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Ducati monster 600 1995
15452882
15452882 Inviato: 19 Set 2015 8:48
Oggetto: Ducati monster 600 1995
 

Salve a tutti!!
In questi giorni ho comprato una Ducati monster 600 del 1995 ancora devo andarla a prendere , chiedendo un po a giro certa gente diceva che stavo facendo uno sbaglio e altre che mi ci sarei divertito , premettendo che è la prima Ducati che prendo che è depotenziata perché devo dare l'esame per la a2, voi che ne pensate??
37.000km non so se sono reali
1995
Depotenziata
La moto è ristrutturata in stile cafe racing
tomaschi
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 24

 
15453084
15453084 Inviato: 19 Set 2015 17:04
 

Con le informazioni che hai dato potrai raccogliere solo una montagna di ovvietà o luoghi comuni, che trovi facilmente con una semplice ricerca.
Alcune di queste sono:
Moto molto vecchia, già non affidabile da nuova (impianto elettrico e componentistica)
Trasformata (come e quanto?) da chi? Con quali competenze?
Se invece ha ricevuto una manutenzione costante e hanno sostituito i pezzi soggetti a usura, allora...
manto67
Super Sport
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Ranking: 784

 
15453222
15453222 Inviato: 19 Set 2015 21:13
 



L'anno non è un problema(interesse storico), ho finito di restaurare in questi giorni un M600 del '96 di un carissimo amico ed ed è aggiornata senza snaturarla, perciò se sei sicuro che i lavori precedenti sono stati documentati e hai contollato le cose basilari ed il prezzo è consono e, sopratutto, ti piace visceralmente prendila, per quanto riguarda l'impianto elettrico è vero ed è...non vero, cioè: dal '93 al '98 gli impianti elettrici Cagiva non erano granchè affidabili ma estremamente semplici e risolvibili anche con un fai da te smalizziato, tutte cose che si possono risolvere, difficile friggere completamente l'impianto elettrico, come è successo con i vari 620(sostituzione di cruscotti a 600 euro), in pratica hanno meno diavolerie possibili di elettronica, niente immobilizer, niente connettori frecce nel cruscotto ecc ed ermeticamente chiusi meglio anche i cruscotti rispetto agli i.e. per infiltrazioni acqua.

Poi ricordati: QUELLO CHE NON C'E' NON SI ROMPE eusa_whistle.gif

Per l'affidabilità ripeto, dipende da come è stata tentuta, considera che se ti fai i lavori di manutenzione in garage risparmio moltissimo ma deve essere minimamente avvezzo, considera che a 40.000 vanno ricambiate le cinghie di distribuzione(sempre se le hanno hanno cambiate neikm/tempo previsti) e controllato gioco valvole, potrebbe avere ancora la frizione originale e perciò quasi alla frutta, trasmissione sicura cambiata da meno di 10.000km(normalmente ai 30.000).

Sono motori poco tirati, ti garantiscono, se ben trattati, anche 100.000km.

Niente codino tagliato e niente pastrocchi, sennò...desisti.


doppio_lamp_naked.gif
Vafitto
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 21

 
15453398
15453398 Inviato: 20 Set 2015 9:17
 

Vi ringrazio delle ottime risposte, speriamo che possa durare il piu possibile .
Ho intenzione di curarmela e restaurarmela tutta con il tempo e se ci saranno problemi si aggiusteranno.
Grazie a tutti , appena la ho sotto mano faccio un paio di foto decenti al motore e al resto per farvi vedere
tomaschi
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 24

 
15462292
15462292 Inviato: 2 Ott 2015 14:16
Oggetto: responso
 

ciao a tutti.
ieri ho avuto il respondo della moto e grazie al cielo problemi al clindro/pistone non ci sono , il problema era come previsto la candela.
graziea tutti
saluti
tomaschi
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 24

 
15462417
15462417 Inviato: 2 Ott 2015 16:15
 

e l'olio da dove arrivava???
manto67
Super Sport
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Ranking: 784

 
15462432
15462432 Inviato: 2 Ott 2015 16:44
 

dall'impianto elettrico difettoso e dalla componentistica scarsa? rotfl.gif

si scherza 0509_up.gif

Scommetto che se è stata ricarburata ed è sparito "miracolosamente" il trasudo d'olio(non trafilaggio), d'altronde Tomaschi aveva specificato che il collettore alla base del cilindro fosse lento, ebbene a maggior ragione se la carburazione è sballata, è grassa, lo vedrai anche da lì dove cè lo spiffero se è tutto serrato vedrai l'imbocco dei terminali neri(comunque te ne accorgi anche dai pomoncini), non c'è da farsi meraviglia, succede ai vecchietti e ai giovanotti.

doppio_lamp_naked.gif
Vafitto
Senza Targa
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