Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Yamaha → Forum Yamaha R1 e R6

   

Pagina 2 di 2
Vai a pagina Precedente  12
 
motore r1 2007 su r1 2004
12566084
12566084 Inviato: 18 Ott 2011 16:34
 

Prima prova con lo scarico 2004;se poi dà problemi di erogazione monti una centralina aggiuntiva,la fai mappare al banco e raddrizzi il tiro...Non è poi sto gran problema,l'importante è che si possa montare sul blocco motore 2007!
Broglia
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
12566531
12566531 Inviato: 18 Ott 2011 18:03
 

e che nn mi andava di modificare la moto icon_eek.gif icon_asd.gif eusa_liar.gif 0509_up.gif
comunque domani passo in officina e vedo di ragionare bene col meccanico!!!!!
massyr1
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 77

 
12570886
12570886 Inviato: 19 Ott 2011 17:00
 

una curiosità: quanto ti ha preventivato, a spanne, il meccanico per fare questo lavoro?
perchè tra motore (sopratutto se nuovo) e manodopera non parliamo di poca roba.
brusca
Pistaiolo DOC
Pistaiolo DOC



Ranking: 2370

 
12571787
12571787 Inviato: 19 Ott 2011 19:51
 

opzione monoblocco 2007 scartata troppo costoso e sopratutto troppo impegnativo senza sapere come poteva essere il risultato (magari spendevo tutti quei soldini e la moto nn andava bene) quindi ho deciso di tenere il mio motore che dopo smontato ci siamo accorti che era ancora perfetto!!!!!!! Risultato finale moto originale con ciclistica nuova!!!!! 0509_up.gif
massyr1
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 77

 
12573220
12573220 Inviato: 19 Ott 2011 23:53
 

massyr1 ha scritto:
opzione monoblocco 2007 scartata troppo costoso e sopratutto troppo impegnativo senza sapere come poteva essere il risultato (magari spendevo tutti quei soldini e la moto nn andava bene) quindi ho deciso di tenere il mio motore che dopo smontato ci siamo accorti che era ancora perfetto!!!!!!! Risultato finale moto originale con ciclistica nuova!!!!! 0509_up.gif


Ciao.Io l'ho fatto 0509_doppio_ok.gif .Motore 08 su 05.C'è un pochetto di lavoro da fare....ma poi è tutta un'altra cosa.Salutoni. Ale rimosso dal moderatore. Und3r
nanaracing
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 5

 
12574246
12574246 Inviato: 20 Ott 2011 11:25
 

nooooooooooooooooo eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif xkè nn me l'hai detto prima ormai è troppo tardi per tornare indietro. Io avevo paura che la moto potesse andare male!!!!!!! una curiosità che scarico hai montato il 2004 ho il 2007?????? hai cambiato anche l'impianto frenante????? e poi tu i dove sei sarei curioso di vedere la moto se è possibile????
massyr1
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 77

 
12577791
12577791 Inviato: 20 Ott 2011 22:08
 

massyr1 ha scritto:
nooooooooooooooooo eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif xkè nn me l'hai detto prima ormai è troppo tardi per tornare indietro. Io avevo paura che la moto potesse andare male!!!!!!! una curiosità che scarico hai montato il 2004 ho il 2007?????? hai cambiato anche l'impianto frenante????? e poi tu i dove sei sarei curioso di vedere la moto se è possibile????


Ciao Massy.Lo scarico ho lasciato il 2005 ma ho dovuto modificare i collettori perchè il 08 ha un inclinazione di poco diversa.Ora non posso stare ad elencarti tutto perchè devo andare via.Mandami la tua mail e ti faccio vedere almeno qualche foto.Io sono di Montevarchi in prov. di Arezzo.Appena ho qualche minuto ti faccio avere info anche per curiosità...Andare male???maremma maiala come cammina!!molto diverso dal 05..Ciao Ale

****NOTA BY BUSTERINO****
prima ti ha censurato Under, ora ti censuro io , vediamo se lo capisci che non puoi inserire la tua email
nanaracing
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 5

 
12677180
12677180 Inviato: 14 Nov 2011 19:37
Oggetto: Motore R1 da cambiare [propulsori compatibili mod.'04]
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ho scoppiato il motore della mia R1 del 2004 e devo cambiarlo... Consigli per un motore usato affidabile?
Posso mettere anche un motore successivo?
In tal caso quali altri parti devo cambiare?
dadez750
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
12678016
12678016 Inviato: 14 Nov 2011 21:52
 

Se ne trovi uno usato puoi mettere ovviamente il 2004/2005/2006 e forse ci sta pure il 2007/2008 4valvole,però in tal caso la moto non sarebbe omologata.
Broglia
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
12679627
12679627 Inviato: 15 Nov 2011 10:46
 



i motori sono perfettamente identici dal 04 al 06 non bisogna cambiare neanche un bullone...
te lo dico per certo perchè l'ho fatto ho una r1 04 con motore 06.

per lo 07 non ti so dire, si vocifera che sia diverso, non saprei
CrazyMastiff
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 108

