che carburatore?? [con gt evolution] - Scooter

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che carburatore?? [con gt evolution]

1157246

1157246 Inviato: 7 Feb 2007 20:36
Oggetto: che carburatore?? [con gt evolution]

ciao raga k carburatore direste di mettere su f12 lc con cilindro evolution,scarico malossi team 2005 e poi overange, frizione delta, rapporti, albero rhq..?

nikolinho90

Senza Freni

Ranking: 148

1157258

1157258 Inviato: 7 Feb 2007 20:37

bella elab!!!!!
se lo usi per strada un 21 se in pista anke tm24!!!!
però nelle gare usano il 19 mhr ma aspetta altri

leogab

Super Sport

Ranking: 603

1157268

1157268 Inviato: 7 Feb 2007 20:39

nn sapevo k mettere perché avevo in mente un 21...comunque lo uso in strada...!comunque quanto farò cn tutta la ela??

nikolinho90

Senza Freni

Ranking: 148

1157278

1157278 Inviato: 7 Feb 2007 20:40

io fossi in tè metterei un 21 dell'orto

roby91

Foglio Rosa

Ranking: 0

1157282

1157282 Inviato: 7 Feb 2007 20:41

nikolinho90 ha scritto:

nn sapevo k mettere perché avevo in mente un 21...comunque lo uso in strada...!comunque quanto farò cn tutta la ela??

parekkio ma se nn lavori i carter nn sfrutti al max il gt!!!!le sakke sn troppo piccole x il gt!!!!comunque dovresti mettere tutto quello ke c è da mettere!

leogab

Super Sport

Ranking: 603

1157284

1157284 Inviato: 7 Feb 2007 20:41

19 racing dell'orto, già lavorato.

Derapage

Very Important Tinga

Ranking: 3588

1157294

1157294 Inviato: 7 Feb 2007 20:42

e che devo fare per lavorarli??k si fa??

nikolinho90

Senza Freni

Ranking: 148

1157301

1157301 Inviato: 7 Feb 2007 20:43

nei trofei si usano carburatori dal 24 al 28 nn il 19! comunque x te un 21 va benissimo

Zipper

Solo Gas

Ranking: 514

1157338

1157338 Inviato: 7 Feb 2007 20:48

cm si lavorano i carter??è lo fa il meccanico??

nikolinho90

Senza Freni

Ranking: 148

1157354

1157354 Inviato: 7 Feb 2007 20:50

Veramente mio cugino correva nel trofeo polini con uno zip...e per regolamento il carbu è limitato a 19mm di diffusore.....

Simon89

250 Champ

Ranking: 2606

1157371

1157371 Inviato: 7 Feb 2007 20:52

Simon89 ha scritto:

Veramente mio cugino correva nel trofeo polini con uno zip...e per regolamento il carbu è limitato a 19mm di diffusore.....

si anke nel malossi !!!!!senno si ribalterebbero sempre

comunque per lavorare i carter va smontato il blocco aperto e lavorato le sakke x quel gt apposta x i gas ke circolano e poi va raccordato il gt

leogab

Super Sport

Ranking: 603

1157374

1157374 Inviato: 7 Feb 2007 20:52

Simon89 ha scritto:

Veramente mio cugino correva nel trofeo polini con uno zip...e per regolamento il carbu è limitato a 19mm di diffusore.....

si anke nel malossi !!!!!senno si ribalterebbero sempre

comunque per lavorare i carter va smontato il blocco aperto e lavorato le sakke x quel gt apposta x i gas ke circolano,lucidati e poi va raccordato il gt

leogab

Super Sport

Ranking: 603

1157381

1157381 Inviato: 7 Feb 2007 20:53

ma lo lavora il meccanico??

nikolinho90

Senza Freni

Ranking: 148

1157406

1157406 Inviato: 7 Feb 2007 20:56

certo..comunque io t consiglio il 21...

total24

250 Champ

Ranking: 2699

1157409

1157409 Inviato: 7 Feb 2007 20:56

nikolinho90 ha scritto:

ma lo lavora il meccanico??

