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1098 frizione obloseta? [si può cambiare senza tirarla?]
1741503
1741503 Inviato: 27 Mag 2007 22:42
Oggetto: 1098 frizione obloseta? [si può cambiare senza tirarla?]
 

è vero che sulla 1098 si puo cambiare anche senza tirare la frizione e non chiudendo il gas?
MacLeod
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 234

 
1741726
1741726 Inviato: 27 Mag 2007 23:30
Oggetto: Re: 1098 frizione obloseta?
 

UberJuie ha scritto:
è vero che sulla 1098 si puo cambiare anche senza tirare la frizione e non chiudendo il gas?


no
v4lkyrie
Sbk
Sbk



Ranking: 817

 
1742110
1742110 Inviato: 28 Mag 2007 1:08
 

dato che c'è questo post

voi che conoscete più di me ducati

ma il 1098 che tipo di frizione monta?
a milano non ho fatto caso

anche se voci m'han detto che ha frizione a bagno d'olio non ci credo
la frizione a secco è decisamente superiore (parere personale)
e non credo che ducati rinunci a montarla sul loro modello di punta
dark-fatality
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1479

 
1742217
1742217 Inviato: 28 Mag 2007 7:26
 

dark-fatality ha scritto:
dato che c'è questo post

voi che conoscete più di me ducati

ma il 1098 che tipo di frizione monta?
a milano non ho fatto caso

anche se voci m'han detto che ha frizione a bagno d'olio non ci credo
la frizione a secco è decisamente superiore (parere personale)
e non credo che ducati rinunci a montarla sul loro modello di punta


E' a secco... anche perchè altrimenti cosa venderebbero a fare il carter frizione aperto?? icon_biggrin.gif
Miscia
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
1742391
1742391 Inviato: 28 Mag 2007 8:59
 

dark-fatality ha scritto:
dato che c'è questo post

voi che conoscete più di me ducati

ma il 1098 che tipo di frizione monta?
a milano non ho fatto caso

anche se voci m'han detto che ha frizione a bagno d'olio non ci credo
la frizione a secco è decisamente superiore (parere personale)
e non credo che ducati rinunci a montarla sul loro modello di punta


la frizione è a secco e non è antisaltellamento.
v4lkyrie
Sbk
Sbk



Ranking: 817

 
1742502
1742502 Inviato: 28 Mag 2007 9:24
 

v4lkyrie ha scritto:
dark-fatality ha scritto:
dato che c'è questo post

voi che conoscete più di me ducati

ma il 1098 che tipo di frizione monta?
a milano non ho fatto caso

anche se voci m'han detto che ha frizione a bagno d'olio non ci credo
la frizione a secco è decisamente superiore (parere personale)
e non credo che ducati rinunci a montarla sul loro modello di punta


la frizione è a secco e non è antisaltellamento.


che non c'entra nulla con il cambiare senza rilasciare il gas
pavo
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 226

 
1743980
1743980 Inviato: 28 Mag 2007 13:38
 

Si che si può, col cambio elettronico, c'è come optional tra gli accessori ducati !

immagini visibili ai soli utenti registrati



Sistema di cambio elettronico
Sistema di cambio elettronico che permette di aumentare le marce senza dover utilizzare la frizione e diminuire la pressione sull'accelleratore.
Codice articolo #96509903B
superbep
Ospite



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1744161
1744161 Inviato: 28 Mag 2007 14:01
 

Miscia ha scritto:
altrimenti cosa venderebbero a fare il carter frizione aperto?? icon_biggrin.gif


eheh sempre presente col tuo umor inglese eh miscia!!?? in effetti è anke x quello ke la vorrei nella mia.... icon_cry.gif icon_redface.gif
comunque quando ho letto il topic ho riso...eheh
desmosaluti!! icon_cool.gif
FrecciaRossa
Ospite



Ranking: -

 
1745153
1745153 Inviato: 28 Mag 2007 15:48
 

pavo ha scritto:
v4lkyrie ha scritto:
dark-fatality ha scritto:
dato che c'è questo post

voi che conoscete più di me ducati

ma il 1098 che tipo di frizione monta?
a milano non ho fatto caso

anche se voci m'han detto che ha frizione a bagno d'olio non ci credo
la frizione a secco è decisamente superiore (parere personale)
e non credo che ducati rinunci a montarla sul loro modello di punta


la frizione è a secco e non è antisaltellamento.


che non c'entra nulla con il cambiare senza rilasciare il gas



quello lo sapevo infatti non ho chiesto io se era possibile cambiare senza usare frizione icon_wink.gif

manco sapevo della possibilità del carter aperto

è una moto che appunto ho visto solo a milano nel casino di un salone immagina un po' quanti dettagli non riesci a vedere
dark-fatality
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1479

