Buonasera e buona pasqua, spero di scrivere nel posto giusto, premetto che anche se sono appassionato di moto e conosco i pezzi non sono un esperto quindi vorrei chiedere consiglio a voi. Io ho una bellissima aprilia classic 125 del 1996 con blocco motore rotax 122, questa moto é stata rimessa a posto da due anni circa con cambio cilindro pistone e biella( ho sbiellato due volte causa fine olio e spia bruciata) e cambiati anche cuscinetti manicotto carburatore e tante altre cose, di chilometri ne ho fatti meno di 1000, dimenticavo di dire che la moto é stata “convertita” a miscela, però dopo la carburazione fatta dal meccanico e usando come base la carburazione full power del sito aprilia2stroke per carburatore phbh 28 comunque non so perche ai bassi mi sborbotta tanto e devo per forza tirarla molto su di giri per continuare e cambiare marcia( addirittura ad andamento regolare in salita leggera potrei anche dover scalare marcia), secondo voi da cosa potrebbe dipendere? Ps altra cosa che vorrei chiedere é se sapete se é da sbloccare la centralina di questa moto come sulle rs125? Per il resto perché dovrebbe avere tutto ripotenziato come rave carburatore etc.
Pps mi é successo qualche volta di sfollare di brutto ed ora la moto per farla partire devo fare un po di metri con aria tirata e poi toglierla( non so se lo faceva anche prima e non lho notato), potrei aver fatto qualche danno?
Grazie e scusate il post chilometrico.