simeo ha scritto:
ho notato un'altra cosa in fatto di prestazioni... nonostante la zona rossa a 11giri... il motore mura molto prima... almeno per la mia è inutile portarsi oltre gli 8500... la spinta scende in maniera sensibile... e l'allungo non migliora tanto... aumentano solo le vibrazioni...
ma alla fine paga tanto ai bassi...
ciao
straquoto!
infatti...dopo 9000 rpm è inutile insistere, il motore si siede
poi a limitatore non ci sono mai arrivato....
io cambio a 6-7000 sfruttando il "meglio" della coppia...
se non stò attento, al rilascio della frizione la moto si alza!!!
Cià!