Carta abrasiva e Lucidature [che ne pensate?]

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Come si usa la pasta abrasiva per togliere i graffi - Cosa ne pensate del ZR 7S come prima moto?
olio al 100 % sintetico (che ne pensate?) - Cruscotto fai da te (che ne pensate?)
Bella che ne pensate? - Che ne pensate degli specchietti della fz6 sulla nostra zr7?

Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki ZR7

Pagina 1 di 1

14702209

14702209 Inviato: 21 Ott 2013 22:05
Oggetto: Carta abrasiva e Lucidature [che ne pensate?]

Stasera mi sono voluto rilassare un pochino dopo la giornata lavorativa, così sono passato dal ferramenta ed ho preso un pò di carta abrasiva di diverse grane ( da 2000 a 200 ) dopodichè una volta accesa la luce portatile mi sono isolato nel box, arrotolato le maniche della camicia ed ho iniziato a strofinare..... Prima a fondo poi le finiture. Sono partito con le Alette di raffreddamento dei cilindri ( stasera ho fatto il dx ) , seguiranno i paratacchi e probabilmente altre cosine

cosa ne pensate ?

immagini visibili ai soli utenti registrati

Unico neo è che a fine lavoro avevo la moto ricoperta di polvere di vernice nere che probabilmente si era volatilizzata durante lo strifinio

FZR_1000

Impennata

Ranking: 320

14702392

14702392 Inviato: 21 Ott 2013 23:41

Ciao, hai fatto un bel lavoro.

Inoltre è sempre bello vedere un motore ben pulito

E' passato un po' di tempo da quando hai preso la Z, sei soddisfatto del cambio moto o rimpiangi un po' la tua FZR?

mozi

Minimoto Champ

Ranking: 1900

14702532

14702532 Inviato: 22 Ott 2013 8:00

chi ha la passione vera ,fa questo e altro

bingo51

MotoGp

Ranking: 1422

14702631

14702631 Inviato: 22 Ott 2013 9:19

Grazie ragazzi

è stato un bel lavoraccio ma alla fine sono molto soddisfatto.

Ciao Mozi !

NON rimpiango la gloriosa FZR, con lei mi sono sempre trovato benissimo e le soddisfazioni sull'asfalto non mancavano ma con la Z le prospettive sono cambiate di molto ed assolutamente in meglio ! Prima non apprezzavo nulla dei panorami, dei profumi, e non vivevo la moto nel quotidiano e in coppia, ora vivo la moto molto di più e già progetto viaggi e raduni. In più conto anche di arricchirla con particolari cafè-racer senza snaturare troppo la filosofia di progetto.

Per essere la prima Kawasaki che posseggo , posso solo dire :

Bella moto davvero !

FZR_1000

Impennata

Ranking: 320

14706372

14706372 Inviato: 24 Ott 2013 10:05

bel lavoro complimenti!!!!
vorrei farvi/ti una domanda nel motore della mia zr sono comparse delle macchioline bianche sembrerebbe calcare come faccio a rimuoverle? premetto che ho già provato con un pennello e del petrolio bianco ma senza nessun risultato quando è ancora bagnato sembra che si sia tolto tutto e invece appena si asciuga torna come prima.......

salvocatanese

Senza Freni

Ranking: 148

14706440

14706440 Inviato: 24 Ott 2013 10:23

salvocatanese ha scritto:

Quando ho preso la moto lo scorso agosto la mia situazione era questa :

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ho usato :

SMACK Scioglicalcare
Pennello con setole lunghe

ho poi inserito dei fazzoletti tra le alette di raffreddamento imbevuti di anticalcare ed ho lasciato agire per 30 minuti poi ho spruzzato acqua e lavato il tutto. Il primo risultato ha tolto qualcosina quindi dovrei ripetere l'operazione, in alternativa puoi strofinare con uno spazzolino ma rischi di portare via un po' di vernice in quel caso dovresti poi riverniciare con bomboletta nera per alte temperature