 
1749105
1749105 Inviato: 28 Mag 2007 23:08
 

pavo ha scritto:
v4lkyrie ha scritto:
dark-fatality ha scritto:
dato che c'è questo post

voi che conoscete più di me ducati

ma il 1098 che tipo di frizione monta?
a milano non ho fatto caso

anche se voci m'han detto che ha frizione a bagno d'olio non ci credo
la frizione a secco è decisamente superiore (parere personale)
e non credo che ducati rinunci a montarla sul loro modello di punta


la frizione è a secco e non è antisaltellamento.


che non c'entra nulla con il cambiare senza rilasciare il gas


esatto. ho solo confermato che la frizione è a secco e non antisaltellamento. altrimenti quotavo l'altra frase.
v4lkyrie
Sbk
Sbk



Ranking: 817

 
1749131
1749131 Inviato: 28 Mag 2007 23:10
 

superbep ha scritto:
Si che si può, col cambio elettronico, c'è come optional tra gli accessori ducati !

immagini visibili ai soli utenti registrati



Sistema di cambio elettronico
Sistema di cambio elettronico che permette di aumentare le marce senza dover utilizzare la frizione e diminuire la pressione sull'accelleratore.
Codice articolo #96509903B


c'era già anche per il 749-999. funziona solo per far salire le marce e non per farle scendere.

secondo me è inutile.

penso che il nostro amico si riferisse al tipo di cambio che c'è in alcune categorie racing, anche i prototipi Aprilia. dove si può aumentare e scalare senza usare la leva.
per quanto ne so in SBK hanno il sistema tradizionale.

comunque la ducati 1098 non ha nulla di tutto ciò.
v4lkyrie
Sbk
Sbk



Ranking: 817

 
1749386
1749386 Inviato: 28 Mag 2007 23:51
 

ah ecco, perché senno dove sta il divertimento? XD
MacLeod
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 234

 
1749518
1749518 Inviato: 29 Mag 2007 0:16
 

v4lkyrie ha scritto:
pavo ha scritto:
v4lkyrie ha scritto:
dark-fatality ha scritto:
dato che c'è questo post

voi che conoscete più di me ducati

ma il 1098 che tipo di frizione monta?
a milano non ho fatto caso

anche se voci m'han detto che ha frizione a bagno d'olio non ci credo
la frizione a secco è decisamente superiore (parere personale)
e non credo che ducati rinunci a montarla sul loro modello di punta


la frizione è a secco e non è antisaltellamento.


che non c'entra nulla con il cambiare senza rilasciare il gas


esatto. ho solo confermato che la frizione è a secco e non antisaltellamento. altrimenti quotavo l'altra frase.


era in risposta a pavo non a te icon_wink.gif

bicilamps
dark-fatality
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1479

 
1798774
1798774 Inviato: 5 Giu 2007 21:06
 

v4lkyrie ha scritto:
superbep ha scritto:
Si che si può, col cambio elettronico, c'è come optional tra gli accessori ducati !

immagini visibili ai soli utenti registrati



Sistema di cambio elettronico
Sistema di cambio elettronico che permette di aumentare le marce senza dover utilizzare la frizione e diminuire la pressione sull'accelleratore.
Codice articolo #96509903B


c'era già anche per il 749-999. funziona solo per far salire le marce e non per farle scendere.

secondo me è inutile.

penso che il nostro amico si riferisse al tipo di cambio che c'è in alcune categorie racing, anche i prototipi Aprilia. dove si può aumentare e scalare senza usare la leva.
per quanto ne so in SBK hanno il sistema tradizionale.

comunque la ducati 1098 non ha nulla di tutto ciò.
indesmoniato
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 136

 
1798822
1798822 Inviato: 5 Giu 2007 21:12
 

scusate ho pasticciato con il quote..... volevo dire che: se non serve la frizione ne in scalata ne in salita allora non la montano affatto la leva icon_confused.gif icon_confused.gif icon_confused.gif .invece io so che in moto gp c'e' questo sistema di cambio elettronico come quello che avete fatto vedere (ovviamente 100000000 di volte piu' evoluto) grazie al quale in salita di marcia cambi senza dosare il gas e senza premere la frizione poiche' l'elettronica interrompe per pochi centesimi di secondo l'afflusso del carburante quando si pigia la pedalina. ma in scalata si deve comunque sempre premere la frizione. anche in motogp!!!!! desmolamps icon_smile.gif icon_smile.gif
indesmoniato
Senza Freni
Senza Freni



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