Ecco finalmente la prima prova su strada della Diavel.
Link a pagina di Moto.it

Che dire...
Mi incuriosiva prima, adesso comincia a piacermi!!!!

La cosa più bella è che pare essere molto agile (in relazione alla mole), soffre un pochino solo nei tornanti più stretti per via dell'interasse consistente.
E poi delle finiture davvero di primissimo livello!!!!!!

Io credo che dopo l'iniziale diffidenza, potrà avere un discreto successo anche in Europa.

Voi che ne pensate????

Non vedo l'ora di poterla provare...

..a me schifo non ha mai fatto...solo il posteriore è inguardabile...il codino proprio...per il resto...

non me la sarei comprata prima e non me la comprerei adesso...se avrà successo in italia...sarà grazie a quei tizi che si rendono una moto solo per farsi vedere...

in europa chi lo sa...in germania secondo me potrebbe vendere..ma qui in italia...mhhh..secondo me non tanto..vedremo..

all'inizio mi sembrava una moto strana ora mi piace, dato che mi piace molto anche il V-Max Yamaha, con la quale credo abbia la stessa idea in comune
sono assolutamente diverse ma simili nell'idea

uhm...uhm...uhm...


vi saprò dire dopo il 3 marzo!!


vediamo che bestia di una moto è da guidare!!!




Saluti Desmo

piacermi non mi piace tutt'ora, troppo vistosa per i miei gusti, però sono sempre più curioso di provarla, io la richiesta per il test ride l'ho mandata

Sarei curioso anche io di capire come sia questa Diavel su strada....
anche se di estetica mi fa rabbrividire

La prova video di Motociclismo

Link a pagina di Motociclismo.it

V-Road tutta la vita ...

cos'e' sto' Bob Cat ?

dai ...

vista in strada dal vivo è una moto che si fa guardare e sentire....

ce l'ho avuta davanti x un po di strada e devo dire che quello si stava divertendo un bel po

credo che chi è scettico adesso è solo perche non è abituato a vedere una moto di questo genere con la scritta ducati.....

ci abitueremo

concordo la 999 e la 749 all'inizio erano strane rispetto al solito .... ora le trovo stupende a loro modo

ohi...
calma...

stai parlando di due supersportive...già facenti parte di una ben determinata categoria/tipologia di moto!


il DIavel pare proprio essere una "nuova creatura" delle Ducati!
io finchè non l'avrò vista, toccata e guidata non mi sbilancio più di tanto!


anche se...


continua a rodermi che in Ducati non abbiano pensato a un monster 4valvole!!!





Saluti Desmo

Perchè il monster 4valvole esiste già! e si chiama Streetfighter....ed è pure stupendo.....

Anche per me il paragone con la 999 non ha senso.

detto questo sono sicuro che ne venderanno parecchie in relazione al prezzo che ha! non vedo l'ora di provarla....non riesco proprio a capire come fanno a dichiarare che da 0 a 100 è più veloce del 1198....boh

Io non ho fatto un paragone diretto, volevo dire che la 999 e la 749 hanno fatto molto discutere in quanto diverse dalla filosofia di SS Ducati, abituati a lineee completamente diverse ... anch'io in principio non ero convinto ma oggi le trovo bellissime.

così la Diavel è strana e diversa dalle solite Custom muscolose e soprattutto è strana per il marchio Ducati .... ma piano piano conquisterà

c'è e si chiama raptor

Il 12 marzo alle 11 provo anche io la Diavel!!!!

secondo me, Ducati con Street Fighter ha sostituito il Monster S4-S4R-S2R ecc. quindi è ovvio che il nuovo Moster monti solo il Desmo 2 il Desmo 4 dovrebbe montarlo solo per la Street Fighter che probabilmente uscirà anche in versione 848

Cerchiamo di non andare troppo O.T.

Qui si parla della Diavel.

non voglio fare lavorare inutilmente Batista.. quindi non dico nulla riguardo il monster che non hanno fatto...

dico solo che oggi sono passato in DUcati, a Brescia e...

ho visto il Diavel...

prima impressione...

dal vivo è mooooolto meglio!!!

ci sono particolari mooolto strani, il faro e tutto la zona manubrio piastra di sterzo che ancora devo capire se mi piaciono o meno...

ma il resto...

finiture davvero eccellenti, accoppiamenti, carbonio, plastiche ecc davvero curati!!
I cerchi sono tamarrissimi ma davvero belli, i collettori di scarico ben fatti e....enoooormi!!

La gomma posteriore impressionante, la sella pare ampia e mooolto bassa.

Non vedo l'ora di farci un giro...




Saluti Desmo

secondo me venderà un sacco negli U.S.A.!

vedrete che tra poco faranno uno spot con NICKY HAYDEN e in america ne venderanno un botto!

alla fine è nata per fa guerra alla v rod! e ci sono riusciti benissimo!!
bello il video su moto.it!

Queste prove che sto leggendo o vedendo nel web mi stanno incuriosendo mica poco, su MCN parlano addirittura di un mezzo che ha le potenzialità per rivoluzionare il mercato, e loro di solito non le mandano a dire.

