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Modifica frizione a secco Diavel [esiste in commercio?]
13855253
13855253 Inviato: 17 Ott 2012 20:39
Oggetto: Modifica frizione a secco Diavel [esiste in commercio?]
 

Salve a tutti.
Volevo sapere se qualche frequentatore del forum, meccanico o possessore del Diavel fosse a conoscenza di una possibile modifica per potere montare la frizione a secco.
Tempo fà c'era un video su you tube di un Diavel con la frizione a secco della suter, ho inviato email alla wrs che tratta suter e la risposta è stata che per il Diavel non la produce.
Grazie.
 
13855280
13855280 Inviato: 17 Ott 2012 20:47
 

prova a controllare sul sito della bursi..attualmente hanno in sviluppo il kit a secco per la panigale, magari hanno qualcosa anche per la diavel..sono talmente pazzi da poterlo fare icon_asd.gif
 
13855391
13855391 Inviato: 17 Ott 2012 21:15
 

Dallo28 ha scritto:
prova a controllare sul sito della bursi..attualmente hanno in sviluppo il kit a secco per la panigale, magari hanno qualcosa anche per la diavel..sono talmente pazzi da poterlo fare icon_asd.gif


e ci sono pure dei pazzi che lo comprano icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
13855531
13855531 Inviato: 17 Ott 2012 21:54
 

topo ha scritto:


e ci sono pure dei pazzi che lo comprano icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

ad avere soldi da buttare, era uno dei miei primi acquisti icon_asd.gif
 
13855725
13855725 Inviato: 17 Ott 2012 23:03
 

Sul Diavel la frizione a secco ci starebbe come il cacio sui maccheroni icon_asd.gif bella motona imponente, gommone da 240, avantreno bestiale, motore che spacca e.....frizione a secco!! icon_twisted.gif
 
13856006
13856006 Inviato: 18 Ott 2012 7:30
 

Per la diavel non so, ma sul multitutto l'ho vista.


doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
13856888
13856888 Inviato: 18 Ott 2012 14:14
 

Bursi la fa per l'MTS 1200, prova a chiedere se monta.

Link a pagina di Bursievolution.com

Il Diavel ha comunque il motore 11°, penso che vada bene. La foto sul web del Diavel è effettivamente di una Suter, possibile che anche quella sia presa da altra Ducati?
 
13858954
13858954 Inviato: 18 Ott 2012 23:18
 

Ho inviato un email a Bursi e mi hanno risposto che per loro al 99% va bene quella del multistrada ma non l'hanno mai montata sul Diavel.
 
13868178
13868178 Inviato: 22 Ott 2012 20:54
 

Se hai 1500 euro Bursi te la può montare. Sostanzialmente ti cambia il carter e ti mette la frizione a secco. Volendo può mettersi anche il cambio elettronico con altri 500 euro.
Io dovrei andarci la prossima settimana con la mia Diavel. Ci sto riflettendo. Certo la spesa non è di poco conto.
 
13869842
13869842 Inviato: 23 Ott 2012 13:42
 

Ciao, ok fammi sapere come ti trovi e se va bene la frizione del multistrada sul Diavel, per il cambio elettronico il prezzo mi sembra buono.
 
13877020
13877020 Inviato: 25 Ott 2012 17:18
 

faccio parte dei "pazzi" che vorrebbero montare la frizione a secco sul Diavel..
in conce ducati dicono che non cè problema perchè dovevano montarla anche su un multistrada di un cliente,stavano aspetttanto il kit..
 
13880087
13880087 Inviato: 26 Ott 2012 16:49
 

In caso di fermo da parte delle forze dell'ordine mi sa che conviene munirsi di vaselina...
 
13880196
13880196 Inviato: 26 Ott 2012 17:26
 

Split ha scritto:
In caso di fermo da parte delle forze dell'ordine mi sa che conviene munirsi di vaselina...


la frizione a secco non deve essere omologata mica cè scritto sul libretto (dotata di frizione a bagno d'olio)
è come se cambiassi i cerchi con un'altra marca con raggiatura diversa..
dico bene? icon_smile.gif
 
13881868
13881868 Inviato: 27 Ott 2012 8:36
 

Stai modificando un elemento strutturale della moto...se tu cambi cerche questi devono essere omologati.Teoricamente anche il coperchio frizione aperto è vietato
 
13882165
13882165 Inviato: 27 Ott 2012 11:35
 

Split ha scritto:
Stai modificando un elemento strutturale della moto...se tu cambi cerche questi devono essere omologati.Teoricamente anche il coperchio frizione aperto è vietato


se cambi i cerchi con misura diversa ok,e devi rifare omologazione, ma se le misure del cerchio restono invariate no, è come se cambiassi la marca delle gomme..

