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consigli [vari] per gt
1217619
1217619 Inviato: 21 Feb 2007 17:10
Oggetto: consigli [vari] per gt
 

ciao raga...se cambio cilindro devo proprio cambiare anche albero??? e per il varburo devo proprio cambiare il filtro??? mi elencate un po' di gt 70 con rispettiva marmitta??? anche i prezzi se potete grazie!!
gege
Senza Freni
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Ranking: 107

 
1217651
1217651 Inviato: 21 Feb 2007 17:15
 

ma vuoi cambiare gt, variatore carburatore e marmitta?
starfuker
Super Sport
Super Sport



Ranking: 610

 
1217661
1217661 Inviato: 21 Feb 2007 17:16
 

che motorino hai
monoruota
Senza Freni
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Ranking: 125

 
1217662
1217662 Inviato: 21 Feb 2007 17:16
Oggetto: Re: consigli per gt
 

gege ha scritto:
ciao raga...se cambio cilindro devo proprio cambiare anche albero??? e per il varburo devo proprio cambiare il filtro??? mi elencate un po' di gt 70 con rispettiva marmitta??? anche i prezzi se potete grazie!!

dipende che tipo di gt metti se metti un base non lo devi cambiare mentre con i + spinti si.
danielemc
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2580

 
1217691
1217691 Inviato: 21 Feb 2007 17:20
 

scusate ho un phantom lc...comunque il vario ce l'ho già...poi se cambio gt cambio anche il dovuto ma su quelle cose sono già abb informato...rx grazie
gege
Senza Freni
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Ranking: 107

 
1217720
1217720 Inviato: 21 Feb 2007 17:23
 

dimmi quanti km hai e quanto vorresti spendere?
starfuker
Super Sport
Super Sport



Ranking: 610

 
1217724
1217724 Inviato: 21 Feb 2007 17:24
 

allora metti tpr e devi cambiare albero metti quello della top poimarmitta replica top nardo poi togli le strozzature una frizione fly e poi se t avanzano soldi correttore filtro centralina pacco lamellare icon_wink.gife carbu 19 o 21 meglio 19 è piu facile da carburare
monoruota
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Senza Freni



Ranking: 125

 
1217754
1217754 Inviato: 21 Feb 2007 17:29
 

monoruota ha scritto:
allora metti tpr e devi cambiare albero metti quello della top poimarmitta replica top nardo poi togli le strozzature una frizione fly e poi se t avanzano soldi correttore filtro centralina pacco lamellare icon_wink.gife carbu 19 o 21 meglio 19 è piu facile da carburare

sn daccordo con monoruota...invece se vuoi spendere di meno fai una elaborazione base sempre della top 8su bloccominarelli è la migliore)
icon_arrow.gif GT: Top Trophy
icon_arrow.gif MARMITTA: Top Nardò
icon_arrow.gif VARIATORE: ce l'hai gia
icon_arrow.gif FRIZIONE: Fly Clutch
icon_arrow.gif CARBURATORE: 17.5/19 dell'orto
così dovresti andare bene...poi se ti avanzano vedi tu icon_wink.gif
Luca92
Impennata
Impennata



Ranking: 302

 
1217812
1217812 Inviato: 21 Feb 2007 17:37
 

comunque ho 4.300 km... e i soldi dipende...per ora ho 350 perciò frizione e carburo sono certi...verso aprile se la scuola va bene altri soldi...se va molto bene tantx soldi!!!!!!! icon_biggrin.gif a me piace tantx il maston replica della hebo e la rispettiva marmitta hebo racing replica omo....dite che devo cambiare albero e filtro?? (albero penso di si ma chiedo comunque)...l'unica perplessità è il prezzo...se c'è qualche cosa di simile che costa meno ci faccio un pensierino...perciò consigliate...grazie...an sì, i rapporti devo cambiarli per forza??
gege
Senza Freni
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Ranking: 107

 
1217831
1217831 Inviato: 21 Feb 2007 17:39
 

no i rapporti dipende se il motore ha piu allungo o a ripresa io sul mio nn li ho cambiati
monoruota
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 125

 
1217839
1217839 Inviato: 21 Feb 2007 17:41
 

scusate ma se lo deve elaborare con la fly che ci fa ? metti una delta , anche se e da tarare e ci spendi piu soldi almeno va meglio. poi vedi tu ciao
STEVEN90
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1479

 
1217847
1217847 Inviato: 21 Feb 2007 17:41
 

Luca92 ha scritto:
monoruota ha scritto:
allora metti tpr e devi cambiare albero metti quello della top poimarmitta replica top nardo poi togli le strozzature una frizione fly e poi se t avanzano soldi correttore filtro centralina pacco lamellare icon_wink.gife carbu 19 o 21 meglio 19 è piu facile da carburare

sn daccordo con monoruota...invece se vuoi spendere di meno fai una elaborazione base sempre della top 8su bloccominarelli è la migliore)
icon_arrow.gif GT: Top Trophy
icon_arrow.gif MARMITTA: Top Nardò
icon_arrow.gif VARIATORE: ce l'hai gia
icon_arrow.gif FRIZIONE: Fly Clutch
icon_arrow.gif CARBURATORE: 17.5/19 dell'orto
così dovresti andare bene...poi se ti avanzano vedi tu icon_wink.gif

come carburo metti un 19 che è perfetto per un top nero.
danielemc
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2580

 
1217850
1217850 Inviato: 21 Feb 2007 17:42
 

nn cambia un c***o la delta le prestazioni sn uguali
monoruota
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 125

 
1218246
1218246 Inviato: 21 Feb 2007 18:46
 

giusto raga
monoruota
Senza Freni
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Ranking: 125

 
1218247
1218247 Inviato: 21 Feb 2007 18:46
 

giusto raga?
monoruota
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 125

 
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