FZR_1000

Impennata

Ranking: 320

14708428

14708428 Inviato: 25 Ott 2013 9:47

Ottimo lavoro!!!!

ma dopo che hai passato la carta e quindi asportato la vernice cosa gli farai?
La rivernici di nero oppure la lasci così e gli metti un protettivo trasparente per le alte temperature (sempre se esiste) così fai effetto grigio/nero?
Ti dirò.....quasi quasi mi ci metto e lo faccio anch'io !!!!!
un saluto

Mustang73

Foglio Rosa

Ranking: 18

14709503

14709503 Inviato: 25 Ott 2013 18:09

FZR_1000 ha scritto:

Quando ho preso la moto lo scorso agosto la mia situazione era questa :

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Ho usato :

SMACK Scioglicalcare
Pennello con setole lunghe

ho poi inserito dei fazzoletti tra le alette di raffreddamento imbevuti di anticalcare ed ho lasciato agire per 30 minuti poi ho spruzzato acqua e lavato il tutto. Il primo risultato ha tolto qualcosina quindi dovrei ripetere l'operazione, in alternativa puoi strofinare con uno spazzolino ma rischi di portare via un po' di vernice in quel caso dovresti poi riverniciare con bomboletta nera per alte temperature

Ottimo lavoro!
Anche la mia è piena di calcare devo darci dentro e olio di gomito!

Axilot

Minimoto Champ

Ranking: 1718

14710073

14710073 Inviato: 25 Ott 2013 23:27

Grazie Ragazzi !

Ormai mi stò facendo prendere la mano dalla carta abrasiva ed ammetto che piano piano stà venendo fuori dalla zr-7 un'anima che inizia a prendere ( seppur molto lontanamente ancora ) le forme di una "istant classic" modern cafè ( non chiedetemi che vuol dire perchè l'ho coniato al momento

) come anticipato , stasera mi sono soffermato sui paratacchi e anche qui il risultato mi è piaciuto :

Carta abrasiva 600 - 1200 ed infine 2000 per la lucidatura finale ( tutto a mano ovviamente )

ecco qualche fotina dei paratacchi trattati

immagini visibili ai soli utenti registrati

Già che c'ero ho messo anche la banda a scacchi ( solo sul serbatoio e un piccolo tratto sul codino senza esagerazioni )

immagini visibili ai soli utenti registrati

Per MUSTANG :
No non penso di riverniciare , lascio l'alluminio in vista , avevo pensato anche di lucidarlo in realtà ma credo che poi sarebbe ancora più soggetto ad ossidarsi col tempo

Per Axilot :
Si, ti confermo che è un bel "lavoraccio" però considera che una volta tolto il calcare, con un pò di manutenzione periodica non dovrebbe più formarsi. Credo che la mia non l'avevano mai ricoverata al coperto e penso abbia passato parecchio tempo sotto la pioggia

FZR_1000

Impennata

Ranking: 320

14710268

14710268 Inviato: 26 Ott 2013 8:17

Bella non c è che dire...
Se continui così mi fai venire voglia di farla uguale....e poi mi tocca pagarti il copiright...
Ma anche il tappo del serbatoio l hai cambiato?
Il mio originale ha il bordo dove alloggiano le viti mi sembra grigio
Satinato.
Dato che leggo che sei di ROMA e dintorni...daie' dentro
Fra!!!! ( nome di fantasia chiaramente...)
Vogliamo le foto definitive per il salone......