per il carter aperto non lo so.. icon_smile.gif icon_smile.gif
 
13882662
13882662 Inviato: 27 Ott 2012 14:22
 

si è se io metto i cerchi in carbonio che hanno una resistenza completamente diversa rispetto a quelli di serie?Di principio ogni pezzo dev essere omologato
 
13882742
13882742 Inviato: 27 Ott 2012 14:48
 

L'importante è che il pezzo in sostituzione sia omologato. I BST in carbonio lo sono e possono essere montati, certo . . . i 17 non i 16.5.
Quella frizione non so se sia omologata, devi chiedere al costruttore, comunque è una modifica su cui difficilmente fanno delle obiezioni. Poi, se si vuole la sicurezza assoluta la moto va lasciata originale . . . o bisogna cambiare paese 0510_sad.gif 0510_sad.gif
 
13883315
13883315 Inviato: 27 Ott 2012 19:01
 

ah quindi se cambio i contrappesi del manubrio della mia moto ...o addirittura il manubrio (pezzi che non ho mai trovato scritto OMOLOGATI) mi sequestrano la bimba? bah....solo in italia..
 
13883488
13883488 Inviato: 27 Ott 2012 20:06
 

Assurdo ma è così! In altri paesi gli accessori godono di omologazione. Qui se metti un componente migliore dell'originale sei passibile di multa! icon_sad.gif Se mi fermano con la mia mi arrestano icon_mrgreen.gif

Chiudo OT
 
13883726
13883726 Inviato: 27 Ott 2012 21:57
 

anomico ha scritto:
Assurdo ma è così! In altri paesi gli accessori godono di omologazione. Qui se metti un componente migliore dell'originale sei passibile di multa! icon_sad.gif Se mi fermano con la mia mi arrestano icon_mrgreen.gif

Chiudo OT


ma scusa, sul mio manubrio e sui miei contrappesi (quelli originali) mi pare che non ci sia nessuna sigla e nessuna omologazione...........quindi tecnicamente non sono omologati manco quelli............. ahahhahaha
 
13883809
13883809 Inviato: 27 Ott 2012 22:26
 

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
13884625
13884625 Inviato: 28 Ott 2012 12:48
 

io mi chiedo solo una cosa,ma in ducati non potevano metterlo come optional?
uno se vuole si prende il diavel con frizione a secco,penso che costerebbe anche meno,visto che e' una modifica che si fa' direttamente in fabbrica.
sento molti con diavel e multi che la vorrebbero e anche a me quella musica manca un sacco icon_biggrin.gif
 
13885058
13885058 Inviato: 28 Ott 2012 16:16
 

Penso che nn sarebbe stata male come opzione, sarebbe costata anche meno (anche considerando che sul mercato degli accessori non sembra ancora esserci una frizione dedicata). Forse hanno immaginato che agli acquirenti della Diavel sarebbe stata più idonea una frizione a bagno (ormai anche sulla 1199) . . . invece sembra che abbia ancora degli estimatori (meno male!!! icon_mrgreen.gif )
 
13955206
13955206 Inviato: 25 Nov 2012 22:40
 

Ciao mikethebike80 non hai più montato la frizione a secco???? qualche altro frequentatore del forum l'ha montata sul Diavel??? il cambio elettronico nessuno l'ha montato????
mikethebike80 ha scritto:
Se hai 1500 euro Bursi te la può montare. Sostanzialmente ti cambia il carter e ti mette la frizione a secco. Volendo può mettersi anche il cambio elettronico con altri 500 euro.
Io dovrei andarci la prossima settimana con la mia Diavel. Ci sto riflettendo. Certo la spesa non è di poco conto.
 
13955696
13955696 Inviato: 26 Nov 2012 8:46
 

cambio elettronico lo monto io prossimo anno icon_smile.gif
se hai pazienza appena lo monto ti saprò dire.
ciao

Ultima modifica di stefano1707 il 26 Nov 2012 18:54, modificato 1 volta in totale
 
13956190
13956190 Inviato: 26 Nov 2012 13:43
 

Ok Stefano 1707, monti quello della Bursi??? aspetto notizie. Ti ringrazio.
 
13957026
13957026 Inviato: 26 Nov 2012 18:55
 

bruty ha scritto:
Ok Stefano 1707, monti quello della Bursi??? aspetto notizie. Ti ringrazio.


no monto quello che fà la ducati di carpi.
 
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