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ragazzi non vedo l'ora che venga fuori sicuramente ai bassi regimi sara' piu agressiva.questo quanto scritto.
Arrivano altre indiscrezioni sulla Yamaha R1 che debutterà nel 2014. Abbiamo già scritto, qualche giorno fa, che la nuova superbike di Iwata avrebbe avuto un 3 cilindri in linea a scoppi irregolari, quello su cui nutrivamo qualche dubbio era la cilindrata.

Infatti l'attuale regolamento WSBK limitando a 1000cc sia le 4 cilindri che le 3 cilindri (solo le bicilindriche godono di una cilindrata più grande) renderebbe la R1 "perdente" sul nascere.

Nel 2014 il cambio regolamentare che porterà le WSBK molto vicine alle moto di serie introdurrà un nuovo limite di cilindrata appositamente creato per le moto a 3 cilindri: 1100cc

La nuova R1 dovrebbe quindi avere questa "insolita" cilindrata

Ma l'r1 è passata al 4 cilindri a scoppi irregolari appunto per avere un erogazione lineare per tutto l'arco dei giri,perchè adesso passare al 3 cilindri?

magari perchè con tre cilindri si regolarizza ancora di più, e con 100 cc in più si pareggia il cilindro in meno.

e poi, a ben guardare, ormai la r1 era la meno performante tra le 1000 in produzione.......

te lo dico da possessore di una daytona 675 e un r6 a carburatori

se conti solo che ora la nuova daytona ha ancora piu allungo della mia...sicuramente la nuova r1 non soffrirà di certo di allungo

hai una r6 datata, metti a confronto la nuova daytona e la nuova r6, poi dimmi se hai l'allungo in piu !!!!!
ripeto, se faranno la r1 3 cilindri non sarà competitiva in sbk

Se yamaha vuol tornarea vincere e vendere moto con una Tre cilindri non andra' da nessuna parte. Bmw,kawasaki,aprilia hanno potenze di circa 20 cavalli superiori e reparto frehi e sospensioni quasi da corsa.secondo un mio parere personale devono tornare al 4 cilindri 16v che con una elettronica attuale puo' giocarsela alla pari delle concorrenti, in piu' servono freni e sospensioni al pari della concorrenza (ohlins e brembo)

3 cilindri? Distruggerebbero un mito!

sarebbe anche una bella curiosita no?

Già qualche giorno fa ho letto questo articolo,ma non riesco a postare il link,comunque parla della R1 che "verrà"nel 2014.