è un lavoro difficile ma se un mecca lo fa spesso x i ragazzi!!!
la meglio sarebbe mandarlo da gente ke sa tipo quelli ka fanno corse nella malossi o polini!!!! o da gente tipo nordera!!!!!!
comunque il mecca lo puo fare se nn la prima volta ke lo fa!!!

leogab

Super Sport

Ranking: 603

1157425

1157425 Inviato: 7 Feb 2007 20:58

ma se me lo faccio montare dal meccanico sa già k per mettere quel cilinro mi deve lavorare i carter??

nikolinho90

Senza Freni

Ranking: 148

1157479

1157479 Inviato: 7 Feb 2007 21:06

allora??

nikolinho90

Senza Freni

Ranking: 148

1157501

1157501 Inviato: 7 Feb 2007 21:10

magari se gli fai montare l'albero nella spesa ci rientrano anche il costo di una piccola lavorazione, ti potrà levare un po' di sbavi e imperfezioni, se lo lavora un po' di più ti può prendere anche 50 euro in più
dipende che meccanici

Letchnick

Ginocchio a Terra

Ranking: 249

1157514

1157514 Inviato: 7 Feb 2007 21:12

ok comunque dite k è meglio l'evo o il team cm cilindro??

nikolinho90

Senza Freni

Ranking: 148

1157600

1157600 Inviato: 7 Feb 2007 21:26

si o no

nikolinho90

Senza Freni

Ranking: 148

1158082

1158082 Inviato: 7 Feb 2007 22:32

ma col 19...

bah... vabè comunque far preparare i carter costa nell'ordine delle centinaia di euro.... da 200 in su.....
x quanto riguarda la domanda di nikolinho90.. dipende dall'elaborazione...
è meglio se fai tutto monomarca...

Zipper

Solo Gas

Ranking: 514

1158100

1158100 Inviato: 7 Feb 2007 22:34

metti il 21 della malossi,cosi la tua ela sara una bomba

Typhoon_90

Senza Benza

Ranking: 64

1158392

1158392 Inviato: 7 Feb 2007 23:16

metti il 24 pwk.....io tra poco lo metterò...comunque l evo spinge fidati.....parli cn uno che partecipa a gare cn il beta evo...

beta85

Ospite

Ranking: -

1158453

1158453 Inviato: 7 Feb 2007 23:27

si ma lui non ha bisogno di farlo per la pista e per fare una raccordatura e levargli due sbafi gli prende 50 euro + altri soldi per aprire il motore

Letchnick

Ginocchio a Terra

Ranking: 249

1158468

1158468 Inviato: 7 Feb 2007 23:28

sbafi?ma fidati che cn un carbu del genere si divertirà......fidatevi.....appena apri su in drizza...

beta85

Ospite

Ranking: -

1158816

1158816 Inviato: 8 Feb 2007 0:50

metti un 28 dell'orto!!

albyg88

Ospite

Ranking: -

1160915

1160915 Inviato: 8 Feb 2007 16:31

dici il 24??comunque tu beta cm li hai lavorati per mettere l'evo??

nikolinho90

Senza Freni

Ranking: 148

1161697

1161697 Inviato: 8 Feb 2007 19:08

se metti evo non è necessario lavorare i carter, certo se poi vuoi avere il massimo falli lavorare....come carburatore se leggi le istruzioni del gt evolution è consigliato un 19 dell'orto(con i diversi getti), ma penso che il 21 regolato bene possa anche andare benissimo...

leo87

Minimoto Champ

Ranking: 1717

1166452

1166452 Inviato: 9 Feb 2007 18:35

ho allargato le sacche di travaso....comunque oggi ho terminato di mettere il 24 pwk....impressionante......

pecca ancora un pochino di carburazione ma va da dio.....mi ha fatto guadagnare parecchio soprattutto ai bassi e media,ma non scherza neanche agli alti....

secondo me,evo e 24 pwk vanno bene d accordo..

beta85

Ospite

Ranking: -

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