Mustang73

Foglio Rosa

Ranking: 18

14710279

14710279 Inviato: 26 Ott 2013 8:34

Sorry mi ero dimenticato
Prova a vedere se esiste un protettivo trasparente per alte temperature da dare alle alette...
Se ci fosse ti eviterebbe di rifare il lavoraccio più avanti

Alla prossima e a Bologna si direbbe....bravessum ten bota

Mustang73

Foglio Rosa

Ranking: 18

14710299

14710299 Inviato: 26 Ott 2013 8:54

FZR_1000 complimenti, otttimo lavoro, appena avvrai finito metterò questo topic nei FAQ

Gixxer600

Ospite

Ranking: -

14799945

14799945 Inviato: 7 Gen 2014 23:05

Salve signori , eccomi di nuovo per proporvi la continuazione di quanto sopra, preso ormai dall'entusiasmo per l'effetto lucido dell'alluminio mi sono dedicato a completare le ultime finiture del motore della nostra zr7 , quindi medesimo trattamento ( scartavetratura e lucidatura ) carter alternatore, motorino avviamento, e motore poi visto che c'ero ho sostituito anche la viteria originale con viteria inox con testa a brugola ( lo ammetto per queste "frocerie" sono un vero feticista eheheh ) , l'effetto finale e la vista del motore ora sono più omogenei e regalano a questo 4 cilindri il colpo d'occhio che merita .

Lato sinistro e destro

immagini visibili ai soli utenti registrati

FZR_1000

Impennata

Ranking: 320

14799978

14799978 Inviato: 7 Gen 2014 23:23

Veramente un gran bel lavoro, complimenti

Gixxer600

Ospite

Ranking: -

14800019

14800019 Inviato: 7 Gen 2014 23:48

Ciao, con tanto olio di gomito è ispirazione hai valorizzato l'estetica della moto a "costo zero".

Spesso basta valorizzare piuttosto che aggiungere e questo ne è un esempio concreto.

Complimenti

mozi

Minimoto Champ

Ranking: 1900

14800388

14800388 Inviato: 8 Gen 2014 11:47

Non so cosa aggiungere a quanto detto da mozi e gixxer600......magari......ti porto anche la mia?

scherzo complimenti ancora....soprattutto perché con il male alle mani che hai sei anche riuscito a scrivere oltre a inviare le foto......grandissimo bel colpo d'occhio

altre cose in cantiere o hai finito così?
un saluto

Mustang73

Foglio Rosa

Ranking: 18

14800433

14800433 Inviato: 8 Gen 2014 12:11

Ragazzi buongiorno,

come di consueto siete troppo gentili. Grazie

Si in realtà valorizzare le cose mi piace molto , valorizzare e migliorare per quanto possibile sempre con un un bel "hand-made" ( sembrerà strano ma per lucidare un carter è un lavoro che con un pò di manualità, senza attrezzi elettrici, si fà in due ore ... )

diciamo che, in programma tempi permettendo ci sarebbe :

- lucidatura serbatoio
- taglio parafango anteriore per renderlo più minimalista
- realizzazione di nuova sella trapuntata
- lucidatura canali laterali dei cerchi ant e post
- paracatena in alluminio
- verniciatura plastiche posteriori di colore nero lucido

diciamo che la via è quella di mantenere lo spirito touring e l'affidabilità del motre , impreziosendo con elementi cafè racer e classic il resto della moto che però già cosi debbo dire mi piace molto ...ed è costruttivamente parlando, davvero ben fatta !

per mustang : ehehehe se eravamo più vicini ti avrei invitato volentieri per una bella "garage-session" da fare anche sulla tua

FZR_1000

Impennata

Ranking: 320

14800548

14800548 Inviato: 8 Gen 2014 13:21

ciao e scusate se non l'ho chiesto prima.....mi sono dimenticato.....le frecce che hai che tipo sono e soprattutto si possono ancora trovare? ormai per i "ns. ferri", di aftermarket non c' è rimasto molto

se sono fuori argomento magari puoi mandarmi un messaggio privato.......danke 1000

Mustang73

Foglio Rosa

Ranking: 18

14800793

14800793 Inviato: 8 Gen 2014 16:09

Mustang73 ha scritto:

se sono fuori argomento magari puoi mandarmi un messaggio privato.......danke 1000

ciao,

le frcce sono del tipo aftermarket ovviamente e sono quelle economiche, poi devi comprare gli adattatori barracuda per kawasaki ed infine io ho anche preso gli adattatori per i cavi ( eviti così di dover tagliare i cavi e modificare gli attacchi originali )

per le frecce posteriori ho usato solo gli adattatori
per quelle anteriori ho usato gli adattatori per la parte interna e delle rondelle inox per la parte esterna

