Secondo me la Kawa non serve, estetica nuova e progetto antico, telaio e forcellone inguardabili, pesa un botto e non è di certo il miglior marchio giapponese. Tutte le comparative dicono: hornet o street triple, le altre non fanno testo se non al bar...lamps

al max le comparative dicono street punto..esci da un mondo di concetti ristretti e provale le moto anzichè dar luogo a discorsi da bar..contrariamente a ciò che si dice,io un honda la prenderei,il cbr mi affascina,ma decantare una hornet come l'evoluzione delle naked mi sembra esagerato,prende bastonate anche dal gsr come ciclistica visto la reputi in assoluto la migliore..nulla di personale ma sentire certe stronzate proprio non si può..

Non per male, ma la z750 non vale nemmeno la metà di quello che costa, soluzioni così obsolete non le ha più nessuna, anzi solo le entry level...insomma, quel forcellone scatolato, inguardabile...La hornet non ha altro che pregi, la k9 specialmente giallo acida è una vera goduria. Si parla di Honda...lamps

avrò esagerato con il termine stronzate ,ma parlando di rispetto se rileggi quanto scritto sopra o su altri messaggi avrei qualche dubbio..
le moto le ho provate entrambe e secondo me son ben differenti,semplicemente non vedo la qualità assoluta di un progetto piuttosto che l'altro..poi vorrei capire il test effettuato per tirare tali somme

Anonima?!?!? Ha inventato una linea scopiazzata da quasi tutti... Non è il mio genere; ma quando uscì la prima serie non ne rimasi certo indifferente!
Soprattutto la 1000 con quei 4 tubi...

Di sicuro ha portato aria fresca dal punto di vista estetico. Poi le emozioni di guida sono sempre personali.

L'Hornet non c'è verso, io avevo la precedent che ritengo moooolto più bella dell'attuale.

Hornettaro senza offesa; ma quel codino proprio non si può guardare. inoltre il serbatoio non mi sembra molto raccordato con il gruppo faro anteriore...

Poi Honda per tante cose non si discute; ma mica tutti comprano una moto perchè è più affidabile, vibra meno, pesa meno ecc...molti la comprano anche per piacere personale.

Non metto in dubbio la funzionalità; ma da ex possessore della prima Hormet, direi che a livello estetico sia stato fatto un passo indietro.

Poi che la tua zavorrina sia più felice della mia non c'è dubbio (la mia finita la sella è finita la moto... ); ma a me piace la coda corta...
Infatti io non ho preso l'ultimo modello (che l'hanno allungata); ma il penultimo (fino al 2007) perchè togliendo l'aratro è spettacolare...
Sempre restando come gusti personali...

comunque tornando OT, a chi ha aperto il Topic suggerisco di prendere quella che gli piace di più nel complesso...tanto vanno bene entrambe e forte.

sei forte

per te è incontestabile che la hornet sia meglio.

per altri, no

Ho letto questa pagina e ce ne sono scritte di storielle... Io sono uno fra quelli che parla SOLO in certi termini delle moto sulle quali ha poggiato le terga e in questo caso una l'ho guidata, l'altra l'ho guidata e ho deciso di possederla. Hornet naturalmente.
In questo settore di mercato non vi è dubbio che a livello di motore e telaio la prima sia la Street anche perchè è l'unica sportiva spogliata... allo stesso modo è molto difficile dire quale sia la migliore delle altre. Nessuna eccelle in niente anche se come pacchetto completo la Hornet è stata definita pressochè all'unanimità come la miglior bilanciata anche da giornaletti e giornali come nell'ultimo numero di SBK Italia dove c'è una comparativa Z, Hornet e GSR con la Honda che vince di netto.

Io ho ricevuto sensazioni migliori nella guida sulla Hornet, la Z non è solo più pesante sulla carta ma lo si sente eccome se la si prova nel misto e poi quando ti ci siedi sopra sembra di essere su un toro. Questo è dovuto al motore molto largo che necessiterebbe di unità nuova visto che avrà 10 anni. Il motore dell'hornet sembra un bicilindrico parallelo rispetto al 750 Kawa, poi il forcellone a gamba di tavolo di Z e FZ6 non mi piace.

Poi de gustibus...

al max le comparative dicono street punto..esci da un mondo di concetti ristretti e provale le moto anzichè dar luogo a discorsi da bar..contrariamente a ciò che si dice,io un honda la prenderei,il cbr mi affascina,ma decantare una hornet come l'evoluzione delle naked mi sembra esagerato,prende bastonate anche dal gsr come ciclistica visto la reputi in assoluto la migliore..nulla di personale ma sentire certe stronzate proprio non si può..