grazie per avermi calcolato infatti il mio problema è proprio questo....discorso cavalli siamo praticamente a piu della metà in meno ....... ho paura di pentirmene ...... comunque grazie ancora per il tuo parere

Salve a tutti vorrei un parere consiglio da voi possessori di transalp 700, premetto che ho sempre avuto naked e una carenata tutte kawasaki, zr-7, z750 09, ninja zx10r 07 e in fine z 1000 old. uso la moto tutti i giorni e tutto l'anno per fare di tutto lavoro uscite gite e da qualche anno a questa parte anche pista, però è da un po di tempo che vorrei una moto più comoda e anche piu tranquilla che consumi meno delle bestie che ho avuto e che ho attualmente,che sia più comoda per me e per il passeggero e che mi dia la possibilità di poterla caricare per fare qualche viaggetto fuori porta.cosa che ho gia fatto ma a discapito di chiappe schiena gambe e spalle vorrei sapere da voi che possedete la transalp 700 se ne vale la pena , se qualcuno di voi ha gia fatto un passaggio del genere chi se n'è pentito e chi invece no. Grazie mille a chi mi risponderà

detto fatto !!!!! grazie, complimenti è veramente molto bella ma per rivestire le forcelle le hai smontate........hai avuto un bel passatempo

ma hai cambiato anche il quadro strumenti ? nn riesco a vederlo bene dalla foto che hai messo, se nn è un problema potresti mettere qualche altra foto della moto ? nn per copiarla ma per prendere spunto su alcune cose

quindi hai tagliato la parte superflua e poi lo hai chiuso con la vetroresina ? ma se hai intenzione di fare il pezzo per venderlo tienimi in considerazione ma dimmelo in tempo così io nn lo faccio.......

Cosa dici ti piace,, poeta anonimo!! Link a pagina di Motoclub Tingavert complimenti molto bella sia come colore che come allestimenti. il colore è un normale nero opaco ? per favore potresti dirmi come hai modificato il sottosella? e se ti è possibile anche cosa hai messo nella forcella per riempirla in quel modo..............grazie

Ieri sera ho fatto il pieno e la lancetta si e' sbloccata forse si era semplicemente bloccata.......vediamo adesso come si comporta riguardo al problema dello spegnimento........anche se credo che sia un problema di carburazione

Le candele le ho cambiate 1000 km fa...... Nn ho dove metterla al coperto quindi rimane nel vialetto di privato di casa ma sotto la pioggia l'unico riparo e' il telo coprimoto che gli mettose provo ad accenderla senza aria a motore freddo parte e poi si spegne subito.....e a dire il vero cammino per qualche metro con l'aria tirata in modo da farla scaldare un'altro po e poi la stacco. Il filtro aria e' nuovo, la batteria nn l'ho mai cambiata ma ultimamente sta dando segni di cedimento sopratutto da quando mi sta succedendo questa questa cosa perche poi quando si spegne e provo ad avviarla nn si accende e la batteria fa il rumore di quando e' scarica e quindi devo farla partire a strappo. Devo dare un'occhiata alla presa d aria sotto il serbatoio, ho fatto la prova del rubinetto e il serbatoio e' pieno a meta' Ma se fosse il galleggiante rotto come si sostituisce?

Ma secondo voi un'hyper 1100 del 2007 con 38000 km a 4.500€ com'e`? Sono tanti i km? e il prezzo? Quanti km puo' fare il motore 1100 dell'hyper?

Salve a tutti piccolo credo problema Accendo la moto con l'aria aperta si riscalda un po' e parto dopo un po' inizia a singhiozzare e se accellero tende a spegnersi per poi alla fine spegnersi del tutto e nn partire piu' Riparte solo a strappo e nn presenta piu' il problema....... In piu' la lancetta della benzina e' andata tutta indietro come se nel serbatoio nn ci fosse completamemte benzina...... Che dite voi?

carusanza!!!!!! ci risvegliamoooooo

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic. ______________ salve a tutti qualcuno saprebbe dirmi il codice colore della zr7 anno 2003 blu elettrico? ho provato a cercare nel forum ma mi dice sempre che la ricerca produce troppi risultati ho provato in tutti i modi a cercare con parole lunghe e dettagliate ma niente.......

