per non rovinare il motore bisogna scaldarlo, ma non so quando è caldo.

posso partire lostesso quando il motore andando avanti fa un rumore simile ad un borbottio.

quindi non devo farlo borbottare

se si tira subito da freddo si può grippare