Il prezzo è ottimo pensa ke io lil t evo 1 lo sto pagando 130!

mi sa che il prezzo ottimoe il tuo nn il mio....io vorrei tanto prenderlo a 90+ss...comunque raga altri consigli!

io lo pago nuovo 169, spese di spedizione incluse...

forsa raga.....

raga ho cambiato il titolo....dite che devo eliminare x forza il miscelatore x andare sul sicuro?

io non l'ho tolto
ma ad ogni pieno aggiungo un tappo d'olio nel serbatoio della benzina

ke palla!!!io l'ho tolto

quindi l'importante è che sto attento...ditemi le altre accortezze x favore

se non lo togli a ogni pieno aggiungi un pò di olio per sicurezza, ma lo potresti anche lasciare e non aggiungere niente.

se non lo togli e non aggiungi olio, forse ti conviene avera la carburazione un pelino + grassa per sicurezza

ma di olio ne basta pochissimo!!!

grazie a tutti ragà....ora però vorrei sapere se,ripeto lela che vorrei fare:
-malossi replica
-pws
-multivar-19
-ingranaggi primari
-fly clutch
-forse pacco lamellare

......dicevo,se potrei fottere un leonardo 125 rotax del 2001

penso proprio di si

ma è due tempi o 4 tempi?

4 tempi...si se nn lo fosse stato neanche l'avrei chiesto
......comunque la 100a domanda da fare.....mi hanno detto che è meglio se tolgo il miscelatore perchè essendo €2 il mio runner si dice che dopo un certo numero di giri nn arriva + olio al motore,sarà vero???
a me lo ha detto il tipo che deve vendermi il gt...che a primo impatto sembrerebbe capirne e abbastanza anche,ha un nrg tutto mhr team,quindi che dite???

ah se il tuo è euro due cambia la centralina
assolutamente

vabbè ma la devo cambiare x forza??
è vera questa cosa dell'olio che nn arriva al gt dopo un numero di giri?

no penso che parlasse della centralina
cambiala che sennò con il limitator edi giri ti si buca il pistone

vabbè ma se nn la cambio??? tanto alla fine nn sto sempre a tirare cioè se lo tiro una volta ogni 1000,nn posso tenere l'originale?

io non te lo consiglio perchè un mio amico ha dovuto buttar via tutto
aveva un base e aveva lasciato la centralina euro 2
eppure ci sta attento a non tirarlo
ha fatto un buco nel pistone!!!

c***o....ma poi x cambiare la centralina dove devo andare??

la potresti cambiare anche da solo se ti riesce oppure vai da un meccanico

ma solo cambiare cioè collegare i fili?
nn si deve regolare l'anticipo,dato che voglio prenderla ad anticipo variabile?

io la so cambiare ma non so cambiare l'anticipo

a me quello serve...alla fine nn penso ci voglia uno scenziato x mettere i fili da una centralina all'altra.
comunque mi hanno detto che nn serve cambiare la centralina...nn so che fare

aspettiamo consigli di altri
ma io almeno la centralina te la consiglio
l'albero lascia stare ma la centra secondo me ci deve entrare!!!

ok grazie allora aspetto altri consigli

se solo qualcuno si degnasse di una ripsosta.....

Mettitene una euro 0 ke nn costa tanto! La puoi prendere anke usata!

è vero prova a controllare se ne vendono centraline euro 0 di altri motorini usati