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faccio bene la carburazione? [elenco operazioni, consigli?]
1179624
1179624 Inviato: 12 Feb 2007 20:36
Oggetto: faccio bene la carburazione? [elenco operazioni, consigli?]
 

ciao raga mi dite se faccio bn la carburaz?
allora: prima lo ingrasso girando la vitina in senso antiorario(o orario??) poi lo scaldo 1 po' e come sento ke è abb caldo avvito, come finisce d fare fumo faccio ancora 1/2 giro di vitina è ok?? credo d no ma da qnd l'ho fatto mi funz ancora ditemi voi
poi vorrei mettere il filtro polini aperto su un dell'o 17,5 devo aumentare il getto? quale metto? e come faccio a tarare il getto?
mc_3
Senza Freni
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Ranking: 127

 
1180051
1180051 Inviato: 12 Feb 2007 21:35
 

guarda io credo che stai parlando della vite del minimo, non c'entra nientre con la carburazione!
devi cambiare il getto del massimo!
non puoi mettere il filtro aperto!
Devi cambiare necessariamente carburatore! il 17.5 è difficile da tarare con filtri aperti, perchè è molto sesibile alle variazioni di temperatura e pressione!
ci vuole minimo un 19!
ricorda poi che è meglio girare grassi che magri
un motore con carburazione grassa renderà al meglio quando è bello caldo!
mentre quando è magro tende a rendere bene alla prima tirata, però poi non va tanto a quello dopo, poi si rischia di grippare!
Letchnick
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 249

 
1180883
1180883 Inviato: 12 Feb 2007 23:18
 

no nn dico la vite comunemente chiamata "del minimo" che è il finecorsa dell'acceleratore perché il minimo è 1 getto dico la vitina di ottone + piccina vicino al finecorsa
mc_3
Senza Freni
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Ranking: 127

 
1180903
1180903 Inviato: 12 Feb 2007 23:22
 

quella dell'aria?

no, è meglio se modifichi il getto, perchè quella lì non varia la carburazione quando vai al massimo, ma nella progressione!
Letchnick
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 249

 
1180970
1180970 Inviato: 12 Feb 2007 23:33
 

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allora come devo fare 1a carburazione fatta bene passo passo abb dett?
mc_3
Senza Freni
Senza Freni



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1181017
1181017 Inviato: 12 Feb 2007 23:42
 

solo filtro dell'aria di serie, non ne puoi mettere di aperti

smonti la vaschetta, levi il galleggiante, sotto c'è una vite ottone, quella più grossa.
la levi e ci metti una che ha 2 3 4 punti di più di quella originaria.

su ogni vitina c'è scritto un numero se è per esempio 85 ci metti un 88 o
89
capito?
fai una tirata al massimo, di 700 m

guardi se va bene la carburazione dalla candela!
se è color marroncino va bene
se è nera vuol dire che è bella grassa
se è un po' chiara che va sul bianco vuol dire che è ancora magra e che devi aumentare di altri 2 punti

il colore nocciola non si ha più come una volta perchè la benza ora è verde, con quella rossa si notava di più!
Letchnick
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 249

 
1181095
1181095 Inviato: 12 Feb 2007 23:51
 

guarda ke lo so ke le vitine in ottone sn i getti quello + grande è il massimo ma si devono avvita tt? o sl 1 po'? poi quindi x fare 1a buona carburazione dovrei comprarmi 10 getti?
mc_3
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 127

 
1181146
1181146 Inviato: 12 Feb 2007 23:58
 

non ce n'è bisogno di comprare dieci getti, se è tanto magra allora stai sui +5, se è meno scendi
le vitine di ottone devi avvitarle del tutto!
Letchnick
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 249

 
1181393
1181393 Inviato: 13 Feb 2007 1:13
 

aumenta o diminuisci il getto sempre di 5 punti...fai le prove e più il colore ti indica la carburazione esatta e più dovrai scendere o aumentare i getti(nn più di 5 punti ma di 2-4 e cosi via)

x la tirata, bastano 500 m a motore caldo.
Ed
Sbk
Sbk



Ranking: 828

 
1187128
1187128 Inviato: 14 Feb 2007 13:59
 

q8 tutto ciò che avete detto!!!! complimenti per la descrizione e preparazione LEIT. eusa_clap.gif eusa_clap.gif
ambro
Impennata
Impennata



Ranking: 383

 
1187130
1187130 Inviato: 14 Feb 2007 14:00
 

dicevo Letchnick.... 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
ambro
Impennata
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Ranking: 383

 
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