Salve a tutti raga, come al solito quando ho qualche problemuccio mi rivolgo a voi. un paio di mesi fa ho fatto un brutto incidente ma la moto se l'è cavata meglio di me, sto valutando i danni effettivi ma sono fermo su un punto... Come faccio a capire se si sono piegate le forcelle? se c'è una piegatura sarà millimetrica perchè quasi non riesco a notarla, la ruota non tocca il puntale quindi non è arretrata di molto, come faccio a capire se si sono piegati solo i foderi? qualcuno mi dice quanti centimetri ci sono dalla punta del puntale alla ruota? navigo in brutte acque uff

sinceramente a me sembrano due graffietti del cavolo... strano per il radiatore impossibile per la forcella e la ruota... calcola che: le carene sono di plastica ABS, il radiatore di alluminio e la ventola di plastica, le forcelle e il cerchio sono di metallo resistente. tu non hai spaccato neanche le plastiche... come si possa minimamente penzare di aver piegato le forcelle? secondo me è una cagata pazzesca! PS. per esperienza pesonale anche quando la moto è in garanzia ma hai fatto danni che la garanzia NON copre, conviene stare alla larga dalle officine autorizzate! sono dei ladri! per cambiare un paraolio di uno stelo ad un amico gli hanno chiesto 100€. vai da un meccanico privato nella tua zona e DIGLI cosa deve fare, NON farti dire da lui cosa deve fare... digli di metterti apposto le carene (carrozziere) e di CONTROLLARE eventuali perdite del radiatore.

di tanti smanettoni nessuno lo sa? o non me lo volete dire? dai pensateci un pochino

Raga mi dite dove si trova la spinetta per collegare la centralina Dell r1 al pc? Siate precisi o meglio ancora mettere qualche foto *LAMPS

Avevo pensato anche io all'aria in aspirazione... Ma sembra alquanto strano perché di sera appena avviata la moto con temp esterna 18 gradi mi segna 30?? Come fa ad arrivare a 30 gradi ?

raga una domandina facile facile... il display della mia Errina1 mostra 2 temperature, una sotto la voce A e una sotto la voce C. una delle due credo sia la temperatura del liquido attorno al motore ma l'altra? è sempre bassa sui 30 o 40 gradi se non ricordo male

Ok grazie dei consigli domani provo, Comunque l'ho passata su parecchia carena piu sul graffio ma mi sino fatto un giro anche sul resto della carena

vacci di polish e va via tutto se ci perdi un po di tempo per strofinare vedrai che non si vede più nulla. L'avevo pensato anche io ma avevo paura di combinare qualche antro casino, sei sicuro? Le tue parole mi rassicurano

Ragazzi ho fatto un grosso guaio, Cercando di recuperare un graffietto ho passato la pasta abrasiva sulle carene, il risultato è stato che la vernice si è opacizzata effetto alone bianco, se la bagno esce nuova ma appena si asciuga ritorna bianca, di he se gli passo una mano di trasparente riesco a recuperarla? O devo riverniciare tutto da capo? AIUTO!!!

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raga voglio riesumare questo post per porvi una domanda... in questo topic ci sono tante spiegazioni sul burout (che io non farò mai con la mia moto al massimo ne prendo una nello scasso e ci provo) ma guardatevi questo filmato e ditemi: perchè questo tizio non ci riesce? eppure lo vedo fare tutti i movimenti da voi descritti, freno anteriore rilascio frizione non di botto piedi puntati a terra, ma niente da fare... Link a pagina di Youtube.com

ehm... per "bimba" credo intendesse la moto... he si

Scusatemi raga ma non sapevo dove postare ed ho postato nella sezione campania, Stasera ore 10:00 sul belvedere di san Leucio (vaccheria a scendere) mi si sono affiancati 2 ragazzi con caschi neri semijet momodesing e beverly 500 grigio con la pistola nel tentativo di sottrarmi la mia bimba, Fortunatamente ero con la seconda in coppia ed è bastato girare il polso per scomparire dalla loro vista. Comunque quei tipacci sono in zona fermi ad aspettare la preda più precisamente si mettono sotto l'arco vicino alle fontane per poi seguirti ed affiancarti Visualizzazione ingrandita della mappa Raga scusatemi non so nenache se il regolamento permette di postare una cosa del genere ma ho voluto avvertire comunque. Sono in giro da parecchio perchè la polizia da quello che mi è sembrato capire li conosce già perchè quando ho telefonato e gli stavo spiegando la cosa il poliziotto mi ha interrotto e mi ha chiesto se il motorino in questione era un Beverly.

raga mi appello ancora una volta a voi per qualche utile info. Vorrei fare un pò di chiarezza su questi benedetti fari! inizio col dire che di elettonica non ci capisco una mazza, ma passiamo oltre, di serie sulla mia R1 sono montati fari alogeni tradizionali, ho chiesto in giro se montare o meno un kit xenon ma essendo appunto "un kit" e nn una semplice lampadina da sostituire dalle mie parti sono abbastanza scettici, chi dice che c'è il rischio di brucere la centralina chi dice che riscaldano molto e c'è il rischio di sciogliere la plastica del faro, insomma ne ho sentite di tutti i colori. poi navigando per la rete ho visto queste lampadine LED Link a pagina di Img.alibaba.com ma non sò se ci vuole qualche riduttore di voltaggio e ho letto che non sono adatte per essere montate come anabaglianti ne come abbaglianti perchè i led hanno un fascio di luce con poca dispersione e quindi insufficiente ad illuminare la carreggiata ...

quindi da quello che ho capito (grazie per la lezione tecnica ) L'olio migliore: -più viscoso è meglio -gradazioni più ampie -100% sintetico Se l'olio rispetta queste 3 statistiche è un buon olio a prescindere dalla marca. Correggetemi se mi sbaglio!

