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passaggio da naked a transalp 700
15861174
15861174 Inviato: 11 Ago 2017 18:04
Oggetto: passaggio da naked a transalp 700
 

Salve a tutti vorrei un parere consiglio da voi possessori di transalp 700, premetto che ho sempre avuto naked e una carenata tutte kawasaki, zr-7, z750 09, ninja zx10r 07 e in fine z 1000 old.
uso la moto tutti i giorni e tutto l'anno per fare di tutto lavoro uscite gite e da qualche anno a questa parte anche pista, però è da un po di tempo che vorrei una moto più comoda e anche piu tranquilla che consumi meno delle bestie che ho avuto e che ho attualmente,che sia più comoda per me e per il passeggero e che mi dia la possibilità di poterla caricare per fare qualche viaggetto fuori porta.cosa che ho gia fatto ma a discapito di chiappe schiena gambe e spalle 0509_si_picchiano.gif
vorrei sapere da voi che possedete la transalp 700 se ne vale la pena , se qualcuno di voi ha gia fatto un passaggio del genere chi se n'è pentito e chi invece no.
Grazie mille a chi mi risponderà doppio_lamp.gif doppio_lamp_naked.gif
 
15863497
15863497 Inviato: 18 Ago 2017 18:27
 

Ciao, provo a dire la mia: come sai la Transalp è una tuttofare ma valuta bene il downgrade che fai con i cavalli, ne ha solo 60 e forse ti mancheranno un po'.
Ovviamente questo è valido per qualsiasi moto prenderai!
Io sono contento di essere sceso di cavalli, però è una cosa che volevo e ne ero consapevole, anzi l'ho proprio voluta così.
In 3 mesi ho fatto più di 9.000km facendo le ferie: sono andato al raduno a Faro in Portogallo! Nessun problema, come è ovvio che sia!
 
15879103
15879103 Inviato: 24 Set 2017 4:10
 

grazie per avermi calcolato icon_asd.gif
infatti il mio problema è proprio questo....discorso cavalli siamo praticamente a piu della metà in meno ....... ho paura di pentirmene ......
comunque grazie ancora per il tuo parere 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp_naked.gif
 
15886119
15886119 Inviato: 9 Ott 2017 9:16
 

Quoto Pesebo, io personalmente posso dirti la mia, da motociclista (molto) inesperto. Al di là del discorso di riduzione della potenza che, alla fine, è una scelta personale io posso parlarti di un altro aspetto di cui sono rimasto decisamente colpito: fino ad Agosto avevo una endurina 125 4t, aveva una buona postura e poteva accomodare anche gente abbastanza alta di statura nonostante fosse oggettivamente piccola (come lo sono tutte le 125 non specialistiche). L'ultima di Agosto i miei mi hanno regalato una bellissima TA 650 usata. Quando sono andato a ritirarla, pochi giorni dopo, ero decisamente intimorito dall'imponenza della moto, tutta nera con set completo di valigie laterali e bauletto in alluminio givi icon_mrgreen.gif Ho fatto presto ad abituarmici, la differenza di peso ovviamente si sente e anche l'inerzia in movimento è un altra cosa, ma dopo pochi km ero decisamente a mio agio (ora ho capito cosa intendono riguardo al proverbiale equilibrio delle Honda!). Nei giorni successivi l'ho usata poco purtroppo perchè ancora devo fare la patente. Poi sabato scorso ho usato una ER6N della scuola guida e mi è parsa minuscola, la posizione delle pedane e lo sterzo stretto mi sembravano cosi innaturali che per sentirmi a mio agio ci ho messo decisamente un bel po' e quando sono salito di nuovo sulla mia mi son detto "questa si che è la moto che ho sempre voluto". Secondo me per una persona alla ricerca di una moto tranquilla, adatta a fare tutto e che sia disposta a sacrificare i cavalli passare da una moto naked/sportiva ad una enduro stradale o una tourer è un senso unico: una volta fatto non si torna indietro. Se i cavalli della TA 700 ti sembrano pochi eventualmente considera una enduro stradale di cilindrata superiore, o magari un passaggio meno drastico dalle tue ex moto ad una moto turistica potrebbe essere la scelta di una sport tourer, come ad esempio una tracer 900 doppio_lamp.gif
 
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