 
12684504
12684504 Inviato: 16 Nov 2011 16:03
 

Grazie mille ragazzi... Vi faró sapere
dadez750
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
12691655
12691655 Inviato: 18 Nov 2011 2:26
 

dadez750 ha scritto:
Grazie mille ragazzi... Vi faró sapere


IO l'ho fatto così:
Semplicemente ho chiamato Scardino per sapere se le moto avevano le stesse dime di telaio.Tutto ok.
Motore 08 seminuovo,senza cornetti variabili e l’elettronica ho preso yec con cablaggio 08(ecu yec 07 diversa da 08)
Dato che avevo il motore in mano,ho fatto fare la testa,riprofilare le camme e una revisione completa di guarnizioni bronzine alleggerimento e bilanciamento albero motore.
Alleggerito pure il rotore.
Molle barnett alla frizione.
La pompa benza ci vuole la 08 e me l’ha modificata aumentando la pressione a 4bar.
Messo tutto, il serbatoio si chiudeva a forza sul telaio.Batteva su quelle 2 gobbette che ci sono sull’airbox dovute all’allungamento dei cornetti.Con i cornetti fissi le ho tolte spianandole.
La carena va bene la 05 e la puoi modificare un pochetto oppure mettere la 08 avendo già gli attacchi sul motore.
Bisogna modificare i collettori dello scarico 05 perchè la testa 08 ha un inclinazione diversa,oppure ricomprarli.
Le pedane ok anche 05.Forcellone 06 più lungo 2cm.
L’impianto frenante io ho un avantreno rsv r 03 con ohlins(che si ritrovano sulla rsv4 factory,si vede che gliene avanzavano tante dal 2003..),interasse aprilia e inclinazione R1 e questo me lo porto dietro da quando avevo la r1 02,compreso il cerchio posteriore marchesini che adatto a qualsiasi moto(ho anche una coppia da 16,5 marvic che riadatto a qualsiasi moto).
Radiatore fram corse uguale allo 08 diverso sul triangolo che nella 08 è più stretto(e comunque mi ha detto che è possibile togliere il triangolo 05 e metterci il 08 per mettere la carena 08).Questo motore 08 va molto più forte del 05 e molto più modificabile con tanto margine di sicurezza ed affidabilità.
I cornetti fissi portano la moto a girare più alto e più potenza,ma bisogna essere piloti per guidarla come si deve.Infatti io,ho comperato airbox completo 08 in ebay usa,per provarlo con i variabili e mappa dedicata.Così com’è io la sfrutto al 10% praticamente...non vò una sega!!Io sono un amatore ma ho voluto fare una moto che va molto oltre le mie capacità.Avevo la tentazione di cambiarla con una stock nuova,ma se faccio i conti di quanto ci ho speso e cosa gli ho fatto ne uscirebbero cifre alte e improponibili,per cui faccio un passettino “indietro” con i varaibili e vedo come riesco a guidarla.Le spese sono tante ma non tanto per i pezzi e le parti accessorie,soprattutto per la manodopera,il lavoro del meccanico.Intanto stò cercando una coppia di camme yec 2008 quelle da usare senza molle valvola(le 2008 non 07 che andavano peggio).Saluti
nanaracing
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 5

 
12694437
12694437 Inviato: 18 Nov 2011 21:46
 

Spero che sia una moto solo pista così elaborata o ci vai anche su strada?
Broglia
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
12695356
12695356 Inviato: 19 Nov 2011 1:46
 

Broglia ha scritto:
Spero che sia una moto solo pista così elaborata o ci vai anche su strada?

No, con la strada ho chiuso da diversi anni.Poi ora con un bimbo piccolo....Mordi e fuggi al Mugello senza prenotare,1 ora o 2 ore quando sono libero nel pomeriggio.Costa tanti soldi e sacrifici...ma sapessi che emozione,anche se non sono un pilotone!Non avessi tanti problemi di spesa avrei fatto anche di meglio.Così me la sono fatta nel tempo cercando materiale d'occasione e anche nuovo a prezzi abbordabili.Poi il meccanico ha fatto un lavoro davvero ottimo,non come mi aveva fatto un "preparatore" (presente anche su motosprint annunci)del quale mi avevano sconsigliato l'operato(team che gareggiano ad alti livelli e conoscono questi "preparatori").Il nome non posso fartelo qui direttamente e posso elencarti le czate che ha fatto sul motore e "fuori dal motore" oltre alla presa di c... La prossima volta ascolto i consigli di chi se ne intende più di me!!
nanaracing
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 5

 
12697306
12697306 Inviato: 19 Nov 2011 21:43
 

Certi preparatori ti riempiono la moto di parti dal nome altisonante e poi paghi delle gran legnate...Ne conosco anche io,bisogna fare attenzione!
Broglia
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
12701829
12701829 Inviato: 21 Nov 2011 2:28
 

Broglia ha scritto:
Certi preparatori ti riempiono la moto di parti dal nome altisonante e poi paghi delle gran legnate...Ne conosco anche io,bisogna fare attenzione!

purtroppo non solo parti accessorie,ma proprio lavori fatti da cani senza ritegno alcuno...tanto è solamente un amatore che ha voglia di spendere dei soldi!!...bastardo tanto glielo faccio uno scherzetto con una visitina da parte di quelli "vestiti di grigio"con la fiamma gialla!
nanaracing
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 5

 
12702857
12702857 Inviato: 21 Nov 2011 14:30
 

Se ti ha fregato ed hai la possibilità di rendergli il favore fai bene!
Broglia
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 2 di 2
Vai a pagina Precedente  12

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Yamaha → Forum Yamaha R1 e R6

Forums ©