ogni moto a la sua... che ne dite di prendere in mano la playsation



POTEVO EVITARLA

ma il regolamento non dice nulla sulle foto sanguinanti ?

SICURAMENTE
Ma hai capito quello che ti abbiamo detto?
Comunque no, il regolamento al massimo parla di foto contenenti scene di SESSO ESPLICITO.
Ma di sangue non ne parla.

e di sadomaso... oscuriamo le parti intime

La smettiamo di fare i simpaticoni?

Si, in effetti sta diventando poco divertente...

ok

sinistra..quella è la foto dell'avanbraccio sinistro.. ho trovato un'imprevsta sabbiolina sull'asfalo..
comunque io sono scivolino
per le pieghe ti stanno dicendo che con un enduro non puoi fare pieghe eccelse..anche se mi sembrano molto buone le tuE! solo che con un motard le ruote sono lisce e già per questo ha piu grip.. la dimensione delle ruote meglio proporzionale..non come l'enduro che ha davanti alta e stretta e dietro un po piu bassa.. ecc..ci sono molti fattori..e l'enduro ne ha pochi favorevoli alle pieghe sull'asfalto.. tutto qua

oggi mi è schizzato via il posteriore!! spettacolo!! sembrava il 125!! avevo giù il piede ed ero al limite!! ... sarà da un bel 1000Km che devo cambiare la gomma!! adesso dopo un certo angolo di piega ha il gradino!!

Bello il gradino, quando ci tiri una facciata per terra poi è il massimo

hai capito che intendo il gradino della gomma ?

Certo che ho capito, anche io ho su le gomme da enduro

Io con la mia gpr nude 50 faccio delle belle pieghe (gomme originali) a destra ho chiuso tutta la gomma (anche se raramente) anteriore.
Comunque almeno a me la gomme danno degli ottimi avvertimenti prima di cedere, e indi smetto di piegare. Per scendere in piega basta premere all'infuori il semimanubrio interno (si, come se voleste voltare dalla parte opposta!) ed il gioco è fatto . Per dare stabilità in curva, spingete per bene sulla pedana esterna (e NON su quella interna). Per risollevare la moto e poter aprire il gas, idem spingete il semimanubrio dalla parte che volete ke si pieghi la moto.

Ricordo che qualche mese fa ho preso una curva a 90° ai 60 all'ora a gas spalancato ed in coppia... sono riuscito a far derapare DI POTENZA un 50ino ORIGINALE sull'ASCIUTTO e non sulle striscie bianche!! Credo che poche altre persone siano state così pirla come me

basta essere al limite

No, basta superarlo

Al ragazzo col dt: ti consiglio di smettere di cercare di fare i piegoni con le gomme tassellate... avevo un cre 50 e ne fare qualcosa del genere mi sono rotto due costole e ho avuto una contusione cranica...
Sul motard, che ha le gomme lisce, senti bene quando stai arrivando al limite della gomma perchè inizia pian piano a scivolare...
L'enduro, e il tassello, non hanno mezze misure: quando finisce sei per terra, e non la prendi più... occhio..

vabbè allora ne metto 2 mia


..questa è l unica foto, purtoppo su una S....non c è paragoe con le vostre

e qui col ninjuzzo alla mia prima pistata col 600

imageshack.us/i/mauro1d.jpg/][/URL] e qui con un gsx

Riesumo il topic:





Che ne dite come sono messo?

Ognuno ha il suo stile ma io direi:

Seduto più avanti sulla sella
Braccia più aperte

Cerca di non piegare la testa in avanti con tutta la colonna vertebrale come si vede dalla prima foto.

Per il resto...tutto ok

Gentilissimo! Piutardi riprovo a mettermi come dici tu!
Però devo dire una cosa, sono delusissimo, in sella sembra che stai piegando all'ira di dio, mentre relamente, quando vedi le foto, sembri un fermone..

L'ultima foto è racing...si vede l'angolo della piega


Invece nelle altre è il punto di vista che non ti fa notare l'angolo della piega

Infatti l'ho cazziato mio padre perchè non mi ha saputo fare una foto per bene Pazienza vuol dire che ripiegherò su mia mamma

primian sgamato..........sei un mascuolo.........magari un po' fricchio ma sempre masculo

Ahahahahah grande Tropik!

Mada grazieeeeeeeeeeeeeeeee va molto meglio piegare come mi hai detto, sedendomi infatti più avanti, il posteriore anche se leggermente in derapata, non da fastidio. Pensa hi piegato fino a toccare il ginocchio al manuburio

(le velocità erano basse sui 30 all'ora circa, è una pista da minimoto

si capisce anche ascoltando la tua voce nel video della minicross..

stai attento a piegare in cerchio nei parcheggi. primo l'asfalto può non essere dei migliori, secondo l'angolo di piega accentuato e la scarsa velocità possono farti cadere.

ps, belli gli stivali da cross abbinati ai pantaloncini corti

Eddai c***o nooooooooo così mi demoralizzi, te tocchi le pedaline!
Bravooooooooooo
No è un campetto da calcio di cemento rosso, la velocità non è scarsa anzi.. Comunque sarei già caduto se non era buona la strada
Dai vabbè domani o faccio delle foto migliori o un video!

le avrò sfiorate solo perchè toccando sotto è un po ruvida ma non consumata comunque devo trovare la forma fisica e la giornata giusta per piegare così altrimenti non mi fido

stai attento, conosco gente che è caduta proprio facendo queste "acrobazie". piuttosto cerca una bella curva larga sarà anche più bello da vedere che uno che gira in tondo in un campetto.. : P