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Carburazione Tpr 86 VHST 28
16004589
16004589 Inviato: 1 Set 2018 14:18
Oggetto: Carburazione Tpr 86 VHST 28
 

Ciao ragazzi, entro domani sera devo comprare il tpr 86 per am6, dispongo già di un VHST 28 nuovo e di una pancia mvr s race 70/90 (fidatevi che va bene per l 86, il 70 mi entrava in coppia a 9500g/min)

Potreste consigliarmi una carburazione approssimativa con un filtro da comprare che possa essere una buona base d'inizio per poi andare a perfezionarla una volta montato il tutto? Cambiando pacco lamellare e montando compensatore di fluidi in un secondo momento, bisogna ricarburare? Grazie mille in anticipo
alessandromacri
Senza Benza
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16004591
16004591 Inviato: 1 Set 2018 14:30
 

Non esiste una carburazione "universale"
Almeno io non posso dirti su come carburare la tua moto senza sapere com'era messa prima e senza ascoltare "quello che dice il motore"
Qwertolino
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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16004599
16004599 Inviato: 1 Set 2018 15:07
 

Verissimo quello che dice Qwertolino.

alessandromacri ha scritto:
Cambiando pacco lamellare e montando compensatore di fluidi in un secondo momento, bisogna ricarburare?

Se cambi pacco lamellare con uno molto diverso(ergo da originale a un conti crx o vforce3, si, erogazione cambia molto spesso bisogna ritoccare
Compensatore di fluidi non capisco cosa intendi mai visto su 50 a marce
GugThePro88
MotoGp
MotoGp



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16004602
16004602 Inviato: 1 Set 2018 15:49
 

Ciao, grazie per avermi risposto, ovviamente non esiste una carb universale ma un 200 come max cosi come un 50 non sono sicuramente adatti come getti. Ho chiesto appunto una "dritta", un punto di inizio per carburare. Purtroppo non ho esperienza con i valvola piatta, tantomeno con i corsa lunga. Spero abbiate capito ciò che chiedo icon_smile.gif

Vi sarei infinitamente grato se riusciste a consigliarmi anche un filtro adatto
alessandromacri
Senza Benza
Senza Benza



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16004623
16004623 Inviato: 1 Set 2018 17:50
 

Il punto è che anche non ha senso indicarti una base se è sicuramente sbagliata, a sto punto te la inventi tu no?
Il miglior filtro è la cassa filtro originale completamente sventrata e con un filtro abbastanza poroso..
Visto che ci tieni tanto, parti con un 125 di massimo, spillo originale tacca centrale, minimo 40..
Se sei con katrace, 28, cassa aperta dovresti essere grassetto un po dappertutto.. come gia detto non posso saperlo, regolati tu
GugThePro88
MotoGp
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16004637
16004637 Inviato: 1 Set 2018 18:48
 

Perfetto, grazie mille delle dritte, purtroppo la moto non ha l airbox quindi sono costretto a comprarlo un bel filtrozzo, mi sa che un bel malossi e1X sarà d obbligo
alessandromacri
Senza Benza
Senza Benza



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