problema con nrg power [dopo montaggio filtro a cono]
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Inviato: 8 Mar 2007 17:14 Oggetto: problema con nrg power [dopo montaggio filtro a cono]
ho un problema.....ho montato di recente il filtro a cono sul mio nrg(2plus carb 21 top nardò ecc)e con un getto dell 85 mi ha toccato ''sl'' i 117 quando con l'air box originale e il getto 70 mi segnava i 120-23....in oltre alla seconda tirata dopo quella dei 117 lo scooter a pieno gas si e spento e nn partiva piu per 15 min.....me lo haveva gia fatto col17.5...dite che e troppo magro col getto 85???ricordo che cn il 102 sul 21 lo scooter mi faceva al massimo i 10kmh.....rx v prego
BERNASSSS
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Inviato: 8 Mar 2007 17:18
con il filtro a cono entra piu aria e di conseguenza devi ricarburare. nel caso non cambiasse nulla togli il filtro a cono e torna a fare 125
Matteomar
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Inviato: 8 Mar 2007 17:26
si ma quello che mi sembra strano e stato il fatto di spegnersi cosi di botto
.....
BERNASSSS
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Inviato: 9 Mar 2007 10:58
Hai preso una calda pazzesca!!
A me era successo con un filtro tnt senza ricarburare... la terza volta che si è spento in quel modo avevo il pistone bucato...
l'85 è troppo piccolo come getto su un filtro a cono, quando si mette un filtro aperto bisogna aumentare il getto di almeno 10-15 punti...
prova con un 95 dovrebbe andare bene
Zipper
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Inviato: 9 Mar 2007 14:50
si ma BERNASSSS ha detto che con l'air box montava un getto da 70... quindi teoricamente l'85 andava bene...
comunque BERNASSSS ma oltre la vel che è diminuita lo scooter ke fà? ha vuoti o cali di giri??
Pacco282
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Inviato: 9 Mar 2007 17:30
si ma lui parla di un getto 85 su un carburatore 21 con filtro a cono... è troppo piccolo!
Zipper
Solo Gas
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Inviato: 9 Mar 2007 18:49
io mettere anche un 100 come getto
Matteomar
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Inviato: 9 Mar 2007 19:01
Zipper ha scritto:
si ma lui parla di un getto 85 su un carburatore 21 con filtro a cono... è troppo piccolo!
bho si pare anche a me piccolo xrò se a lui con l'airbox il 70 andava bene con l'85 e cono non dovrebbe avere prob di essere tanto magro...
Pacco282
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Inviato: 9 Mar 2007 19:05
ma infatti cn l'85 lo scooter mi prende bene e la candela e nocciola......comunque adesso ho montato un 88 e poi doma provo.........un getto 100 ho provato a montarlo ma scooter nn mi supera i 10kmh tanto e grasso
BERNASSSS
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Inviato: 9 Mar 2007 19:14
non è che con l'85 era troppo grasso e x quello non superava i 117?
Pacco282
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Inviato: 9 Mar 2007 19:18
ma se e grasso cn l'85 perche alla seconda tirata lo scooter a pieno gas si e spento di brutto e nn partivapiu??????col filtro originale lo avevo scaldato molto di piu(avevo il getto 70) eppure ci ho fatto 3 tirate di fila e in tutte e tre lo scooter andava fino ai 120 125 senza problemi......
BERNASSSS
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Inviato: 9 Mar 2007 19:20
non saprei propio è strana cm storia...
Pacco282
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Inviato: 9 Mar 2007 19:30
puo essere che l'85 fosse piccolo e il pistone ai massimi regimi sia stato 1 po privato di olio che magari lo ha fatto grattare leggermente sul cilindro???e poi in che senso ti si era bucato il pistone???e poi ti volevo dire che ho il filtro malossi e13 a torta e lo spillo nel caruro nella prima tacca in alto
BERNASSSS
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Inviato: 9 Mar 2007 19:48
ah ecco perchè è a torta non a cono....passa molta piu aria se non vado errando
Matteomar
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Inviato: 9 Mar 2007 20:18
i filtri aperti indipendemente dal tipo fanno passare piu' o meno la stessa quantità d'aria (poi c sono filtri piu' o meno aperti, dipende anche dalla qualità e dalla marca)... fai delle prove con getti dal 88 al 95
Zipper
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Inviato: 9 Mar 2007 22:49
e sapete in che tacca va messo lo spillo???
BERNASSSS
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è strana cm storia...