ADATTATORI FRECCE
Link a pagina di Barracudamoto.com

ADATTATORI CAVI FRECCE
Link a pagina di Barracudamoto.com

FRECCE
Link a pagina di Ebay.it

Le mie le ho trovate direttamente in negozio ed hanno le lenti fumè , basta che vai da un buon negozio e dovresti trovarle senza problemi, ricordati di usare dadi AUTOBLOCCANTI per serrare le frecce ed usa dadi in acciaio inox altrimenti con il tempo comparirà la ruggine, se poi vuoi fare un lavoro a regola d'arte usa anche del termorestringente per isolare i cavi

FZR_1000

Impennata

Ranking: 320

14801340

14801340 Inviato: 8 Gen 2014 22:12

ok
preso nota e comincio la ricerca utilizzando i dati comunicati
grazie
a presto

Mustang73

Foglio Rosa

Ranking: 18

14801496

14801496 Inviato: 8 Gen 2014 23:59

FZR_1000 ha scritto:

Ragazzi buongiorno,

.... ..... .....
... .... ..... ....
- taglio parafango anteriore per renderlo più minimalista
... ...... .... ..... ...

Ciao, a mio avviso è l'unica vera pecca della ZR7.

Quando avrai fatto posta i risultati!

mozi

Minimoto Champ

Ranking: 1900

14801520

14801520 Inviato: 9 Gen 2014 0:14

Anche io sono un fan delle lucidature, qui WIP lifting per la mia zetina... e non solo [Kawasaki ZR7] trovi i lavori che ha fatto sulla mia amata zetina, anche io ho cercato di aggiungere qualche particolare da cafe racer senza snaturare completamente la natura della moto.

tanguero

Impennata

Ranking: 323

14801936

14801936 Inviato: 9 Gen 2014 11:58

tanguero ha scritto:

Ho letto il tuo topic con interesse ed aggiungo anche i miei complimenti per i lavori eseguiti. In particolare ciò che mi piace davvero è la lucidatura dei cerchi, esteticamente rende davvero molto ma immagino sia un lavoraccio da fare. Avevo anche io intenzione di farlo ma presumo vada prima usato uno sverniciatore , poi carta vetrata e crema lucidante..... diverse ore di lavoro ahimè...

FZR_1000

Impennata

Ranking: 320

14806064

14806064 Inviato: 12 Gen 2014 21:28

FZR_1000 ha scritto:

salvocatanese ha scritto:

Quando ho preso la moto lo scorso agosto la mia situazione era questa :

immagini visibili ai soli utenti registrati

grazie per la risposta e mi scuso per il ritardo della mia...........
comunque il mio motore è proprio nelle stesse condizioni in cui era il tuo domani vado a comprare lo smak sciogli calcare e il pennello e inizio a cimentermi nella pulizia del motore che è diventato veramente orrendo!!!!!!

salvocatanese

Senza Freni

Ranking: 148

15234894

15234894 Inviato: 18 Gen 2015 18:29

Ieri ho salutato la mia zr 7 del 2003 per l ultima volta........è stata con me poco meno di due anni ma abbiamo fatto più di 20 mila km insieme....senza un colpo di tosse...un raffreddore....sempre in moto al primo colpo.....ora provero' la sorella maggiore z750 del 2010 ma terro' sempre nel cuore il ricordo della zetina..........un ringraziamento a tutti coloro che fanno parte del gruppo e che in questi due anni mi hanno aiutato e istruito su Come gestire al meglio la moto. GRAZIE A TUTTI SIETE DI UN' ALTRA CATEGORIA....

Mustang73

Foglio Rosa

Ranking: 18

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki ZR7