1 litro basta per tutte e due gli steli, Per la quantità devi misurare la distanza dal pelo dell 'olio alla fine dello stelo con la forcella compressa e senza molla. Il valore dipende se la tua moto è precedente o succesiva al 2000 e se è la naked o la s. La mia e' del 2003 ed e' naked, volevo sostituirlo senza sfilare le le forcelle e uscire le molle

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic. ______________ ragazzi salve a tutti mi chiedevo se fosse possibile montare i dischi freno a margherita di qualche altra moto, tipo z 750 ultimo tipo o magari di qualche latra moto che li abbia a margherita

bel lavoro complimenti!!!! vorrei farvi/ti una domanda nel motore della mia zr sono comparse delle macchioline bianche sembrerebbe calcare come faccio a rimuoverle? premetto che ho già provato con un pennello e del petrolio bianco ma senza nessun risultato quando è ancora bagnato sembra che si sia tolto tutto e invece appena si asciuga torna come prima....... Quando ho preso la moto lo scorso agosto la mia situazione era questa : Link a pagina di Motoclub Tingavert Ho usato : SMACK Scioglicalcare Pennello con setole lunghe ho poi inserito dei fazzoletti tra le alette di raffreddamento imbevuti di anticalcare ed ho lasciato agire per 30 minuti poi ho spruzzato acqua e lavato il tutto. Il primo risultato ha tolto qualcosina quindi dovrei ripetere l'operazione, in alternativa puoi strofinare con uno spazzolino ma rischi di portare via un po' di vernice in quel caso dovresti poi riverniciare con bomboletta nera per alte te ...

salve ragazzi ho letto un pò quello che avete scritto e credo proprio che nn smonterò niente ma farò tutta l'operazione con la siringona e il tubo per aspirare tutto l'olio vecchio............. mi chiedevo, basta una confezione da 1 litro? quanto ne devo mettere per ogni stelo?

grazie akuma..

Gia' cosi con questa modifica di stop e portatarga cambia una moto......ma io mi chiedo se sia possibile montare uno stop direttamente nella carenatura del codino.......secondo me sarebbe ancora piu' bella

salve ragazzi vorrei dei consigli su quale delle due moto acquistare transalp 700 o v-strom penultimo modello, pregi e difetti, comodità di guida, guidabilità consumi.........insomma tutto quello che sapete e conoscete di queste moto mi piacerebbe saperlo.......... al momento sono possessore di una kawasaki zr7 ma adesso la trovo un pò scomoda per andare a lavoro e anche per le uscite con moglie. Grazie a chi mi risponderà

per quello che ho visto io dalle foto il colore nn è originale poi nn so se ha parti nn originali

grazie

ciao grazie per avermi risposto, sono in cerca di una moto più comoda e avend messo l'annuncio di vendita della mia con disponibilità al cambio alla pari mi si è presentata questa proposta. la moto vedendola in foto sembra ben tenuta e ben accessoriata ho parlato tramite email con il proprietario e ci siamo messi d'accordo che mi cambia catena corona e pignone,olio e filtri e già mi sembra una buona proposta visto che io nella mia ho speso quasi 400€ a settembre tra gomme tagliando e freni. la mia incertezza sta nel fatto che la mia è comunque del 2003 e la sua è del 1991 e sinceramente nn conosco per niente il modello di moto se queste annate hanno avuto problemi se è affidabile come sembra e come dicono in tanti,e comunque sono sempre 22 anni di moto nn so se ne vale la pena sinceramente avevo in mente una moto un pò più fresca come anni...................

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic. ______________ salve a tutti vorrei qualche consiglio riguardo questa moto vi posto il link dell'annuncio Link a pagina di Subito.it da premettere che dovrei fare cambio con la mia una kawasaki zr 7 del 2003 in ottime condizioni..... cosa mi consigliate?

ma l'ossidazione ha un colore diverso dalla ruggine....... sono sicuro che è ruggine,io la moto la uso tutti i giorni anche quando piove quindi potrebbe essere il fattore intemperie?

ma è di ferro o alluminio ?? dovrebbe essere in alluminio Pasta abrasiva in CREMA ( Marca RETSUL colore panna ) Straccio per strofinare non abrasivo Liquido decapante per ruggine pennellino piccolo tutte queste cose le trovo in ferramenta? e in quale ordine le dovrei passare?

bel lavoro complimenti!!!! vorrei farvi/ti una domanda nel motore della mia zr sono comparse delle macchioline bianche sembrerebbe calcare come faccio a rimuoverle? premetto che ho già provato con un pennello e del petrolio bianco ma senza nessun risultato quando è ancora bagnato sembra che si sia tolto tutto e invece appena si asciuga torna come prima.......

salve a tutti ragazzi mi si è presentato un bel problema, la ruggine!!!!! ebbene si nella piastra di sterzo inferiore come faccio a toglierla? avete consigli o rimedi utili? grazie a chi vorrà aiutarmi

grazie per la risposta dettagliata con le foto............in poche parole nn avendo io tutta questa manualità nel fare questa adattamenti posso levarmi dalla testa di montare i bauletti laterali........

Apro questo topic per capire come e dove poter mettere e acquistare questi supporti per le valigie laterali

Nel frattempo vi informo che sono riuscito a mantenere le vecchie pedane passeggero nonostante le modifiche al telaio....ad opera compiuta vi posto le foto! Attendiamo foto

Ok grazie aspetto foto.......ma comunque le staffe del baule centrale oltre ai due buchi x fissarle alla moto nn hanno altri buchi le mie