Il 9 marzo ho il test ride e si vedrà^^

Salve a tutti, la Diavel a me è sempre piaciuta, a dicembre ho venduto la mia mv brutale 910s per una moto più comoda anche per la mia zavorrina e ho notato la diavel. l'ho ordinata subito dopo eicma ma con riserva di prova, ieri sono andato in concessionaria e l'ho provata sia solo che con zavorrina. Secondo il mio punto di vista e scendendo da una brutale, (moto abbastanza estrema)la diavel è molto comoda, molto maneggievole, un pò più lenta hai bassi ma come spalanchi t'inchioda alla sella, da non credere vista la mole è da provare. La mia prova non è stata al limite delle prestazioni visto che la moto aveva 50 km di strada e faceva abbastanza freddo, comunque la sensazione mia e della mia zavorrina è stata positiva ma sopratutto molto comoda, per il resto se avete la possibilità vale la pena provarla, secondo me è fantastica, ho confermato l'ordine, modello carbon red ultimo prezzo in strada 19.650, in regalo carica batteria.

sai cosa, la "mole" della Diavel è una decina di chili in più della tua vecchia 910, e una quindicina in meno di una moto come la z750

quando le apparenze ingannano eh!

Beh diciamocelo, Ducati ha fatto un azzardo con la Diavel ma con tutto questo marketing la sta facendo entrare nell'occhio perchè di per se il motociclista "medio" non la considererebbe, io compreso. E Ducati non può fare altrimenti se vuole avere successo in un segmento che vende numeri esigui, con un prodotto che fino ad ora si rivolgeva ad una cerchia molto ristretta almeno in italia. Mi sa tanto che questa estate ne vedrò in giro più di quante mi sarei aspettato al momento delle prime foto e questo molto probabilmente grazie a tutta questa pubblicità aggressiva e al brand.

provato stamattina ore 9.00-10.30..................mostruoso come un diavolo........ordinato subito

Bhè, dicci qualcosa...
Come va, come ti è sembrata, pregi, difetti... insomma, qualche impressione!!!

provata!!
non mi e' mai piaciuta fino a l'altro ieri,poi seguendo quel detto che dice ''solo gli stupidi non cambiano mai idea''mi sono ricreduto.rifinita molto bene altro che plastiche o taroccate varie.Guidabilissima e relativamente leggera (rispetto al mio mostro ,ovvio).Su strada e' un altro effetto rispetto al salone ,la vedi nelle sue giuste proporzioni e dimensioni rispetto al contesto stradale.Non e' cosi enorme come la si definisce ,e' grande si ma c'e di peggio.E' muscolosa e compatta e poi ha un sound da brividi,mi e' piaciuta veramente e questa e' la prova che le moto vanno provate prima di essere giudicate.mea culpa -- mea culpa
Non paragoniamola per cortesia al v-max ,o bking e via dicendo....questa e' di un altro pianeta.Posso essere d'accordo sul fatto che ducati con questo segmento sia uscita un po' dal seminato ma tanto di cappello,ha avuto il coraggio di osare e secondo me ci ha visto lungo e non soltanto nelle vendite all'estero.Poi non ricadiamo nel solito discorso che con 18/19 mila euro la comprano solo quelli che la usano per andare al bar perche' sono solo stron**te.Se uno se la puo' permettere e gli piace,tanti auguri,poi se la usa per andare al bar ,aullo stelvio o al circo affari suoi.
Detto questo ,posso solennemente dire che ''a me me piasce''come direbbe el mandrake,nonostante non sia il mio genere di moto.

Penso che ducati abbia azzardato con la Diavel ma non di più di quel che aveva già calcolato in partenza avendo costruito la moto e conoscendo le sensazioni che dà nel guidarla. Il fattore estetico, quello è soggettivo e nessuno obbliga nessuno ad aquistarla. Personalmente sono rimasto stupito nel provarla e ripeto non ho potuto azzardare più di tanto per le gomme non rodate e l'asfalto umido. non vedo l'ora che mi arrivi. Se altri iscritti nel forum l'avessero provata o ordinata fatemi sapere le vostre impressioni, il prezzo patuito sul contratto ed eventuali regali da parte del concessionario.

ho gia' commentato la prova su un altro topic ma mi ripeto volentieri....quello che dicono i collaudatori e' tutto vero ...maneggevole veloce sportiva facile ecc ecc.va' provata per capirla.....se non ci fosse la modalita' sport........qui cambia tutto scalpita morde l' asfalto ti scappa di mano se ti distrai strilla e ruggisce come una moto gp accelerazione pazzesca il traction control interviene in continuazione........ma il bello e' che non si resiste alla tentazione di lanciarsi con lei nella sfida........ti ci innamori e ti ci perdi facilmente....e' come una bellissima donna piu' che un diavolo................................. comprata subito........P:S: se non avete intenzione o possibilita' meglio non provarla...!!!

Dici che poi una volta provata, non si riesce più a farne a meno?
Anche se non ne ho la possibilità mi piacerebbe proprio poterla provare per capire com'è questo Diave!!!!

sì..una droga di moto
nella prova di motociclismo pare che stanno al trapezio appena si accenna una curva
in più fa ridere perchè:
-tiè..questi sono 160cv e il traction control sennò non sei buono a portarli
-tiè..ecco le pinze monoblocco brembo...e questo è l'abs sennò ti ribalti..

sono l'unico che trova ridicola la tendenza a mettere sotto il culo della gente moto esagerate..ma con il computerino che ti fa arrivare sano e salvo a casa??

non dico che le moto devono essere spartane e pericolose..ben venga la tecnologia..ma non deve sostituirsi alle capacità del pilota!!