Ragazzuoli, è arrivato per me il momento di cambiare l'olio vecchio... adesso vi pongo la mia questione: dato che fino adesso ho provato il castrol e il motul che di sicuro non sono il top, quest'anno ho deciso di rovinarmi per amore della mia bimba (anche perchè ho intenzione di macinare più km rispetto agli altri anni) Ditemi, qualè il migliore olio per R1 (04/06) 20v. ditemene almeno 3 e spiegatemi il motivo ("l'ho sempre usato e mi trovo bene" non è una buona motivazione ) Vi ringrazio anticipatamente.

Ufficiale, il primo drink gratis per gli iscritti del tinga!

2 GIUGNO - MINI RADUNO SANCK BAR Fratelli e sorelle centauri, il 2 giugno a Marcianise provincia Caserta si terrà un mini raduno dove potrete mettere in bella mostra le vostre amate moto! Si terrà all' esterno del Bar Sesto senso di Marcianise dove, con delega del comune verrà bloccata una strada intera per mettersi in mostra con le nostre bambine! Ci sarà Musica live e cover band da Napoli, stand di rinfreschi e tranci di pizza! La partecipazione è totalmente gratuita e vi informerò dell'eventuale freebar per noi del Tinga. Venite numerosi, Vi aspetto. Info più dettagliate nei prossimi giorni Bar - Sesto Senso Marcianise (ce) Via Mattarella. 2 - Giugno

a mio parere TANTE cose non si possono fare, ma... siamo in italia gente non sto quì a spiegarvi come funziona. vi faccio riflettere su una cosa... L'utente che ha aperto il topic ha fatto una domanda tecnica sull' ipotetica falsificazione di un numero di omologazione di una moto comprata usata. ALLORA: in quelle condizioni ci sono 3 tipi di comportamenti... 1 - Rimonta lo scarico originale oppure (perchè probabilmente hai acquistato solo la moto e non anche i pezzi di ricambio) vattelo a comprare nuovo, con aggiunta di 500 € se non di più. 2 - Poi c'è il "furbo" come l'utente in questione, che riflette e si ingegna (e quindi si pone il problema che lo scarico non è omologato) e facendo così gli andrà bene il 99% delle volte ma nel remoto caso che ti becchino per un qualsiasi motivo poi sono caxxi 3 - Te ne sbatti altamente e giri con uno scarico non omologato senza db-killer, (vedesi ex proprietario moto) VOI CHE FARESTE? Comunque sia, ognuno fa a mo ...

forse dovremmo aspettare ancora un pochino... meteo permettendo ci sono ancora tanti di noi che hanno l'assicurazione staccata.

CrazyMastiff spero neanche pensato certo che no, ma non vorrei trovarmi avanti un motociclista sui 30km/h in una superstrada deserta... poi se il motociclista è una LEI ed è anche carina rallento anche io

Darti al ciclismo no? vabbè dai scherzo! ognuno è libero di fare quel che vuole si capiva dall'inizio che giudicavi "stupido" il mio comportamento nn l'ho mai detto... ps. SunFun la tua firma è troppo bella! quasi quasi te la frego

anche sulle strade deserte dve il limite è 30? Sì, perché anche se tu non lo sai, potrebbe esserci una motivazione plausibile a quel limite. PS: poi è possibile che ogni tanto superi, sia chiaro, ma solo perché non ho guardato il contachilometri, poi lo guardo e rallento Darti al ciclismo no? vabbè dai scherzo! ognuno è libero di fare quel che vuole

Io rispetto i limiti, anche quelli ridicoli Anche perché se sgarro mi levano direttamente la patente anche sulle strade deserte dve il limite è 30?

Penne! Penne! Penne! All'amatriciana, pero' hihihi concordo

mmmhhh.. tanto arriva di sicuro il moralizzatore.. Era per quello l'anonimato... perchè ognuno potesse rispondere senza che qualche perbenista lo saltasse addosso come un cane da presa!

ma chi l'ha proposto poteva anche farsi vivo da non prendere in considerazione un sondaggio di questo genere ,sara un bocia non ancora patentato Ma comè che si parla solo per offendere? Se il sondaggio non ti piace sei libero di non rispondere... Certa gente apre bocca solo per prendere aria...

Rispondere senza peli sulla lingua, il sondaggio è ANONIMO. io non risponderò... Sono proprio curioso di sapere il risultato

Per quanto tempo il nostro motore può sopportare il gas quasi completamente aperto? Bha... credo proprio che le SuperSport sono costruite proprio per fare quello! avvolte penso che alla mia bimba faccia più male stare in città a 50km/h che stare per 30 minuti a gas spalancato! comunque per quello che mi riguarda io guido sempre dagli 8 ai 12 mila giri, mai successo niente

i motori sono perfettamente identici dal 04 al 06 non bisogna cambiare neanche un bullone... te lo dico per certo perchè l'ho fatto ho una r1 04 con motore 06. per lo 07 non ti so dire, si vocifera che sia diverso, non saprei